本月20日，國產(chǎn)全一代起亞K5（凱酷）終于公布了它的預售價：16.18-18.98萬元。這樣的預售價格區(qū)間不僅低于網(wǎng)友之前對K5的預期，而且這價格還是包牌價，這讓K5的性價比就再上了一個臺階。除了即將上市新一代K5以外，《車壹圈》也是從起亞官方獲悉到了其接下來的新車計劃：未來兩年內(nèi)推出全新的MPV車型嘉華以及全新的獅跑，此外還有一款采用全新純電平臺搭載的新能源車型。

新車瞄準大家庭市場

在起亞接下來兩年的計劃中，其新車型的目標消費群體基本都鎖定在了家庭用戶上。從公布的新車來看，首先就是一款MPV車型：嘉華。從全新嘉華已經(jīng)發(fā)布的官圖來看，新車的內(nèi)外設(shè)計都非常的現(xiàn)代化，很有都市的氣息。而第二新車型則是目前在國內(nèi)被智跑所替換掉的獅跑，而此次全新的獅跑將于2022年推出，售價區(qū)間在15-20萬元，未來將在國內(nèi)競爭最激勵的合資緊湊級SUV市場展開“血拼”。而最后一款新車則是起亞采全新純電動平臺所打造的新能源車型，不過目前這款純電動車的相關(guān)信息還未被起亞公布，只知道這款新車會在2022年發(fā)布，售價在30萬元左右。

全新嘉華開拓中國MPV市場

在此次起亞公布新車計劃中，唯有全新的嘉華是已經(jīng)公布了官圖和部分資料的，而這款MPV車型也將于2021年最先進入市場?？赡車鴥?nèi)很多年輕的消費者對嘉華這個車型甚至這個名字都不怎么熟悉，因為國內(nèi)市場對起亞嘉華的記憶還停留在十多年前。那個時候的嘉華還是一個更偏商務性質(zhì)的車型，并沒有走進太多家庭消費者的視野中。而且在06款車型之后，嘉華也是因為種種原因離開了中國市場。

而此次起亞發(fā)布的全新嘉華官圖，可謂顛覆了老款嘉華以前的形象。全新嘉華在外觀上采用了起亞最新的家族式設(shè)計語言，多層次的網(wǎng)狀進氣格柵和階梯式的大燈組設(shè)計讓整個前臉非常有設(shè)計感，尾部游艇式的D柱設(shè)計和寬厚的貫穿式尾燈也讓整車在空間和造型上得到了結(jié)合。

內(nèi)飾部分，全新嘉華采用了兩塊12.3英寸組成的一體式全液晶儀表+中控顯示屏的組合設(shè)計，其科技感非常到位。此外，其空調(diào)出風口還采用了貫穿式設(shè)計以及旋鈕檔把等，使其整個內(nèi)飾看起來非常的現(xiàn)代化。雖然官方還沒有公布全新嘉華的具體車身尺寸，但從車型供4/6/7/8/甚至9座的座椅布局來看，其大小應該會非?？鋸垺４送?，動力方面根據(jù)之前海外媒體報道新車有望搭載3.5L V6汽油發(fā)動機和2.2T柴油發(fā)動機，但根據(jù)目前的中國市場的情況，全新嘉華未來在國內(nèi)銷售的車型應該會換裝2.0T發(fā)動機。

絕地反擊的韓系車

在中國市場經(jīng)歷了幾年的低迷后，現(xiàn)在的韓系車可謂開始了全面的“反擊”：現(xiàn)代的索納塔十代、新途勝、成立全新純電動品牌等，起亞這邊即將上市的K5以及三款蓄勢待發(fā)的新車。看得出來這次韓系車是下了“血本”要絕地反擊。而在產(chǎn)品上我們也能看出，除了當下兩款重磅轎車索納塔和K5外，未來現(xiàn)代和起亞也是在SUV、MPV以及純電動車型上都有布局。而今年年底，起亞也將迎來全新的品牌標識，新車型+新標識這不無疑不是起亞乃至整個韓系車進一步提高自身影響力的好時機。