一汽奔騰在如今的中國(guó)車(chē)市算不上紅人，甚至稍微有些被人遺忘，但是這個(gè)品牌一直在努力，就像它的名字一樣，時(shí)刻在奔跑，時(shí)刻準(zhǔn)備騰飛的那天。

上世紀(jì)90年代，奧迪與一汽合作停止提供技術(shù)之后，一汽轎車(chē)決定以自己的研發(fā)技術(shù)來(lái)制造屬于自己的自主品牌轎車(chē)。當(dāng)初一汽轎車(chē)?yán)脧膴W迪獲得的奧迪100和奧迪200兩款車(chē)的技術(shù)生產(chǎn)了紅旗名仕和紅旗世紀(jì)星，但隨著各種新車(chē)的出現(xiàn)，紅旗名仕和紅旗世紀(jì)星漸漸在市場(chǎng)中變?nèi)趿?，一汽轎車(chē)急需一款符合更市場(chǎng)需求的車(chē)型來(lái)幫助其取得相應(yīng)的市場(chǎng)份額。而一汽轎車(chē)一直以來(lái)的夢(mèng)想就是希望通過(guò)自身實(shí)力研發(fā)屬于自己的轎車(chē)。

2006年8月18日，代號(hào)C301的車(chē)型正式上市，并正式命名為奔騰，這款車(chē)也就是第一代奔騰B70，當(dāng)時(shí)的性價(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)的帕薩特。如今，奔騰品牌旗下的產(chǎn)品序列劃分非常明確，以B+數(shù)字+零為代號(hào)的轎車(chē)序列，以及以X+數(shù)字+0為代號(hào)的SUV序列。目前轎車(chē)序列有A-級(jí)B30、A級(jí)B50、A+級(jí)B70、B級(jí)B90，SUV序列有小型SUV X40、緊湊型SUV X80。如果說(shuō)紅旗是共和國(guó)長(zhǎng)子的話，那奔騰就是共和國(guó)次子了，都是被寄予了殷切希望的。

2017年，一汽奔騰全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，其中，X40功不可沒(méi)。而就在今年1月份，一汽奔騰銷(xiāo)售整車(chē)?yán)塾?jì)37,779輛，同比增長(zhǎng)13.9%，其中明星車(chē)型“X40”已連續(xù)3個(gè)月破萬(wàn)。要知道，能月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的車(chē)型都不是善茬，SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者們都是各有千秋的。

奔騰X40定位于一款小型SUV，售價(jià)6.68萬(wàn)-10.18萬(wàn)元，從售價(jià)來(lái)說(shuō)就非常討好剛出社會(huì)、財(cái)富積累不太豐富的年輕人。而且X40有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀，雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)更是顯得非?？犰牛_(kāi)眼角的大燈和鍍鉻中網(wǎng)的配合，使得前臉造型有非常好的視覺(jué)效果，也有辨識(shí)度。雖然在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上不如外觀那般年輕時(shí)尚，但也是非常實(shí)用的居家內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控大屏增添了時(shí)尚感和科技感，運(yùn)動(dòng)型座椅也能討年輕人的歡心。在配置上，像無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、定速巡航等常用實(shí)用配置也是一應(yīng)俱全。

奔騰X40搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱，最大馬力114馬力，峰值扭矩155牛米。動(dòng)力上談不上強(qiáng)勁有力，但是日常實(shí)用是絕對(duì)夠用，對(duì)于城市代步的年輕人來(lái)說(shuō)，是能滿足要求的。駕駛的同時(shí)還有安全的防護(hù)，奔騰X40擁有加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車(chē)身，再鋪以安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、第九代ESP，給你全方位的安全保護(hù)，時(shí)刻保駕護(hù)航。

2017年，自徐留平執(zhí)掌一汽集團(tuán)以來(lái)，包括紅旗和奔騰在內(nèi)的自主品牌都得到了很好的發(fā)展，“奔騰事業(yè)本部”也正式成立，并將一汽夏利、一汽轎車(chē)、一汽吉林在內(nèi)的所有一汽集團(tuán)自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)納入其中。全新的一汽奔騰經(jīng)銷(xiāo)商增至700多家，未來(lái)一汽自主新產(chǎn)品將在此700多家網(wǎng)絡(luò)中共享銷(xiāo)售。3月16日，成都迎來(lái)了又一家奔騰4S店，位于青羊區(qū)蘇坡西路的成都鴻瑞奔騰正式開(kāi)業(yè)，這些經(jīng)銷(xiāo)商也將共同助力奔騰在2018年取得更好的成績(jī)。

奔騰X40的推出可謂是讓奔騰再一次活躍在人們的視野里，奔騰也似乎找到了奔騰的方向，在SUV大行其道的今天，用SUV來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)幾乎是每個(gè)品牌必做的事情，超豪華品牌也不例外。但目前的奔騰除了X40的紅光滿面之外，其他車(chē)型都顯得有些力不從心，奔騰要想真的奔騰，還得提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、提升品牌的形象、提高群眾的認(rèn)知度、完善產(chǎn)品序列。多生孩子好打架，別讓X40一個(gè)人擔(dān)起整個(gè)“家庭”，我們期待看到更多的奔騰在奔騰。