今年3月初的日內(nèi)瓦車展，奔馳推出了其全新的A級(jí)轎車，而隨后的北京車展，北京奔馳也帶來了全新A級(jí)的長(zhǎng)軸距三廂版，該款新車也即將在11月23日正式上市發(fā)售，接下來就通過到店實(shí)拍來了解一下。

全新A級(jí)為第三代車型，基于奔馳MFA2 (Modular Front Architecture)前驅(qū)平臺(tái)打造，國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距三廂版本代號(hào)為V177，目前接受預(yù)定的有A 180 L與A 200 L兩種級(jí)別共5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.60-27.60萬元，除此之外，本文實(shí)拍車型為A 200 L運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.80-30.80萬元。

外觀：短小精悍

外觀上，國(guó)產(chǎn)的全新A級(jí)三廂在前段與海外兩廂版保持一致，而增加了的尾巴也絲毫不影響整體美感，反而有種縮小版CLS級(jí)的既視感，總體輪廓也與CLA頗為相似。

全新一代A級(jí)采用了奔馳全新的運(yùn)動(dòng)化前臉設(shè)計(jì)，圓滑的六邊形進(jìn)氣格柵、貫穿左右的鍍鉻飾條與大尺寸三叉星Logo、帶日行燈的倒三角狀的車頭大燈、X型的下包圍，儒雅的奔馳變得有點(diǎn)俏皮了。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，營(yíng)造出CLS那般轎跑式的流線效果，拜加長(zhǎng)軸距所賜，國(guó)產(chǎn)的全新A級(jí)三廂在車身尺寸上要較對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)的全新A級(jí)三廂在尾部設(shè)計(jì)上繼承了奔馳一貫的優(yōu)雅自在，后尾燈并沒有采用兩廂版的三角狀，而是采用稍微柔和的多邊狀，下端雙出排氣口則增添了些許運(yùn)動(dòng)感。

實(shí)拍車型為A 200 L運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版，車身翼子板上張貼有EDITION字樣，同時(shí)采用19寸銀黑雙色的多輻式AMG輪圈，彰顯個(gè)性。

內(nèi)飾：高級(jí)感

雖說是個(gè)入門級(jí)車型，但畢竟有著三叉星光輝，全新A級(jí)三廂在內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了奔馳一貫的風(fēng)格，同時(shí)用料搭配與做工在檔次感的營(yíng)造上是足夠的。除此之外，多款顏色搭配的氛圍燈也是全新A級(jí)三廂內(nèi)飾的一個(gè)特色。

方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，造型運(yùn)動(dòng)化，表面采用皮革縫線包裹，手感尚佳，而左右兩側(cè)按鍵配備了雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，更便于日常駕駛時(shí)對(duì)液晶顯示儀表盤以及多媒體內(nèi)容的切換操作。實(shí)拍車型還配備了方向盤換擋撥片。

實(shí)拍的全新A級(jí)三廂采用10.25英寸液晶顯示儀表盤，畫質(zhì)細(xì)膩，可通過方向盤上的觸摸按鍵，對(duì)顯示內(nèi)容進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定，可顯示除了日常行車信息，還有安全提示、油耗、多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容。

全新A級(jí)三廂采用10.25寸中控顯示屏，內(nèi)置GPS、藍(lán)牙連接、支持Mercedes me互聯(lián)、人機(jī)交互系統(tǒng)等。但下端的屏幕操作MBUX觸摸板不大容易上手，需要適應(yīng)。

安全配置與駕駛輔助功能上，國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)三廂搭載了盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、倒車影像等配置。

空間：其實(shí)夠大

一般來說，對(duì)于一款入門級(jí)豪華轎車，目標(biāo)客戶群體對(duì)于空間要求并不會(huì)太高，但全新A級(jí)三廂在空間表現(xiàn)也不會(huì)太讓人失望。根據(jù)170cm的體驗(yàn)者展示，后排膝部與頭部空間都有一定的余量，坐墊長(zhǎng)度足夠，座椅軟硬適中，而減分項(xiàng)目在于高聳的中央地板。

小型儲(chǔ)物空間分布合理，數(shù)量足夠，可以滿足日常置物需求。

全新A級(jí)三廂的后備廂表現(xiàn)亦是令人滿意，但后排座椅并不支持放倒。

動(dòng)力：全系標(biāo)配1.3T四缸機(jī)

全新A級(jí)三廂全系標(biāo)配奔馳M282型1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩種動(dòng)力調(diào)校。

與動(dòng)力匹配的是7速雙離合變速器，擋把依舊是奔馳常見的懷擋設(shè)計(jì)。

實(shí)拍的全新A級(jí)三廂采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，在低配車型上，后懸架則為扭力梁形式。

總結(jié)

就靜態(tài)的表現(xiàn)來看，作為一款豪華品牌的入門級(jí)車型，奔馳全新A級(jí)三廂的表現(xiàn)是符合期待的，而關(guān)于它的更多信息則需等待明天（23日）上市發(fā)布會(huì)公布了，屆時(shí)我們將會(huì)跟進(jìn)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

特別鳴謝：廣州錦星行奔馳5S體驗(yàn)中心（廣州市天河區(qū)科林路18號(hào)）

實(shí)拍車型：奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車先型特別版