被冷落的豪車，一身名牌，50萬配置低至16萬，卻30天僅賣出187輛！

正如很多人所說的，在如今發(fā)展不斷進(jìn)步的汽車市場上，誰都想擁有一輛更好，更上檔次的豪華車車用來作為自己的座駕，而咱們不難發(fā)現(xiàn)，在過去的幾年里，豪華車也確實是越來越受眾多消費者們歡迎了，要知道，無論是從整車操控，舒適性，駕駛感等多方面看去，一輛越好的車就越能夠達(dá)到更加令人滿意的高度，開出去，給人的第一印象也都會與眾不同。

有人說，在男人剛步入30歲而立的年紀(jì)，應(yīng)該努力擁有自己的一輛豪華車，但咱們都知道，就連入門級的寶馬X1，奧迪Q3，奔馳GLA的落地售價都達(dá)到了接近30萬，所以，對于大部分的30歲男人來說，想要擁有一輛可以說也并不是那么不容易，不過，在我看來，喜歡豪華車并非一定要盯著奔馳，寶馬和奧迪，因為細(xì)心去看就會發(fā)現(xiàn)，咱們國產(chǎn)豪華車中的這款WEY VV7也完全可以說是個非常不錯的車，它不僅在很多方面都向豪華旗艦車看齊，而且售價門檻也不高，可謂是做到了真正的物美價廉，只是被埋沒了。

作為長城汽車精心打造的第一款豪華車，咱們不難發(fā)現(xiàn)，長城對它顯然是下足了功夫，WEY VV7除了擁有了一身能夠讓人眼前一亮的顏值，車內(nèi)的駕駛感，舒適性，質(zhì)感，做工用料等都做到了要比我們想象中更加優(yōu)秀，就是相比寶馬X1，奧迪Q5L，WEY VV7也一樣可以說是一點都不遜色。

在車身尺寸上，WEY VV7也擁有了4760mm的車長，1931mm的車寬，1655mm的車高，同時再配以2950mm的軸距，一進(jìn)入到車內(nèi)，WEY VV7的整個車內(nèi)空間也做到了要比寶馬X3，奧迪Q5L更加寬裕。

看著一身吸引眼球的顏值，WEY VV7在整個內(nèi)飾布局上的打造也沒有讓人失望，車內(nèi)各處都散發(fā)著豪華精致感，難得的是，WEY VV7所擁有的配置也是相當(dāng)豐富，像主流的可開啟全景天窗，倒車影像，360度全景攝像，主動剎車，全新一代流媒體后視鏡等基本都是標(biāo)配，

而在動力系統(tǒng)上，WEY VV7也一樣是做到了非常出色，它搭載的那臺2.0T發(fā)動機(jī)坐擁著起步就227匹馬力的輸出功率在動力性能上比寶馬X3，奧迪Q5L搭載的那臺低功率2.0T發(fā)動機(jī)還要強，而傳動再有著一套7擋雙離合變速箱的加持下，當(dāng)把 VV7開起來就能夠感受到，整車帶來的駕駛感，動力性上的充沛都可以說都達(dá)到了非常令人滿意的水平，總之，無論是在各方面看去， VV7都可以說是一款值得認(rèn)可的中型豪華車，況且它的售價還最低只要16.58萬起，可不知道為何，卻偏偏就是沒能夠很出色的得到消費者們認(rèn)可，直到在剛過去的7月份里，更是只賣出了187輛，不免令人唏噓，對于這款 VV7，你們怎么看？