有一些消費者想不清楚，吉利已經(jīng)有帝豪這輛緊湊型轎車，為什么還要推出一輛繽瑞呢？從研發(fā)平臺而言，繽瑞基于吉利最新的BMA平臺開發(fā)，吉利希望新平臺下的產(chǎn)品可以帶給年輕消費者更好的體驗，事實果真如此？

我們這次實測的是吉利繽瑞 2018款 14T CVT繽致版（下文簡稱吉利繽瑞），指導(dǎo)價9.68萬，不到10萬的指導(dǎo)價已經(jīng)提供了倒車影像+倒車雷達、ESP系統(tǒng)、電動座椅、多功能方向盤等，這些配置都非常好用，除此之外，它還有一些亮點配置值得一說。

一分錢一分貨這個道理大家都懂，但想買車的各位，誰不希望自己買到的車配置更高更好用？最簡單，如果你還拿著機械鑰匙來開車門和啟動發(fā)動機，雖然有濃郁的機械質(zhì)感，但實際上沒有太高的檔次感可言。無鑰匙進入不是更好嗎？一鍵啟動不是更好嗎？

這輛吉利繽瑞雖然售價不高，但也裝備了無鑰匙進入和一鍵啟動，輕點一下車門的按鍵便可打開車門，同時也讓車輛多了幾分高級感，起碼不用刻意掏鑰匙出來。

中控最搶眼的還是這塊10.25英寸的大屏，其顯示效果還是比較出色的，肉眼幾乎看不出顆粒物，它采用了4核的CPU，觸屏反應(yīng)速度相當(dāng)流暢，沒有明顯卡頓，內(nèi)置的智能語音功能“反應(yīng)時間”足夠短，控制導(dǎo)航、音樂等命令也很方便。此外這套車機系統(tǒng)還提供32G的內(nèi)置硬盤，可以儲存足夠多的信息，足夠?qū)嵱谩?/p>

在不少人看來，全液晶儀表盤更多是出現(xiàn)在中高端車型身上，實際也是如此，在一輛不到10萬的車型中是很難見到全液晶儀表盤這項配置的。液晶儀表盤的加入也進一步提上了繽瑞的內(nèi)飾檔次感，它可以DIY更多的顯示信息，并且運動模式下還會有不同的顯示效果，相當(dāng)酷炫。不過實際使用起來，這塊液晶屏?xí)蟹垂獾那闆r出現(xiàn)，這點還可以繼續(xù)優(yōu)化。

老實說，對于這個價位車型的大燈光源配置，如果裝備鹵素大燈就沒有任何加分可言，因為非常普通，如果裝備氙氣大燈，那還說的過去，但如果裝備有全LED光源的話，那確實稱贊一番，因為它的造價成本更高的同時，照明效果更好，而且更加節(jié)能。頂配的繽瑞就裝備有全LED大燈，這點也算比較厚道。

很多車型在出廠的時候并不會裝配行車記錄儀，但吉利的工程師還是比較貼心地準(zhǔn)備了這個配置，如此一來車主可以免去后期加裝的繁瑣，而且吉利原廠的品質(zhì)也有保證，布線更規(guī)整之外，畫面也足夠清晰，還支持屏幕回放功能。

對于一輛家用取向的家轎，即便是這輛頂配的繽瑞也沒有配備后排出風(fēng)口，這其實有些不應(yīng)該，因為增加這個配置其實花不了多少錢，但在炎熱的天氣則可以更好地增強后排乘客的舒適性，誰都希望大熱天的時候空調(diào)可以猛一些。

總的而言，吉利繽瑞在配置方面還是交出了一份不錯的答卷，提供的配置都絕對夠用，全LED大燈，無鑰匙進入+一鍵啟動，10.25英寸的中控大屏也比較顯檔次；作為一輛入門級的緊湊型轎車，它的價格非常親民，起售價還不到8萬元，如果你希望選擇性價比較高并且顏值頗高的家轎，其實繽瑞是真的不錯。