前言：領(lǐng)克品牌自誕生那天起就一直主打年輕的細(xì)分市場(chǎng)，其“前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)、新潮”的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽早已經(jīng)根植于年輕消費(fèi)者的心中。

作為一個(gè)主打年輕化市場(chǎng)的新興高端品牌，領(lǐng)克旗下車型定位繁多，命名方式也與眾不同，但這絲毫難掩領(lǐng)克05是一款自帶光環(huán)的halo car。

可以說，它既是運(yùn)動(dòng)化SUV潮流下的產(chǎn)物，也是最具代表性的車型之一。此外，它以23.58萬元的頂配價(jià)格，也成為領(lǐng)克目前最貴的一款量產(chǎn)車型。近日，一場(chǎng)領(lǐng)克05“極·之旅 極競(jìng)向北”天津站的試駕活動(dòng)如期上演。

那么，領(lǐng)克05到底好在哪里?

借此機(jī)會(huì)，咱們一探究竟。

潮牌設(shè)計(jì) 懂你的halo car

“每一臺(tái)領(lǐng)克車型都是獨(dú)一無二的存在?！奔嚰瘓F(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰曾這樣表示。的確，在領(lǐng)克05身上這句話也同樣得到了印證。

領(lǐng)克05是繼123之后，在CMA“超級(jí)母體”下誕生的一款新車，它定位于轎跑型SUV，絕不只是簡單屬于品牌的延伸車型，它有著清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)定位。

基于領(lǐng)克“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克05增加了很多獨(dú)有元素。即便是讓領(lǐng)克05置身于家族車型之一，它依然有著獨(dú)特的閃光點(diǎn)。

從外觀來看，領(lǐng)克05在整體不脫離家族設(shè)計(jì)的前提下，進(jìn)氣格柵造型等細(xì)節(jié)之處與領(lǐng)克的其他車型有所不同。比如，貫穿車頭的鏤空矩形方格設(shè)計(jì)，拉伸了橫向的視覺寬度，看起來非常立體;領(lǐng)克05的大燈的樣式已經(jīng)過了調(diào)整，更加具有運(yùn)動(dòng)氣息。

從側(cè)面看，領(lǐng)克05最大的亮點(diǎn)還是在于C柱的設(shè)計(jì)，它的側(cè)窗飾條向后延伸，溜背線條、尾燈的側(cè)面裝飾以及尾部導(dǎo)風(fēng)槽都是亮眼的細(xì)節(jié)。Coupe車身設(shè)計(jì)確實(shí)具有強(qiáng)烈的前衛(wèi)氣息，但厚重的車身設(shè)計(jì)略顯臃腫，若能再緊湊、干練更加完美了。

在車身尺寸方面，其車身長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距則達(dá)到了2734mm。它在車身寬度和軸距方面表現(xiàn)突出，這對(duì)提升駕駛性能和車內(nèi)空間有所幫助。

年輕個(gè)性 品質(zhì)內(nèi)外兼修

進(jìn)入車內(nèi)，先感受到的就是高能的設(shè)計(jì)盛宴了。

雖然，領(lǐng)克05的內(nèi)飾整體的功能布局依舊熟悉和簡潔，但細(xì)節(jié)的變動(dòng)卻有種耳目一新的感覺，比如：懸浮式的中控液晶屏、全新造型的電子換擋桿和三輻式方向盤，營造出了整車的層次感和立體感。

此外，材料的使用方面，領(lǐng)克05采用了不同內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行組合，例如Nappa真皮縫制的方向盤和座椅，Alcantara鋪裝的中控臺(tái)和車門板，金屬飾板拼合的中控面板，還有造型獨(dú)特的搪塑軟質(zhì)材料。

配置方面是05的性價(jià)比體現(xiàn)，12.3英寸液晶顯示屏、12.7英寸多媒體觸控屏，兩塊大屏幕分辨率高達(dá)1920×1080，無論是屏幕質(zhì)感還是UI設(shè)計(jì)都相當(dāng)出色。

至于車機(jī)部分，他們也做出了升級(jí)，采用行業(yè)頂級(jí)高通驍龍820A車規(guī)級(jí)芯片，無論是打開娛樂應(yīng)用還是語音控制，反應(yīng)速度都比領(lǐng)克以前的車機(jī)有了很大的提升。

在CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)賦能下，領(lǐng)克05延續(xù)沃爾沃安全基因以及先進(jìn)的安全理念，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、行人安全、環(huán)境安全、財(cái)產(chǎn)安全五個(gè)維度，全方位守護(hù)用車安全。

比如，ADAS智能駕駛輔助功能、L2+級(jí)輔助駕駛、ACCQA自適應(yīng)巡航、HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警功能，提示人員在開車門時(shí)避免與后方行人或來車發(fā)生碰撞，為其他交通參與者也提供周全防護(hù)。

同時(shí)，領(lǐng)克05配備FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)帶行人識(shí)別、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、CVW車輛快速接近警示、AHB-C智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等越級(jí)安全貼心配置，助力領(lǐng)克05成為同級(jí)智能駕駛輔助標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。

2.0T+8AT 最懂中國用戶的調(diào)校

作為一臺(tái)轎跑SUV，領(lǐng)克05也確實(shí)沒有讓人失望。在動(dòng)力上，05全系為Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱，用的就是領(lǐng)克03+上面那套動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JLH-4G20TDC，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，變速箱來自愛信。

這套總成在動(dòng)力輸出上是完全夠用的，官方公布的6.7s百公里加速，最快2秒內(nèi)輸出 90% 峰值扭矩，滿足動(dòng)力隨心的暢快駕駛感受。

另外，領(lǐng)克05在懸架方面采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)車型還配備了博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

在試駕的當(dāng)天，天空中飄起了細(xì)雨，但這絲毫沒有影響到領(lǐng)克05優(yōu)越動(dòng)力性能的發(fā)揮。

無論是在場(chǎng)地的越野項(xiàng)目測(cè)試，還是直線加速、蛇形穿樁，05的操控風(fēng)格、越級(jí)駕乘體驗(yàn)及安全理念的特性。

值得一提的是，領(lǐng)克05共有“經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野”四種駕駛模式。在不同的模式下，它的轉(zhuǎn)向設(shè)定也會(huì)有輕重的不同，即便是女士也很容易上手。

此外，經(jīng)濟(jì)模式的省油，舒適模式的駕乘、運(yùn)動(dòng)及越野模式下的動(dòng)力儲(chǔ)備讓每一位媒體老師都印象極深。

引領(lǐng)潮流 車主人數(shù)破萬

據(jù)車評(píng)社了解，截至目前領(lǐng)克05訂單量突破1.7萬臺(tái)，交車量超1萬臺(tái)。其中頂配車型占比超85%;加權(quán)平均售價(jià)超20萬;85后年輕用戶占比高達(dá)73%;女性用戶占比更接近30%。

作為領(lǐng)克品牌現(xiàn)階段旗艦車型，領(lǐng)克05以“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值”的產(chǎn)品五高DNA，“高端小眾，引領(lǐng)潮流”的市場(chǎng)定位，樹立20萬級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV新標(biāo)桿。

而在本次活動(dòng)期間，京津冀大區(qū)特別為30位Halo Man定制了交車儀式，寓意開啟專屬于他們和領(lǐng)克05的“極·以為?！敝茫囍髟诮唤予€匙的環(huán)節(jié)，激動(dòng)的心情溢于言表。

寫在最后：

“領(lǐng)克品牌始終以用戶為中心，以用戶思維為導(dǎo)向，不斷為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的產(chǎn)品。領(lǐng)克05憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力及越級(jí)豪華的高價(jià)值體驗(yàn)，呈現(xiàn)出上市即熱銷態(tài)勢(shì)。通過‘極·之旅’系列活動(dòng)，我們也希望能讓更多用戶堅(jiān)定自己的熱愛，堅(jiān)定自己的選擇，以‘極·以為?！娜松鷳B(tài)度直面未來挑戰(zhàn)?！?在Co:Talk領(lǐng)享會(huì)上，領(lǐng)克汽車銷售有限公司區(qū)域營銷事業(yè)三部總監(jiān)苗剛?cè)缡钦f。

從苗剛的話語中，我們能看到領(lǐng)克在市場(chǎng)上樹立的全新品牌價(jià)值觀和消費(fèi)認(rèn)同感。

在面對(duì)車市增長形勢(shì)的嚴(yán)峻，面對(duì)消費(fèi)觀的巨變，領(lǐng)克成立僅兩年的中國高端品牌做到了多數(shù)合資品牌都沒有完成的事情。而這背后，才是中國品牌體系力向上的真正內(nèi)涵。

據(jù)車評(píng)社了解，在今年的7月份，領(lǐng)克汽車銷量達(dá)15,331輛，環(huán)比增長約16%，同比增長約77.9%，連續(xù)四個(gè)月持續(xù)增長，再創(chuàng)2020年單月新高。在乘用車市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，今年1-7月領(lǐng)克汽車銷量表現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，累計(jì)銷量70,094輛，同比增長約8.7%，這樣的成績著實(shí)難能可貴。

而隨領(lǐng)克05的上市即熱銷，不僅提升了領(lǐng)克在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為自主品牌“過冬”提供了很好的借鑒意義。