一個時代有一個時代的機(jī)遇，一代汽車人有一代汽車人的使命。30年前，一汽奧迪打開了一扇門，將全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)和經(jīng)驗引入中國，并在中德雙方的共同努力下，開辟出一條全新的合資合作道路。

30年后，2018年11月19日，一汽奧迪迎來三十周年慶典，就在長春一汽-大眾工廠內(nèi)，以“時代先行者，先行于時代”為主題，多位參與一汽奧迪這三十年來輝煌成就的時代見證者匯聚一堂，共同開啟這場時光之旅，展望未來一汽奧迪如何發(fā)展、續(xù)寫新章。

迎來三十而立之年，對于一汽奧迪而言意義重大，承載過去輝煌歷史，接下來如何發(fā)展更是備受關(guān)注。奧迪股份公司財務(wù)和中國事務(wù)董事宋寅哲表示：“未來，我們將在三十年合作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上為中國市場帶來更多專屬產(chǎn)品和服務(wù)，例如全新奧迪Q2L e-tron和奧迪A6L e-tron。以奧迪Q8、奧迪e-tron和數(shù)字化服務(wù)為代表的最新科技及產(chǎn)品，將會再次續(xù)寫我們的成功。”

誠然如他所言，一汽奧迪目前已積累超過500萬中國用戶，每一次推新都將引起汽車市場一次動蕩，引發(fā)無數(shù)消費(fèi)者關(guān)注。例如，在未來兩個月，全新奧迪A6L與全新奧迪A7 Sportback將在國內(nèi)上市，將再次引領(lǐng)豪華轎車新風(fēng)潮。

不止于此，在新能源方面，剛在海外發(fā)布的奧迪e-tron將于2019年引進(jìn)中國，并于2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，成為一汽奧迪首款國產(chǎn)純電動SUV車型。

隨著國內(nèi)智能科技浪潮來襲，一汽奧迪同樣重視智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展，由于一汽-大眾擁有國內(nèi)最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗中心和研發(fā)體系，擁有全國最大的冬季試驗場、整車試驗場、耐久試驗場;同時，也是第一個實(shí)現(xiàn)全部國產(chǎn)車配備微混技術(shù)的廠家。未來，一汽奧迪將繼續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行商業(yè)化研發(fā)落地，為我們帶來更高規(guī)格的出行體驗。

當(dāng)然這其中提升科研實(shí)力顯得尤為重要，面對未來更加廣闊的合作平臺，一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理劉亦功表示：“我們將從‘全價值鏈本土化’向‘全價值鏈共創(chuàng)’ 模式升級。”未來，大眾集團(tuán)將以提升本土化研發(fā)能力為重點(diǎn)，擴(kuò)大與一汽的合作，2022年之前，還將投入150億歐元用于新技術(shù)的研發(fā)。

而這一切宏偉計劃，在30年前幾乎想都不敢想，彼時一汽奧迪合作才剛剛起步。1988年5月17日，一汽與奧迪在長春簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”，這是中國汽車工業(yè)史上第一個標(biāo)準(zhǔn)的高檔車技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。

如今深耕中國市場三十年，一汽奧迪從率先國產(chǎn)化A6L、A4L、Q5等“爆款”車型，到引入更多進(jìn)口車型開拓細(xì)分市場，再到布局新能源產(chǎn)品，始終走在行業(yè)前列。

當(dāng)然在一汽奧迪成功的背后，遠(yuǎn)不止我們想象的那么簡單，想要在中國市場獲得成功，就必須率先洞察中國消費(fèi)者的需求。1999年A6(C5)正式進(jìn)入中國市場，相比于全球版，中國版A6的軸距加長了90毫米，整車長度也增加了約100毫米，達(dá)到了4886毫米。也正是這個舉措，開啟了中國汽車市場的“L加長之旅”。而C5之后，奧迪A6L(C6)的“本土適應(yīng)性開發(fā)”更進(jìn)一步。

正是這種“本土適應(yīng)性開發(fā)”，助力一汽奧迪車型成功獲得更多中國消費(fèi)者青睞。一舉填補(bǔ)中國高檔汽車細(xì)分領(lǐng)域空白，成為如今引領(lǐng)中國高檔汽車市場的成功典范。

從1988年到2000年，奧迪作為中國國產(chǎn)豪華車市場的拓荒者，先后以單款奧迪100更新?lián)Q代至奧迪200、奧迪A6占領(lǐng)市場，歷經(jīng)12年的穩(wěn)扎穩(wěn)打，在2000年首次突破年產(chǎn)量萬位大關(guān);從2000年到2007年，僅僅7年時間，奧迪年產(chǎn)量便實(shí)現(xiàn)了指數(shù)型增長，突破了10萬輛。從2007年到2018年，奧迪年產(chǎn)量始終保持著每三至四年便翻番的高增速，預(yù)計2018年將實(shí)現(xiàn)超過60萬的年產(chǎn)量。一組組數(shù)據(jù)，不斷刷新我們對于一汽奧迪的認(rèn)知，也印證著這三十年間，一汽奧迪的發(fā)展與進(jìn)步。

至于未來，一汽奧迪將帶給我們何種驚喜，借用中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平在慶典中所言：“中國汽車產(chǎn)業(yè)正以全面開放的新格局迎接新時代。中國一汽將積極適應(yīng)新常態(tài)，以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質(zhì)量的合作，積極擴(kuò)大和加強(qiáng)與合作伙伴奧迪、大眾的合作?！币约夹g(shù)為底、創(chuàng)新為謀，一汽奧迪未來將繼續(xù)代表中德雙方的最高水平合作落到實(shí)處，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。