3月初，不少豐田車主曝出車輛存在機油增多和機油乳化的問題，一石激起千層浪，久負(fù)盛名的豐田在國內(nèi)開始陷入機油門漩渦。

深陷機油門，RAV4車主投訴機油增多明顯

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自3月1日起在發(fā)動機投訴榜上，豐田系車型包攬前三，其中凱美瑞排名第一，亞洲龍緊隨其后，RAV4榮放拿下第三，而投訴的主要問題均指向發(fā)動機存在機油增多和機油乳化的問題。

一位RAV4榮放車主投訴稱，自己購買的是2020款2.5L混動版車型，經(jīng)網(wǎng)友提醒，回家檢查，發(fā)現(xiàn)果然出現(xiàn)機油乳化，好在不算嚴(yán)重，但主要問題在于機油增多明顯，超過上限1.5厘米，疑似混入了汽油，后果是機油潤滑效果降低，輕則導(dǎo)致發(fā)動機拉缸大修，重則可能報廢。

RAV4榮放兄弟車型，威蘭達有難一起當(dāng)？

大眾是最早實施"雙車戰(zhàn)略"的車企，豐田則是最積極的車企，轎車市場有卡羅拉和雷凌，緊湊型SUV市場則有奕澤和C-HR，MPV市場也有埃爾法和威爾法，前不久廣汽豐田在國內(nèi)市場發(fā)布了一款重磅車型——威蘭達，與一汽豐田的RAV4榮放構(gòu)成"雙子星"車型。

作為兄弟車型，威蘭達和RAV4榮放均基于豐田TNGA-K架構(gòu)打造，燃油版車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，混動版車型也均搭載了豐田THS-II混動系統(tǒng)，那么問題來了，RAV4榮放已經(jīng)出現(xiàn)了"機油增多"和"機油乳化"的問題，采用相同動力系統(tǒng)的威蘭達是否也會存在這樣的問題，對此各大論壇的網(wǎng)友和車主已經(jīng)質(zhì)疑紛紛。

汽車之家論壇：

網(wǎng)名為"達斯莫爾"的網(wǎng)友提問道：“近期豐田旗RAV4 ，亞洲龍，凱美瑞都有出現(xiàn)機油增多和乳化的情況，而且混動車型占比較多，那么威蘭達是不是也有可能出現(xiàn)這樣的問題？”

另有網(wǎng)友表示：“幾個豐田的論壇都在說機油增多、機油乳化，亞洲龍、凱美瑞、新款RAV4等等基本都有涉及，甚至連高端豪華品牌雷克薩斯也牽涉其中”，該網(wǎng)友還提到了豐田正在國外大規(guī)模召回凱美瑞、亞洲龍等車型，其中包括發(fā)動機缺陷、燃油泵缺陷、電子系統(tǒng)缺陷等問題。

而其中最有可能造成機油乳化的原因則是防凍液通過這些氣孔進入缸體內(nèi)部，與機油混合最終導(dǎo)致乳化，不過豐田雖然在國外發(fā)起了近600余萬輛的召回，但在國內(nèi)目前還沒有動作，難道又是區(qū)別對待？

太平洋汽車網(wǎng)威蘭達論壇：

在太平洋汽車網(wǎng)威蘭達論壇，也有網(wǎng)友提出了質(zhì)疑：“亞洲龍2.5升混動有機油增多和乳化現(xiàn)象，而威蘭達混動是同款發(fā)動機，誰還敢訂混動版的威蘭達?”。

威蘭達貼吧：

比起有入手威蘭達打算的網(wǎng)友，已經(jīng)訂車的準(zhǔn)車主們可能擔(dān)憂更多，一位已經(jīng)繳納訂金的威蘭達準(zhǔn)車主表示：“自己以前的車是中華V3，存在機油乳化的問題，沒想到買臺合資車仍然存在的可能”。該網(wǎng)友甚至表示愿意放棄訂金！可見車主們對威蘭達是否存在"機油乳化"的問題非常關(guān)心，甚至已經(jīng)直接影響到了購車決策。

而在該網(wǎng)友問題的下方，還有網(wǎng)友評論稱，"很遺憾告訴你，有個威蘭達視頻提車8小時，乳化了"，如果這條評論屬實，這也意味著威蘭達機油乳化開始進入實錘階段，車主和準(zhǔn)車主們的擔(dān)憂或已成為現(xiàn)實。

寫在最后：

風(fēng)口浪尖之上，目前豐田方面特別是廣汽豐田方面并沒有給出明確的說明和解決辦法，也沒有傳出關(guān)于召回的消息。在車主們、準(zhǔn)車主們質(zhì)疑紛紛的時候，一汽豐田和廣汽豐田特別應(yīng)該站出來，著手解決已售車型的質(zhì)量問題，同時對威蘭達混動的潛在風(fēng)險進行緊急處理。

而在本文最后，中國汽車質(zhì)量報告團要再次強調(diào)：

在包括威蘭達混動等在內(nèi)的豐田機油門涉及車型，請廣大車主們近期一定注意謹(jǐn)慎下手，待豐田技術(shù)部門徹底查清原因并妥善解決后再做考慮是更加明智的做法！