事實(shí)上，作為中高級日系三強(qiáng)，在凱美瑞和雅閣沒換代之前，天籟銷量一度超過前兩者，其利器無非是空間大、隔音效果好，性價(jià)比高，配置豐富?？偟膩碚f，天籟就是一款主打舒服的家用轎車，而它的動力表現(xiàn)，一直是日系三強(qiáng)中最中庸的那一個。

隨著全新凱美瑞和十代雅閣搶先換代，天籟的存在感越來越低，直接體現(xiàn)在銷量榜單上，幾乎是靠著終端的降價(jià)在硬撐著。

終于，在此次廣州車展上，第七代天籟迎來了全國首發(fā)。我們在內(nèi)心為他終于要和本田、豐田對手站在同一起跑線而松口氣時(shí)，也注意到他產(chǎn)品力上一些關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變，而這些轉(zhuǎn)變并不只是軸距、功率、扭矩、配置多少數(shù)據(jù)上的增減，更在于它產(chǎn)品標(biāo)簽的轉(zhuǎn)變。

對于全新天籟的外觀，個人是認(rèn)為比較激進(jìn)的。V型進(jìn)氣格柵、蜂窩狀內(nèi)部結(jié)構(gòu)、兩條粗壯的鍍鉻條，結(jié)合回旋鏢式LED前大燈，相比現(xiàn)款可以說是換臉般的改變，給人以極強(qiáng)的視覺沖擊。

來到車尾可以看到幾個當(dāng)下都很流行的設(shè)計(jì)元素，小鴨尾的設(shè)計(jì)，棱角分明的大燈，雙邊單出排氣尾喉，銀色擾流板樣式的保險(xiǎn)杠，都讓整個尾部更加有運(yùn)動感。

尾部標(biāo)識新款也已經(jīng)由現(xiàn)款天籟的“TEANA”改成了與海外版一致的“ALTIMA”，新老車型字母標(biāo)識有不同。

車身側(cè)面，新款相比現(xiàn)款也變得更加低矮、舒展，整體的比例也更為協(xié)調(diào)。新天籟的長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。

新天籟的內(nèi)飾給我的第一感覺是擺脫了油膩大叔感，主配色清新舒適，整體布局也簡約，維持了一個家庭用車環(huán)境下的簡單氛圍。而從8英寸的中控大屏、三幅式方向盤、指針+液晶屏的儀表盤上都能看出它向年輕化做的一些努力。值得一提的是，全新天籟將搭載NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，借助阿里巴巴的互聯(lián)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)更智能車機(jī)體驗(yàn)。

軸距的增加最直接的反應(yīng)在車內(nèi)的乘坐空間的提升，就全新天籟來說，加長帶來的直接的好處就是后排更大的腿部空間，后排坐墊的響應(yīng)加長，更高的頭部空間等。

除了空間外，全新天籟那堪稱頭等艙般的沙發(fā)座椅終于又回來了，整體的乘坐感受也是繼續(xù)繼承了上代天籟公爵的感覺，并且更軟更舒適。皮革表面的三角形紋樣也和西瑪比較類似，所以檔次感和實(shí)用性都比老款要做得更加出色。

所以作為一款家轎車，全新天籟對家庭用戶對空間的需求、對舒適性的需求絕對是最清楚的，并且，除了知彼外，也是最了解自己的。既然你們都在說“行走的大沙發(fā)”“開本田、坐日產(chǎn)”，那我們就打造出最尊貴的乘坐感，把自身優(yōu)勢放到最大，給到你最極致的體驗(yàn)。

第一段的外觀和內(nèi)飾主要是天籟對自身優(yōu)勢的鞏固，而這一段才是開頭部分提到的標(biāo)簽轉(zhuǎn)變關(guān)鍵。在我們的固有思維里面，一款以家轎為主打的車型動力一般都不會出眾，現(xiàn)款天籟就是這樣的代表。然而萬萬沒想到，形成我們這樣的固有思維的天籟，竟變成了挑戰(zhàn)我們這種思維的角色。

全新天籟與老款最大的不同是，新款新增了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，沒錯，就是那臺已經(jīng)搭載在全新英菲尼迪QX50上面擁有諸多“黑科技”的發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩380牛米，百公里加速更是僅需6.4秒，數(shù)據(jù)上幾乎是碾壓了豐田本田對手。

另外，他可實(shí)現(xiàn)14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無極切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等，最大程度地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性以及整體性能。變速箱方面，新款依舊采用了帶換擋撥片的 XTRONIC CVT變速箱，相比老款，提升了鎖止范圍以實(shí)現(xiàn)更高的傳動效率和更低的燃油消耗。

其實(shí)在前段時(shí)間，天籟就有邀請專業(yè)媒體到廣州賽道上跑圈，引來了各種性能上的專業(yè)背書。隨之而來的是，全新天籟的形象在發(fā)生改變，“能虐鋼炮的大沙發(fā)”，“買發(fā)動機(jī)送沙發(fā)”成了全新天籟的新標(biāo)簽。

在配置方面，第七代天籟搭載日產(chǎn)ProPILOT智動控制輔助駕駛系統(tǒng)，是國內(nèi)合資量產(chǎn)中高級轎車中首款實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛的車型。