說(shuō)到皮卡，我們首先能想到的就是長(zhǎng)城皮卡，這是目前中國(guó)市場(chǎng)皮卡占有率第一的品牌。而說(shuō)到MPV，我們首先想到的就是五菱，它也是MPV的市場(chǎng)占有率第一。而如果說(shuō)到皮卡給消費(fèi)者的印象，那肯定是能拉，能裝，能上山，能涉水，是專(zhuān)門(mén)拿用來(lái)干粗活的。甚至有很多喜歡越野的朋友會(huì)拿著自己的皮卡進(jìn)行改裝。

然而，最近五菱汽車(chē)曝光了自己的皮卡，這款車(chē)從外形上就顛覆了我們以往對(duì)皮卡的認(rèn)知。

從外觀(guān)上看，五菱皮卡與五菱宏光PLUS的設(shè)計(jì)十分接近，甚至可以說(shuō)，這臺(tái)五菱皮卡，就是五菱宏光PLUS把車(chē)尾改了改。但是在細(xì)節(jié)的地方，還是能看出五菱針對(duì)皮卡車(chē)型進(jìn)行了很多優(yōu)化。

比如說(shuō)前保險(xiǎn)杠很寬大，還能選裝霧燈，車(chē)身的高度提高，還能夠選裝腳踏板。五菱的皮卡還是針對(duì)爛路進(jìn)行了一定的優(yōu)化，但是當(dāng)我們看到輪胎的時(shí)候，恐怕會(huì)很讓人失望。因?yàn)槲辶馄たǖ妮喬ヒ?guī)格是175/75 R 14的小輪胎。這個(gè)輪胎基本上是沒(méi)法走爛路，只能在城市中用的狀態(tài)。

根據(jù)目前已經(jīng)知道的消息，五菱皮卡的尺寸為5105*1640*1810mm，貨箱尺寸為2000*1520*365mm，軸距為3160mm。此外，該車(chē)的車(chē)身寬度還有1700mm和1815mm兩個(gè)版本。

從該車(chē)造型可以看出，五菱皮卡將采用可以三面開(kāi)放的平底貨箱設(shè)計(jì)，整體以實(shí)用性為主。貨箱是三開(kāi)門(mén)的結(jié)構(gòu)，所謂三開(kāi)門(mén)，就是除了后排的尾門(mén)之外，兩側(cè)的圍欄也能打開(kāi)，這樣可以讓貨箱成為一個(gè)完全平整的狀態(tài)。對(duì)于載貨來(lái)說(shuō)，實(shí)用性更強(qiáng)了，而且整車(chē)的底盤(pán)高度不是很高，拿取物品也更方便。

據(jù)悉，新車(chē)使用6片鋼板彈簧的整體橋式后懸架，額定載重量有499/480kg兩種。相比于普通的皮卡車(chē)來(lái)說(shuō)，它的載重是偏小的。一般皮卡的載重通常能夠達(dá)到2噸左右。

而在動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)AR的 1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kW，匹配6MT變速箱。

通過(guò)已經(jīng)曝光的信息看，五菱皮卡并沒(méi)有想跟長(zhǎng)城皮卡硬碰硬，因?yàn)檫@樣做的話(huà)五菱皮卡必?cái)o(wú)疑，競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)長(zhǎng)城。五菱皮卡針對(duì)的是對(duì)載重物，沒(méi)有太高要求的消費(fèi)者，而且用車(chē)也更多的是在城市中，不走爛路，對(duì)通過(guò)性也沒(méi)什么要求的消費(fèi)者?？梢哉f(shuō)五菱又一次開(kāi)辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。按照以往五菱品牌的慣例，這款車(chē)的價(jià)格也不會(huì)很貴，主打性?xún)r(jià)比。那么對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，吸引力還是相當(dāng)強(qiáng)的。