近些年韓系車銷量備受挫折的新聞時有看見，韓國車企該如何在中國車市“換擋期”發(fā)展成了大家經(jīng)常討論的話題。早前起亞就宣布，力爭在2025年躋身回中國汽車行業(yè)第一陣營，參照其去年銷量增長2.8%的37萬輛，今年1月再同比大漲48%，如今起亞產(chǎn)品也是更新頻繁，今天就曝光了全新起亞Sportage渲染圖，說起起亞Sportage這個名字，很多人應(yīng)該都有點陌生，但說到獅跑就很多人耳熟能詳了。

全新起亞Sportage將于2021年5月正式亮相。外觀方面，從本次曝光的渲染圖中可以看出，新車在外觀上采用了最新的家族設(shè)計理念，前臉部分新車在前格柵部分采用了非常個性的雙層式設(shè)計，前臉配備不規(guī)則造型的大尺寸進氣格柵，前格柵內(nèi)部保留了“虎嘯式”設(shè)計的復(fù)雜線條，極具辨識度。搭配車頭兩側(cè)造型凌厲的頭燈，視覺效果極具沖擊力。值得一提的是，新車還使用了最新的起亞標致，它也成了第一款使用新LOGO的車型。

Sportage車身線條將更加平滑簡潔，輪拱的造型更加圓潤。側(cè)面線條給人較強的力量感與運動感，車身側(cè)面有很清晰和犀利的腰線，此外，外后視鏡從A柱位置移動到了車門上，車尾的懸浮式尾翼也提升了運動感。

相對于激進的車頭，車身其余部分就顯得更傳統(tǒng)一些，車身尺寸方面，雖然現(xiàn)在沒有準確的數(shù)字，但是可以參考一下全新一代途勝的參數(shù)，軸距為2755mm。該車采用了長車身、長軸距、短前懸的設(shè)計，在緊湊型SUV中也比較顯大。

新車動力上，在北美，將提供2.5升汽油發(fā)動機，輸出為187馬力和178 lb-ft扭矩，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。歐洲和亞太地區(qū)將采用180馬力的1.6升渦輪增壓混合動力和177馬力的插電式混合動力，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱和四輪驅(qū)動。部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

而國產(chǎn)之后預(yù)計會使用與K5凱酷相同的動力總成，入門級車型是1.5T+7DCT，高配車型是2.0T+8AT。

全新途勝內(nèi)飾

從曝光的外觀來看，新一代獅跑的表現(xiàn)非常的搶眼，與現(xiàn)款相比，新一代起亞獅跑確實是有非常大的變化，從里到外都有著顛覆式的改變，從曝光的消息來看，新車將會基于全新途勝平臺打造，并由著名設(shè)計師AtchaCars設(shè)計而來，全新的理念更加的年輕激進，順應(yīng)了當(dāng)下發(fā)展的大潮流。而這款車國產(chǎn)之后，估計也會針對中國市場進行一些調(diào)整，比如在智能化的配置方面和加長。