網友尋求幫助:剛剛大學畢業(yè)不久,進入社會也是打拼了將近1年,手上有著3萬左右的積蓄,父母也能夠支持幾萬塊錢,想要入手一輛萬元級別的代步小車。對于空間、性能的需求并不是太大,只是不想每天擠在公交地鐵里面,想讓大家推薦一款合適的代步小車,能遮風擋雨就行。
筆者觀點:幾萬塊錢買一輛代步小車,如果放在前些年時候,排除二手車以外,可供的選擇也就只有那么幾種選擇。但是如今在國內市場,萬元代步小車的選擇余地還是挺大的,今天筆者便選擇了三款車型,來看看它們有著怎樣的表現(xiàn)吧。
第一款:比亞迪F3(4.49-4.78萬)
油耗:5.9L左右
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作為比亞迪早年在國內市場的封神之作,比亞迪F3在國內市場可是非常經典的一款代步小車?,F(xiàn)款市場中在售的比亞迪F3,也是在追求情懷,其外觀設計延續(xù)了早年模仿豐田花冠的風格,開在路上絕對是能夠引起老一輩消費者共鳴的存在。
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現(xiàn)款比亞迪F3搭載了一款自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,擁有109馬力以及148?!っ椎膭恿敵?,傳動方面全系均是5MT手動擋配備,三大件配置算是中規(guī)中矩,日常代步使用應該是足夠了。
第二款:歐拉黑貓(6.98-8.48萬)
電耗:9.9kWh/100km
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作為去年年初,長城汽車帶來的純電動代步車型,歐拉黑貓憑借著優(yōu)秀的營銷手段,也是讓諸多消費者了解到了它的存在。并且隨著時間的推薦,該車在路面上的能見度也是越來越高。當然該車目前來看有著優(yōu)點,也有著缺點。
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優(yōu)點方面,是其作為一款純電動代步車來說,它的經濟性確實非常不錯。動力部分,其搭載了一款永磁同步單電機,擁有35KW的綜合功率。經濟性方面,其每百公里花費電量為9.9kWh,換算下來為每公里僅需8分錢左右。缺點就是作為一款純電微型代步車,歐拉黑貓書的入門門檻其實還是較為高昂的。在7萬元的價位區(qū)間,能夠選擇的車型可是有很多。
第三款:宏光MINI EV(2.88-3.88萬)
電耗:8.4kWh/100km
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自從上個月成都車展上市以來,宏光MINI EV在代步車市場可是創(chuàng)造了不小的奇跡。20天賣了1.5萬多臺,從預售開始累計訂單突破5萬臺,可是在市場中掀起了不少討論的熱度。筆者起初也是將它當成了一個大牌"老爺車"來看待,然而通過深入了解后發(fā)現(xiàn),宏光MINI EV熱銷靠的是它強大的產品實力和定價。
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代步車,顧名思義就是起代步作用。宏光MINI EV在四輪四座的配置下,無論是實用性還是代步能力也絕對是綽綽有余的。而它和歐拉黑貓一樣,同樣屬于微型純電動代步車,2917mm的車長,也讓它在如今這個擁堵不堪的城市交通系統(tǒng)中,擁有著絕大部分競品車型都沒有的靈活性,定位是非常準確的。
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此外宏光MINI EV搭載了一款永磁同步單電機,綜合功率為20KW,續(xù)航里程有120km,/170km。雖說不及上文談及的兩款車型,但是對于平常代步需求半徑僅為10公里的上班族來說,宏光MINI EV的續(xù)航能力是足以夠用。
總結:所以綜合代步群體的使用需求,以及代步車型本身的產品力來看,宏光MINI EV其實是最為合適的代步車之選,性價比相當?shù)母?,難怪它一上市就有著成為爆款的潛質。那么是你,你會推薦哪款車型呢?