導(dǎo)讀：最不該被冷落的國(guó)產(chǎn)“寶馬”！一身名牌無(wú)人識(shí)貨，虧損36億卻難走量！下面就讓我們一探究竟！

今天說(shuō)的這款車就是華晨中華V7。作為華晨的旗艦型SUV，華晨中華V7來(lái)自于寶馬和華晨投資36億元聯(lián)合打造的全新M8X平臺(tái)。中華V7采用華晨斥資36億的全新造成平臺(tái)，能否將寶馬品質(zhì)國(guó)產(chǎn)化？投資36億的中華V7能否立足國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)銷量，確實(shí)相當(dāng)考驗(yàn)華晨對(duì)未來(lái)不確定性的抗壓力。

前年6月底，華晨中華旗下全新中型SUV—中華V7上市，作為華晨中華的旗艦SUV，280T手動(dòng)精英型 5座 最低配車型指導(dǎo)價(jià)格僅為10.87w，280T限量定制版 5座頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為18.97w。

作為一款SUV，華晨中華V7車身長(zhǎng)度達(dá)到了4702毫米、車身寬度達(dá)到了1932毫米、車身高度達(dá)到了1753毫米，車身軸距達(dá)到了2770毫米，的確是一個(gè)“大塊頭”，在同級(jí)別同價(jià)位中型SUV中還是占有一定的身材和空間優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是這款內(nèi)外“寶馬味道”十足，顯得十分高端大氣上檔次。

在動(dòng)力方面，華晨中華V7搭載寶馬血統(tǒng)的PRINCE引擎，動(dòng)力性能無(wú)敵，匹配6MT和7DCT變速箱。在配置方面，華晨中華V7擁有定速巡航、ESP、舒適腿拖、座椅加熱等實(shí)用裝備。

華晨中華V7價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力十足，油耗低。關(guān)鍵是擁有寶馬品質(zhì)+寶馬調(diào)教的地盤+寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬電子檔桿，一身名牌無(wú)人識(shí)貨，人無(wú)完人，車無(wú)完車！華晨中華V7七座車后排有中間頭枕，五座卻沒(méi)有，為了那么一點(diǎn)點(diǎn)的省成本，卻丟了一大片市場(chǎng)，確實(shí)沒(méi)有遠(yuǎn)見卓識(shí)。

銷量是一款車最好的證明！根據(jù)中華V7的銷量數(shù)據(jù)顯示，去年一整年只賣出了5655臺(tái)；2020年1月份只賣出了355臺(tái)，2月份受到疫情影響只賣出了24臺(tái)，3月份銷量也僅130臺(tái)，在中華汽車占11.08%份額，在整個(gè)SUV市場(chǎng)僅占0.01%的市場(chǎng)份額，可以說(shuō)是微不足道，幾乎無(wú)人問(wèn)津！

小結(jié)：華晨中華V7可以說(shuō)是一款最不該被冷落的國(guó)產(chǎn)“寶馬”SUV！一身名牌無(wú)人識(shí)貨，投資36億打造寶馬級(jí)平臺(tái)造車卻難走量！中華V7銷量慘淡，還能翻身嗎？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！