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今天講一講日產(chǎn)天籟
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外觀:全新天籟設(shè)風(fēng)格一改往日作風(fēng),U型前臉蜂窩進(jìn)氣格柵,溜背式的C柱,整體設(shè)計偏向年輕運動。
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內(nèi)飾:看上去比較簡約,用料也還好,不少軟性材質(zhì),對得起這個價格,方向盤手感不錯,但是中控屏幕用起來感覺怪怪的。
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空間:作為一款B級車,空間表現(xiàn)并不算出色,腿部空間夠用,因為溜背的C柱所以頭部空間略顯局促,不過后備箱空間等儲物空間還不錯。
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配置:全系標(biāo)配六個氣囊,一輛B級車并不值得稱贊,標(biāo)配胎壓監(jiān)測疲勞駕駛提醒感應(yīng)雨刷等,配置只能說夠用,不過2.0自吸的發(fā)動機(jī)動力稍顯不足,更建議2.0T的車型
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三大件:兩套動力總成,一套2.0L自吸+CVT變速箱,這一套動力總成開起來很平順,非常平順好開,但是動力表現(xiàn)不足的,雖然前期加油門能給你一點推背感,但是隨著發(fā)動機(jī)的聲嘶力竭動力也就下來了,市區(qū)代步高架高速通勤足夠用很合適,綜合油耗7-8個。CVT+2.0T的動力總成值得推薦,2.0T252匹馬力,動力表現(xiàn)非常好,油耗也相對高一些,8-9個油。底盤懸掛式前麥弗遜后梯形控制臂多連桿獨立懸掛,整個底盤調(diào)教偏向舒適,但是和老天籟相比,舒適性有一點打折,操控性更不占優(yōu)勢。
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動態(tài)感受:2.0自吸的發(fā)動機(jī)動力夠用,2.0T非常充沛,畢竟是天籟,整體操控性不算好,底盤也偏向舒適,不過平順的動力總成加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向加持,開起來還是很舒服的。但是速度起來之后噪音控制還是軟肋。
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缺陷:目前來看沒有明顯設(shè)計缺陷,有部分車主反饋存在減震器滲油異響,變速箱打滑等現(xiàn)象。
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整體評價:新款天籟一改往日中老年風(fēng)格,偏向年輕運動化的設(shè)計,消費群體也偏向年輕人,17.98-26.98萬的指導(dǎo)價,目前有2-2.2萬的官方優(yōu)惠,優(yōu)惠完低配15萬多裸車價還是挺吸引人的,雖然說有一些細(xì)節(jié)做工不算厚道,但是價格也下來了,看中動力建議選擇2.0T版本,家用城市通勤2.0L足夠。
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優(yōu)點:
優(yōu)惠幅度大 性價比高
油耗低 故障率低后期養(yǎng)車成本低
整體舒適性雖然不比老款但是也不算差
2.0T的動力表現(xiàn)非常好
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缺點:
很多細(xì)節(jié)做工材質(zhì)用料一般般
2.0自吸動力稍顯不足
噪音控制這一塊做的一般