最近有朋友問咖哥，自己預(yù)算不多，能不能推薦一款售價10萬元以內(nèi)的三廂轎車？隨著近幾年中國汽車品牌汽車在設(shè)計和制造工藝上逐漸的提高，咖哥覺得在10萬級這個價位來說越來越多的消費(fèi)者會選擇一款配置相對豐富的國產(chǎn)品牌車型。

今天咖哥就給大家介紹一款來自吉利汽車旗下的緊湊型轎車：吉利繽瑞，9月9日，該車新增了一款配置車型2020款 200T DCT舒享型的上市，其售價為9.18萬元，作為新增車型，新車其介于200T舒適型和200T豪華型之間，相比舒適型增加了天窗等配置。那么如今這款轎車產(chǎn)品實力如何？值不值得購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

新增車型亮點(diǎn)解讀

作為新增車型，新車外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款車型，僅在配置上有所調(diào)整。通過咖哥對配置梳理，新車相比定價8.88萬元的舒享型增加了電動天窗以及全新內(nèi)飾灰色調(diào)配色，其余保持一致。（配圖為：官圖及內(nèi)飾實拍）

回顧吉利繽瑞這款車型，其采用了吉利最新家族式語言，星河回紋的設(shè)計，更加年輕動感，新增200T DCT舒享型配置了鹵素光源大燈，大燈與中網(wǎng)相連拉寬了車輛的視覺寬度，并且內(nèi)部加入了LED日間行車燈帶。

車身尺寸上，其長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，溜背設(shè)計的車身和上翹的車尾帶來運(yùn)動感的同時也增添了幾分豪華感，16英寸雙五輻輪圈也充滿了動感。

車尾的設(shè)計也很有層次感，并沒有采用貫穿式尾燈，兩側(cè)的尾燈通過一條鍍鉻飾條連為一體，配合著上翹的鴨尾式設(shè)計，看上去比較動感。

下方的雙邊單出的鍍鉻排氣僅為裝飾，實際上采用的是右側(cè)單出的隱藏式設(shè)計，尾燈還使用熏黑設(shè)計，內(nèi)部為LED光源。

繽瑞內(nèi)飾采用吉利家族的拱橋式中控臺，走的是極簡前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，中控臺除空調(diào)面板基本沒有其它的實體按鍵，看起來有點(diǎn)單調(diào)，但值得一提是繽瑞在儀表板、中控臺等多處設(shè)置了氛圍燈，增加了車輛的質(zhì)感與氛圍。

方向盤使用平底造型，采用真皮包裹，手感舒適，兩側(cè)的多功能按鍵集語音控制、定速巡航、音量控制等多功能。

配置方面，新增的200T DCT舒享型車型除了提供電動天窗、灰色內(nèi)飾外，還配備了3.5寸液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、前排無鑰匙進(jìn)入、多功能真皮方向盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。

10.25英寸中控屏幕沒有完全嵌入中控臺，而是微微凸起，內(nèi)部搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集成智能語音系統(tǒng)、高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程安全助理等功能，還并可以通過語音實現(xiàn)車窗、天窗、空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等操作。

中控大屏下方配備了手動空調(diào)，控制按鍵采用了懸浮式設(shè)計，視覺沖擊力出色，旋鈕和按鍵的阻尼和回饋感表現(xiàn)也不錯。

前排座椅采用皮質(zhì)座椅，兩側(cè)護(hù)翼突出，配備一體式頭枕，還是能夠提供一個不錯的包裹和支持性，但并不支持電動座椅調(diào)節(jié)。

后排座椅材質(zhì)與柔軟度與前排保持一致，后排靠背角度也有一定的優(yōu)化，乘坐感受更加舒適，后排中央凸起也不是很高，還是能夠保證中間乘客的乘坐舒適度。

動力方面，吉利繽瑞新增的 200T DCT舒享型將繼續(xù)搭載一臺1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩為205N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗為5.2L。底盤懸架采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，也是這一級別車型常用的配置。

小幅升級后，值不值得購買呢？

說起繽瑞，該車最早于2018年8月上市，是基于吉利自主研發(fā)的BMA架構(gòu)打造而來的首款轎車，與繽越一同構(gòu)成吉利BMA架構(gòu)下的雙子星戰(zhàn)略車型，提供1.0T三缸和1.4T四缸兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動/6擋雙離合/CVT變速箱三種傳動系統(tǒng)，全系售價區(qū)間為：7.58-11.08萬元。

此次新增的 200T DCT舒享型車型咖哥覺得更像是對現(xiàn)款1.0T車型的一個補(bǔ)充，它相比低一個配置指導(dǎo)售價為8.88萬元的200T DCT舒適型僅貴了3000元，配置上只是增加了電動天窗以及灰色內(nèi)飾配色，對于有需求的消費(fèi)者，這無疑是一個不錯的車型選擇。在購買建議上，咖哥更推薦大家購買1.0T的豪華型，其配置相對要更豐富一些，對于三缸發(fā)動機(jī)心有余悸的朋友可以選擇1.4T的車型，畢竟這套動力還算是比較成熟的！