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 英媒：蘋果自動(dòng)駕駛汽車遭遇碰撞事故 

蘋果公司的自動(dòng)駕駛部門一直保持著高度神秘，蘋果也有意保持低調(diào)。不過近日的一起交通事故讓蘋果的自動(dòng)駕駛部門出現(xiàn)在了大眾視野當(dāng)中。

根據(jù)美國加州道路交通局證實(shí)，一輛經(jīng)過改裝的雷克薩斯RX450h遭遇了一起追尾事故。事故報(bào)告描述稱：“蘋果公司的測試車輛處在自動(dòng)駕駛狀態(tài)，以低于1mph的低速尋找時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備向Lawrence快速路并線。來自后方由人類駕駛員駕駛的日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）以大約15mph速度撞上了蘋果測試車。事故中車輛受到了中度損傷，沒有人員受傷。”

一份最近的分析報(bào)告也指出，人類駕駛員現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛的過分小心駕駛而感到頭痛。在不少人類會(huì)選擇繞過行駛的情況，自動(dòng)駕駛車輛常常會(huì)選擇突然剎車，例如遇到堵車排隊(duì)的時(shí)候，這也容易造成后車的追尾事故。

（來源：BBC.com）

 美媒：凱迪拉克暫停柴油機(jī)研發(fā) 

凱迪拉克公司主席Steve Carlisle在XT4發(fā)動(dòng)會(huì)上表示，公司正在重新評(píng)估柴油技術(shù)。目前，凱迪拉克已經(jīng)暫停了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，同時(shí)正快速向電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型。

凱迪拉克近年來為了進(jìn)入歐洲市場，正在研發(fā)四缸和六缸柴油機(jī)技術(shù)，同時(shí)公司也計(jì)劃在美國銷售柴油車。受到大眾柴油丑聞以及通用汽車出售歐寶品牌的影響，柴油機(jī)在美國的前景并不樂觀。目前，奔馳、奧迪、大眾、保時(shí)捷等多數(shù)品牌并不在美國銷售柴油車型。僅有寶馬、通用等少數(shù)品牌在美國還提供柴油車型。

（來源：autonews.com）

 美媒：吉利或?qū)⑹褂秘S田混動(dòng)系統(tǒng) 

根據(jù)路透社報(bào)道，豐田已經(jīng)與中國吉利汽車公司有關(guān)油電混合動(dòng)力的技術(shù)合作方面進(jìn)行了交流，不過目前暫時(shí)還沒獲得任何具體的結(jié)論。豐田官方公告表示，豐田與吉利公司關(guān)于混動(dòng)技術(shù)方面“交換了意見”。

一向嚴(yán)守混動(dòng)技術(shù)的豐田，極少向其他公司在混動(dòng)方面有所“交流”。所以此次豐田與吉利的會(huì)談，相比雙方也都在相互博弈。“以市場換技術(shù)”的行為在中國非常普遍，近些年也取得了一定成果。如果吉利真能與豐田在混動(dòng)技術(shù)上“開展合作”，對(duì)于雙方都會(huì)是好事情。

（來源：reuters.com）

 德媒：寶馬將發(fā)布i NEXT電動(dòng)概念車 

寶馬i系列新能源部門這些年的動(dòng)作非常緩慢，早年發(fā)布完i3和i8之后就再少有動(dòng)靜。即使在寶馬的100周年生日上，寶馬也只發(fā)布了4款概念車，分別是寶馬汽車、MINI、勞斯萊斯以及一款摩托車。而寶馬曾花費(fèi)巨大精力和心血新能源概念車并未展示。不過隨著網(wǎng)絡(luò)上的i NEXT新能源概念車的渲染圖泄露，說明寶馬的i部門又將有所新動(dòng)作。 

i Next概念車為一輛SUV，新車在前進(jìn)氣格柵、大燈方面做了較大調(diào)整，與現(xiàn)有車型差異較大。新車還采用了隱藏式B柱設(shè)計(jì)，后門極有可能像i3一樣采用反開門設(shè)計(jì)。車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡潔，中央僅有方向盤與兩塊大屏幕放置。除了電動(dòng)車本身之外，i Next還有望搭載L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

（來源：bimmerpost.com）

 美媒：蔚來正式在紐交所上市 

9月12日，蔚來汽車在紐約交易所正式上市。從8月13日蔚來向美國證券交易委員會(huì)正式提交IPO招股書，蔚來僅用了30天的時(shí)間就火速上市。而同時(shí)，蔚來也成為了第一家赴美上市的中國新能源汽車企業(yè)。 

2014年11月，蔚來由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得百度、紅杉、聯(lián)想等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資，募集的資金超過150億元。 

蔚來公司成立時(shí)間并不長，但是近些年來一直都有不少話題性，從最開始的電動(dòng)方程式比賽，到EP9賽車，再到現(xiàn)在的ES8量產(chǎn)車型交付，蔚來一路走來既有平坦，也經(jīng)歷了不少坎坷。根據(jù)計(jì)劃，蔚來汽車將會(huì)推出全新ES6車型，并將建造自己的汽車工廠。

（來源：autonews.com）

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   責(zé)編  |  胡鎮(zhèn)濤