如今純電動車發(fā)展迅速，在國家新能源政策的扶持下，不僅擁有免稅資格還有不小的補(bǔ)貼。不過電動車的局限性非常大，畢竟現(xiàn)在的充電設(shè)備不是很完善，而且受制于電池技術(shù)以及充電速率它們的續(xù)航表現(xiàn)以及持續(xù)運(yùn)行狀態(tài)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如燃油車。但是在特定環(huán)境下電動車的優(yōu)勢就會非常明顯。

我們假定一個用車場景，那就是預(yù)算10萬以內(nèi)，家庭的第二臺車，只用來市區(qū)或鄉(xiāng)下代步。日通勤距離100公里以內(nèi)，如果是這樣的用車環(huán)境買一臺純電代步車是相當(dāng)劃算的。因?yàn)榧冸娷嚲€只要有私人充電樁就不會擔(dān)心續(xù)航問題，除此之外相比燃油車也要更方便便宜，不用去加油站，停車就能充電，每公里使用成本不過幾分錢而已。所以今天我們就給大家盤點(diǎn)三款低價電動代步車。

五菱宏光MINI EV

預(yù)售價：2.98萬到3.88萬

五菱宏光MINI EV目前尚處于預(yù)售階段，售價相比市售的新能源純電車線要便宜不少，最低僅2.98萬元，是目前最便宜的乘用車。如果只買交強(qiáng)險的話上路價格也就3萬出頭，性價比是相當(dāng)出色。外觀是經(jīng)典的K-Car造型，方正的外觀帶來了較大的內(nèi)部空間，即便車身尺寸不大也有不錯的乘坐空間。它的長寬高分別為：2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。停車也非常方便，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明了，典型的居家實(shí)用風(fēng)格，此外功能齊全豐富，冷暖空調(diào)都具備。動力方面搭載20kW的電機(jī)，續(xù)航里程分別為120以及170公里，市區(qū)代步完全夠用。

寶駿E200

指導(dǎo)價：5.48萬到6.48萬

寶駿E200是在五菱宏光MINI EV誕生之前最受歡迎的國民代步車，確實(shí)它的價格便宜外觀個性，最關(guān)鍵的是它的續(xù)航一點(diǎn)都不少，有250Km的NEDC續(xù)航，對于市區(qū)代步來說完全夠用，如果通勤距離不遠(yuǎn)的話可以做到一周一充電。E200的外觀比較科技前衛(wèi)，顯得異常個性。此外內(nèi)飾風(fēng)格也是比較個性化的存在，開放式的中控臺可以放雜物，雖然沒有隔斷但是采用了防滑材質(zhì)。不過E200采用的是兩座布局實(shí)用性一般。

比亞迪e1

指導(dǎo)價：5.99萬到7.99萬

比亞迪e1是比亞迪e網(wǎng)的入門版車型，e網(wǎng)相比于王朝網(wǎng)而言主打年輕化運(yùn)動化以及純電化三個方面，雖然目前也推出了宋經(jīng)典以及宋PLUS等車型，但是純電化依然是e網(wǎng)的主打產(chǎn)品，e1作為入門車型它是基于比亞迪F0打造而來的A0級入門微車，純電驅(qū)動更加符合當(dāng)下比亞迪的定位，而且續(xù)航達(dá)到了305Km滿足國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面采用了全新的設(shè)計(jì)整體簡約時尚，中控屏尺寸不小，而且是可旋轉(zhuǎn)屏幕。

總結(jié)：代步車?yán)m(xù)航不用長但是價格一定要便宜，更低的電耗帶來更低的出行成本，這才是純電代步車該追求的方向所在。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！