11月16日，長安汽車旗下首款轎跑SUV——長安CS85在廣州車展完成全國首秀。盡管CS85官圖早在之前就大量曝光了，但當(dāng)看到實(shí)車時(shí)還是被它外型所震撼。簡而言之，實(shí)車比照片好看。

溜背式造型的長安CS85博得了一片叫好聲同時(shí)，因酷似寶馬X6外型而備受爭議，“靠臉吃飯”說法不脛而走。此次廣州車展，長安汽車向外界全面展示了CS85的真實(shí)實(shí)力。CS85是明明可以靠臉吃飯，卻偏偏拼實(shí)力的代表。

對(duì)于轎跑SUV，大多數(shù)人的印象就是寶馬X4、X6、奔馳GLC Coupe、GLE Coupe等等車型，可以說寶馬X6開創(chuàng)了轎跑SUV細(xì)分市場，奔馳的跟進(jìn)讓這一細(xì)分市場成為豪華品牌專屬，大有“我的地盤我做主“勢(shì)態(tài)。

平心而論，長安汽車推出CS85是步險(xiǎn)棋，因?yàn)樽灾鬈嚻笤谵I跑SUV市場至今還找不出一款很成功的車型，同時(shí)SUV市場整體增速放緩，轎跑SUV細(xì)分市場更是小眾；在這樣的市場大環(huán)境下，推出CS85也突顯了長安汽車深刻的市場洞察力和開拓創(chuàng)新的勇氣，誰知道成功往往垂青于第一個(gè)敢于吃螃蟹的人。

正如長安汽車副總裁葉沛所講：“要勇于去做一部分人最喜歡的產(chǎn)品，而不要去做所有人都覺得不錯(cuò)的產(chǎn)品?！毕M(fèi)需求在不斷變化，轎跑SUV也許就是個(gè)性化汽車消費(fèi)時(shí)代新寵兒。站在轎跑SUV市場風(fēng)口，CS85的產(chǎn)品力大家有目共睹，必然能取得優(yōu)異的市場表現(xiàn)。

回到產(chǎn)品本身，CS85外型不需再贅述。那就從內(nèi)飾先說起走，CS85的內(nèi)飾整體風(fēng)格呈現(xiàn)動(dòng)感、優(yōu)雅、輕奢感。全車內(nèi)飾采用雙真縫線點(diǎn)綴，造型整體感強(qiáng)且富層次感。在駕乘者使用接觸最多的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了100%的軟質(zhì)內(nèi)飾，超出同級(jí)車型。同時(shí)儀表板采用SM工藝，門板上裝飾板采用IMG工藝，細(xì)質(zhì)皮紋觸感更加上乘。

座艙采用星際環(huán)抱式，中控臺(tái)采用高姿態(tài)設(shè)計(jì)，讓操作觸手可及。CS85搭載12.3英寸高清液晶顯示屏，和10.25寸液晶儀表，操作順滑流暢， 1920*720分辨率使得顯示效果細(xì)膩，畫面還原真實(shí)。與騰訊共同研發(fā)的梧桐車聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，更貼心方便。

動(dòng)力方面，CS85采用了藍(lán)鯨2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT搭配的動(dòng)力組合，0-100km/h的加速只需要7.5秒，性能領(lǐng)先同級(jí)。同時(shí)，CS85繼承長安CS家族安全基因，搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，達(dá)到自動(dòng)化駕駛Level 2級(jí)別；LCDA并線輔助系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)等高科技裝備。

據(jù)悉，CS85將于2019年上半年正式上市，價(jià)格不到寶馬X6的十分之一。如果你是名追求個(gè)性又講究實(shí)惠的消費(fèi)者，CS85將是不二之選。