近日,有網(wǎng)友在《車壹圈》后臺留言:“最近考慮買一輛SUV,但選擇困難癥又犯了。在全新一代瑞虎8與吉利博越PRO之間猶豫,不知道如何選擇?希望能給點(diǎn)參考性意見!”還是那句話,網(wǎng)友有需求,兩個字“安排”就行了。今天,圈哥就把這兩款自主熱銷SUV拿出來盤一盤,通過對比分析外觀、空間、性價比以及配置等方面,看看到底誰更值得入手一些。
外觀:瑞虎8大氣,博越PRO精致
![]()
在這個看臉的時代,顏值是購車的首要標(biāo)準(zhǔn),但每個人的審美略有不同,畢竟“蘿卜青菜,各有所愛”。全新一代瑞虎8采用了點(diǎn)陣式的鍍鉻進(jìn)氣格柵,看上去更加年輕化;多腔反射式LED自動大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,自然看上去比鹵素大燈更帶勁一些。灰色前滑雪板,看上去更具質(zhì)感;車身同色的擾流板,顯得不那么突兀。
車身的側(cè)面依舊是熟悉的虎踞式水流車身線條,搭配18英寸雙色輪圈,看上去非常大氣。車尾則運(yùn)用了時下流行的貫穿式LED熏黑尾燈,配合兩側(cè)矩形排氣口設(shè)計(jì),運(yùn)動感營造得不錯。
![]()
而博越PRO的前臉上采用了熟悉的家族式回紋漣漪進(jìn)氣格柵,熏黑的中網(wǎng)搭配最新的黑色LOGO,看上去更加精致;車身側(cè)面設(shè)計(jì)更加方正,頗有沃爾沃XC60的影子,懸浮式車頂也是時下比較流行的設(shè)計(jì);尾部采用了圓潤的尾燈造型,帶有GEELY標(biāo)識的鍍鉻飾條,也進(jìn)一步提升了尾部的層次感。此外,雙邊雙出排氣設(shè)計(jì),同樣看上去更加運(yùn)動??偟膩砜?,全新一代瑞虎8的外觀看上去更加大氣,而博越PRO則顯得略微精致一些。
空間:瑞虎8明顯大一圈
![]()
受家庭因素的影響,空間也是中國消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的一點(diǎn)。全新一代瑞虎8的長寬高為4700/1860/1746毫米,軸距更是達(dá)到了2710毫米。
![]()
而博越PRO的長寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距2670mm。僅從車身參數(shù)來看的話,全新一代瑞虎8的長寬高以及軸距都明顯優(yōu)于博越PRO,這也是為啥圈哥說全新一代瑞虎8看起來更大氣的原因之一。當(dāng)然,這也意味著全新一代瑞虎8空間表現(xiàn)更加有保障
![]()
此外,圈哥還有一點(diǎn)想說明一下,全新一代瑞虎8擁有中型SUV的身板,因此,在座椅布局上,給了消費(fèi)者更多的選擇。據(jù)悉,全新一代瑞虎8提供了5\6\7座多種座椅布局供消費(fèi)者選擇,這是博越PRO給不了的。不要說7座雞肋,關(guān)鍵時候有總比沒有好,平時5座一樣不影響你正常使用。
配置:瑞虎8性價比更高
![]()
![]()
當(dāng)然,想要感受更舒適的駕乘體驗(yàn),除了空間,配置也是必不可少的。為此,圈哥選取了兩款幾乎同價位的車型,即瑞虎8 2020款 290TGDI 自動豪華版與博越PRO 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO兩款車型,簡單做了一個配置差異分析,以便大家能夠更直觀的感受兩款車的性價比。
![]()
從表格上我們可以發(fā)現(xiàn),雖然算上終端優(yōu)惠之后,全新一代瑞虎8的價格要比博越PRO貴出3000元左右,但對比了配置之后,你會發(fā)現(xiàn)多出來的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個價值,且實(shí)用性都非常高。具體來看,前排側(cè)氣囊、前/后頭部氣囊、主動剎車等安全配置加持,開起來也更加放心;而360°全景影像可以倒車等生活場景,也可大大提高行車安全性;全速自適應(yīng)巡航加持后,讓你在高速路上可以解放雙腳,駕駛更加輕松。
此外,諸如電動后備廂、真皮方向盤、前排座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等配置,也給消費(fèi)者帶來更加舒適的體驗(yàn)。多花3000元買這些配置,用重慶話來說就是:“劃得來!”。
動力:瑞虎8更勝一籌
![]()
全新一代瑞虎8搭載的是奇瑞第三代ACTECO 1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱,其中發(fā)動機(jī)最大輸出功率197匹馬力,峰值扭矩290牛米,其性能已不輸主流的2.0T發(fā)動機(jī);而吉利博越PRO則搭載的是一臺1.8T發(fā)動機(jī),其最大功率184馬力,最大扭矩300牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。從動力參數(shù)來看,顯然全新一代瑞虎8的馬力更勝一籌。
![]()
奇瑞汽車作為中國汽車圈的“技術(shù)控”,瑞虎8搭載的第三代ACTECO 1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是其硬核實(shí)力的展現(xiàn)。除了馬力很強(qiáng)之外,其發(fā)動機(jī)的熱效率更是高達(dá)37.1%,處于世界領(lǐng)先前列,且百公里綜合油耗為7.4L。此外,出于對自身品質(zhì)的信任,奇瑞汽車還提出了中國品牌唯一10年/100萬公里發(fā)動機(jī)品質(zhì)保證,真的是“沒有金剛轉(zhuǎn),不攬瓷器活”。
![]()
《車壹圈》認(rèn)為,作為自主品牌熱銷的兩款產(chǎn)品,全新一代瑞虎8與博越PRO確實(shí)常常困擾著消費(fèi)者的選擇。不過通過對比我們不難發(fā)現(xiàn),全新一代瑞虎8在空間、配置以及動力上幾乎對博越PRO實(shí)現(xiàn)了全面超越,尤其是在發(fā)動機(jī)方面的表現(xiàn),更加代表了中國品牌向上的底氣。如果你要問我,瑞虎8與博越PRO怎么選?當(dāng)然是前者,畢竟花近乎同樣的錢,選擇一款更加物美價優(yōu)的產(chǎn)品,顯然更加理智一些。