近日，英國(guó)豪華汽車公司捷豹路虎公布自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性研究：通過(guò)不同場(chǎng)景下駕駛數(shù)據(jù)的智能收集，實(shí)時(shí)調(diào)整車輛自動(dòng)駕駛模式，幫助減輕乘客暈車癥狀，從而提升車輛駕駛過(guò)程中的安全舒適程度。

自2018年以來(lái)，捷豹路虎就通過(guò)針對(duì)性駕駛習(xí)慣研究發(fā)現(xiàn)，有超過(guò)70%的人會(huì)在駕駛或乘坐車輛過(guò)程中感受到暈車?yán)_。暈車現(xiàn)象通常由于視覺(jué)信息與內(nèi)耳、皮膚或身體感知的不同引起，這一駕乘體驗(yàn)的細(xì)節(jié)在自動(dòng)駕駛下將成為更顯著的課題。該項(xiàng)技術(shù)通過(guò)規(guī)劃理想的加速、制動(dòng)時(shí)機(jī)和更舒適的行車路線可有效緩解乘客的暈車現(xiàn)象。這一項(xiàng)研究充分體現(xiàn)了捷豹路虎依托自身創(chuàng)新能力，在大力推動(dòng)汽車行業(yè)的新四化發(fā)展的同時(shí)，從細(xì)微處著手，關(guān)注駕乘感受，打造更精細(xì)化、全面化的未來(lái)出行。

捷豹路虎利用具備生物傳感的“健康評(píng)分（wellness score）”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕乘人員的體征，可減少多達(dá)60%的暈車情況。捷豹路虎位于愛(ài)爾蘭香農(nóng)軟件工程中心的專家們現(xiàn)已將這一評(píng)分應(yīng)用到了自動(dòng)駕駛的軟件中。這款智能軟件已經(jīng)在捷豹路虎的自動(dòng)駕駛車隊(duì)中完成了20,000英里的真實(shí)世界和虛擬模擬測(cè)試?yán)锍蹋⒊晒τ?jì)算出一組可供評(píng)估的駕駛動(dòng)力學(xué)參數(shù)。通過(guò)應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，未來(lái)每一輛捷豹路虎的車在具備自動(dòng)駕駛能力的同時(shí)，也能夠兼顧其不同的品牌個(gè)性，助力捷豹路虎在電動(dòng)化、自動(dòng)化、互聯(lián)化領(lǐng)域獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適的座艙體驗(yàn)。

根據(jù)該項(xiàng)目的成果，捷豹路虎的工程師們能夠在未來(lái)的車型上研發(fā)更精益的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航和道路監(jiān)控系統(tǒng)。這些深入的知識(shí)有助于捷豹路虎為未來(lái)設(shè)計(jì)和制造更有能力的先進(jìn)車輛。

捷豹路虎的首席醫(yī)療官Dr Steve Iley表示：“未來(lái)人們出行方式將有多種選擇，自動(dòng)駕駛無(wú)疑會(huì)受到眾多青睞。減少暈車現(xiàn)象是幫助自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向乘用領(lǐng)域的關(guān)鍵，通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用，乘客可舒適地在長(zhǎng)途自動(dòng)駕駛旅途中閱讀、工作或放松。我們也能夠借助優(yōu)化自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)我們的企業(yè)愿景Destination Zero。”

該項(xiàng)技術(shù)體現(xiàn)了捷豹路虎邁向“Destination Zero”零排放、零事故、零擁堵愿景的又一重要進(jìn)程。捷豹路虎的“Destination Zero”企業(yè)愿景致力于通過(guò)不懈創(chuàng)新，為消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)更安全、健康、清潔的出行未來(lái)。此前，捷豹路虎在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已取得多項(xiàng)重大進(jìn)展，包括與英國(guó)自動(dòng)駕駛聯(lián)盟（UK Autodrive）合作，進(jìn)行下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)；與Waymo公司建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方聯(lián)合打造自動(dòng)駕駛版本的捷豹I-PACE。捷豹路虎全新概念車Project Vector 也于今年在英國(guó)國(guó)家創(chuàng)新中心（NAIC）正式亮相,不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，同時(shí)具備寬敞的內(nèi)部空間和靈活的多功能用途，有效解決城市的出行問(wèn)題。

過(guò)去的一年中，捷豹路虎在企業(yè)愿景中“零事故”領(lǐng)域成果顯著，令未來(lái)駕駛更安全、更舒適、更專注。其中，捷豹路虎研發(fā)新一代3D抬頭顯示功能，以3D視角呈現(xiàn)包括車道偏移指示、潛在危險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、衛(wèi)星導(dǎo)航等路況信息，變傳統(tǒng)死角為無(wú)遮擋的清晰視野，幫助駕駛者更安全自如地通過(guò)復(fù)雜路面；運(yùn)用AI新技術(shù)研發(fā)情緒探測(cè)舒緩系統(tǒng)，辨識(shí)人類面部表情的細(xì)微差別從而自動(dòng)調(diào)節(jié)和優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，為駕駛員提供最舒適的駕駛狀態(tài)；與英國(guó)格拉斯哥大學(xué)聯(lián)合研發(fā)適用于交互式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的溫控感應(yīng)式方向盤，通過(guò)方向盤的溫度變化提示駕駛者轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)機(jī)，令駕駛者更專注于路況信息，降低因注意力分散帶來(lái)的安全隱患。

作為全球最活躍的未來(lái)出行科技創(chuàng)新熱土，中國(guó)是捷豹路虎實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景的戰(zhàn)略重地，同樣也是捷豹路虎自動(dòng)駕駛技術(shù)全球研發(fā)的重要一環(huán)。豐富的路況，復(fù)

雜的交通網(wǎng)絡(luò)和5G通訊技術(shù)的應(yīng)用，使得中國(guó)在智慧城市的建設(shè)和自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新方面具備了先天優(yōu)勢(shì)。為此，捷豹路虎在中國(guó)有一支專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究自動(dòng)駕駛方案，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適與安全的雙重體驗(yàn)。捷豹路虎進(jìn)入中國(guó)十年以來(lái)，不僅打造了“三年五款新車”的記錄，在研發(fā)上也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為了捷豹路虎海外唯一集制造基地與技術(shù)中心一體“雙中心”。捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)積累多年的開(kāi)放創(chuàng)新、合作發(fā)展、高效務(wù)實(shí)的“中國(guó)基因”，已深入融進(jìn)捷豹路虎的發(fā)展命脈。未來(lái)，捷豹路虎也將著力把更多貼合中國(guó)消費(fèi)者需求的科技創(chuàng)新及時(shí)融入到捷豹路虎產(chǎn)品中。