近日乘聯(lián)會公布了7月份SUV銷量數(shù)據(jù)，大家翹首以待的排行榜單已完整經(jīng)出爐。SUV領(lǐng)域內(nèi)哈弗H6以微弱的優(yōu)勢再次領(lǐng)跑榜單，長安CS75則緊跟其后，本田CR-V大幅度增長，擠進前三。下面就讓我們一起來看看。
1. 哈弗H6
7月份銷量23723輛
6月份以來，哈弗H6雖然還保持住了冠軍勢頭，但優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。曾經(jīng)單月狂銷8萬臺的神跡成為歷史。這也說明，SUV領(lǐng)域內(nèi)現(xiàn)在巨頭如林，稍有不慎寶座就坐不牢靠。7月份哈弗H6僅賣出了23723輛，比第二名長安CS75多了2365臺。面對越來越強勁的競爭壓力，哈弗H6于今年推出了第三代改款產(chǎn)品，全新的哈弗H6有著更強的產(chǎn)品力，外觀設(shè)計更主流化，鏤空的網(wǎng)格狀中網(wǎng)和犀利的矩陣大燈、三角霧燈、前保險杠格柵非常吸引年輕人。
車身側(cè)面黑色的輪眉與輪胎之前間隙加大，體現(xiàn)出更強的越野性能。車尾部貫穿式尾燈非常時尚精致，下面的字母標設(shè)計提升了品位。高位剎車燈設(shè)計了紅黃雙色的柳葉外形，看起來有點像磁鐵，非常有磁力。
內(nèi)飾方面，哈弗H6也有了質(zhì)的提升，懸浮式液晶中控屏、分層中控臺面、雙色內(nèi)飾設(shè)計、皮質(zhì)或仿皮用料、方向盤及貫穿空調(diào)出風(fēng)格柵金邊鑲嵌都明顯提升了檔次感。這些升級都在表明，SUV領(lǐng)域內(nèi)的競爭已經(jīng)達到白熱化的程度，誰稍不勤快就被淘汰出局。全新一代哈弗H6或許還能保障寶座的牢固，但也許是最后的掙扎。
2、長安CS75
7月銷量21358輛
長安CS75的成功主要來自其PLUS版加持。一款車爆不爆款和車的顏值有著極大關(guān)系，長安CS75PLUS就是典型的例子。雖然這款車在SUV領(lǐng)域內(nèi)一直有著不錯的表現(xiàn)，但想加入前三甲還是很困難的，不過，在這款PLUS加入競爭陣營之后，長安CS75系列不僅一下甩開了很多強有力的暢銷車，比如吉利博越，而且與哈弗H6的差距越來越小，幾乎稍一發(fā)力就能超越。不過，7月份長安CS75還是惜敗哈弗H6，隨著全新一代哈弗H6上市，這差距會不會拉大？而合資車會不會趁機超越？
長安CS75PLUS的外觀顏值達到了逆天之美。全新的設(shè)計語言、寬大熏黑菱形網(wǎng)格與橫條交錯的中網(wǎng)格柵、一字長蛇貫穿式前大燈設(shè)計、橫向五邊形弓箭一抹紅的大面積立體霧燈區(qū)，美的令人心碎，有著強大的號召力。
車身側(cè)面黑色輪眉、紅色運動裝飾、懸浮式車頂、雍容流暢的身段叫人過目難忘。
車尾部車頂部和下包圍處的紅一點裝飾燈、戈刃式造型的尾燈內(nèi)部的雙矩形紅燈、五花蛇流動的燈帶極為動感，雙邊共四出的排氣筒非常野性。
充滿朝氣活力、科技、時尚感極強的內(nèi)飾讓青年人欲罷不能。看了長安CS75PLUS版本，看到其連續(xù)兩個月的榜眼成績，我們就不難理解，暢銷不是偶然得來的，而是靠產(chǎn)品力賺來的。如果長安CS75PLUS繼續(xù)發(fā)力，會不會超過哈弗H6穩(wěn)坐冠軍寶座呢？看起來有這份潛力。
3.本田CR-V
7月銷量20128輛
2020年7月是本田CR-V取得的最好的成績和名次。6月份CR-V銷售了18443臺名列第五，而7月份增加了1685臺。本田CR-V品控有目共睹，一直處于暢銷狀態(tài)，但卻從未進過前三甲，這次終于如愿以償。這也說明隨著日系車的火熱，趁熱打鐵是很必要的。
和長安CS75PLUS不同的是，CR-V在精致時尚的外觀下更主動實用功能和卓越的產(chǎn)品性能。本田的造車技術(shù)是一流的，而CR-V則是本田汽車中的經(jīng)典之作，因此這款車暢銷不是一個月兩個月的偶然性爆發(fā)，而是持久性的銷量輸出。當(dāng)然，外觀方面，CR-V也不輸哈弗H6、長安CS75，甚至更耐看。
本田的品質(zhì)是國產(chǎn)車無法短時內(nèi)趕超的，這也就是國人為何對本田情有獨鐘。
總結(jié)：SUV領(lǐng)域內(nèi)一馬當(dāng)先的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。隨著市場格局的更加成熟，多巨頭并行的時代已經(jīng)開啟，彼此之間只有些許差距，就看誰能不能持久和及時推出新產(chǎn)品。吉利博越這次被甩到十名開外，這就說明，如果不及時增加高顏值新產(chǎn)品輸出，那么遭遇滑鐵盧是遲早的事，對此你怎么看？