很多對(duì)空間有需求的消費(fèi)者,在購(gòu)車時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮7座SUV。但緊湊型SUV的第三排,大部分都只能作為“擺設(shè)”。哪怕是到了中型SUV,第三排的實(shí)用性也普遍不高??梢窃偻弦粋€(gè)級(jí)別,普通家庭往往沒(méi)那么多預(yù)算。
與其在SUV車型中糾結(jié),倒不如考慮一下天生有著空間優(yōu)勢(shì)的MPV。今天小哥就給大家?guī)?lái)四款MPV車型,這其中既有合資品牌,又有進(jìn)口品牌,還有中國(guó)品牌。雖是一場(chǎng)“混戰(zhàn)”,但這更有利于我們看清它們的優(yōu)缺點(diǎn)。下面就進(jìn)入正題吧。
小哥給大家推薦的四款車分別是:
奧德賽 2019款 2.0L 銳·智享版,指導(dǎo)售價(jià)27.58萬(wàn)元,目前暫無(wú)優(yōu)惠。
別克GL8 2018款 28T 尊貴型 國(guó)VI,指導(dǎo)售價(jià)27.29萬(wàn)元,目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)為26萬(wàn)元左右。
Espace 2018款 TCe 300 曠逸版,指導(dǎo)售價(jià)29.88萬(wàn)元,目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)為27萬(wàn)元左右。
上汽MAXUS G20 2019款 2.0T 智尊版 國(guó)VI,指導(dǎo)售價(jià)26.98萬(wàn)元,目前優(yōu)惠幅度不大。
奧德賽于2005年登陸中國(guó)市場(chǎng),歷經(jīng)多次更新?lián)Q代,每一款都有非常不錯(cuò)的口碑,下面就讓我們一起來(lái)看看它。
奧德賽前臉看起來(lái)十分霸氣,大嘴式的格柵非常突出,搭配鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,質(zhì)感很是到位。運(yùn)動(dòng)外觀套件也為該車添加了些許動(dòng)感。前大燈造型犀利,遠(yuǎn)近光燈標(biāo)配了鹵素光源。
該車配備了LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。
從側(cè)面看,奧德賽的車身尺寸為長(zhǎng)4847寬1820高1712mm,軸距為2900mm。奧德賽輪胎品牌為優(yōu)科豪馬,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17。輪圈采用了雙色多輻式的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為精美。
尾部方面,奧德賽尾部造型方正,看起來(lái)比較穩(wěn)重。尾燈尺寸碩大,采用熏黑工藝處理,極具設(shè)計(jì)感,夜晚點(diǎn)亮后更加吸引眼球。尾燈中間的鍍鉻飾條,則有效提升了尾部的質(zhì)感。
該車配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
奧德賽以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾線條豐富,層次感鮮明。細(xì)節(jié)處銀色飾條的加入,有效提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)包裹,看起來(lái)有一定的高級(jí)感。
奧德賽四輻式多功能方向盤使用了塑料材質(zhì),雖然略顯廉價(jià),握感也一般,但好在功能按鍵在使用時(shí)還是比較順手的。單圓儀表盤搭配中間彩色行車電腦顯示屏,可以顯示一些簡(jiǎn)單的行車信息。該車配備了8英寸觸控液晶屏,支持藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。
該車配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
在安全配置方面,該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后駐車?yán)走_(dá)。
在舒適和高科技配置方面,該車配備了倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。
在座椅方面,奧德賽標(biāo)配了真皮座椅,乘坐感受柔軟舒適。
奧德賽采用了2-2-3的座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,支持左右、靠背、前后調(diào)節(jié),滿足日常出行需求完全不成問(wèn)題,第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng),整體空間表現(xiàn)出色。該車后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。
該車還配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。
奧德賽搭載一套油電混合系統(tǒng),配備了2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,并滿足國(guó)VI排放。
奧德賽懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
此處配圖為奧德賽 2019款 2.0L 銳·尊享版
本田的魔術(shù)空間在奧德賽上有著很好的體現(xiàn),該車可以在4座與7座之間靈活切換,并且第三排座椅放倒后,可以收納在后備廂地板內(nèi),獲得一個(gè)更大且較為平整的儲(chǔ)物空間。
別克GL8在MPV市場(chǎng)有著十分不錯(cuò)的關(guān)注度,去年月均1.2萬(wàn)輛的銷量,更是證明了該車不俗的實(shí)力。下面就讓我們看看,它究竟為何能如此吸引消費(fèi)者。
別克GL8采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉看起來(lái)較為寬厚、大氣。直瀑式格柵搭配飛翼式鍍鉻飾條,有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。前大燈尺寸碩大,顯得氣勢(shì)十足,遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了鹵素光源。
該車配備了自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。
從側(cè)面看,別克GL8的車身尺寸為長(zhǎng)5256寬1878高1776mm,軸距為3088mm。別克GL8輪胎品牌為瑪吉斯,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17。輪圈采用多輻式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果尚可。
車尾部分,別克GL8尾部造型方正,諸多平直的線條為該車帶來(lái)了豐富的層次感。尾燈中間加入鍍鉻飾條,則橫向拉伸了視覺(jué)效果,同時(shí)有效提升了整體的質(zhì)感。
該車配備了右側(cè)電動(dòng)左側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門。
別克GL8采用黑米雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配中間的棕色飾板,看起來(lái)十分時(shí)尚。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)包裹,輔以銀色鍍鉻飾條,整體上感覺(jué)很不錯(cuò)。
別克GL8四輻式多功能方向盤使用的是真皮材質(zhì),握感非常舒適,多功能按鍵布局合理,操作起來(lái)很順手。儀表盤采用雙圓設(shè)計(jì),中間搭配單色行車電腦顯示屏,看起來(lái)較為傳統(tǒng)。該車配備了7英寸觸控液晶屏,支持藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。
該車配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
配圖為別克GL8 2018款 28T 豪華型 國(guó)VI
在安全配置方面,該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)。
在舒適和高科技配置方面,該車配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。
在座椅方面,別克GL8的座椅采用真皮材質(zhì)包裹,舒適度非常不錯(cuò)。
別克GL8采用了2-2-3的座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,支持靠背、前后調(diào)節(jié),第二排空間表現(xiàn)出色,第三排的實(shí)用性同樣不錯(cuò),滿員的情況下也不會(huì)很擁擠。該車后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。
該車配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。
別克GL8搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率260馬力,峰值扭矩350?!っ祝ヅ?AT變速箱,并滿足國(guó)VI排放。
別克GL8懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
別克GL8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的組合,無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是換擋的平順性都能令人滿意。此外該車還有著較大幅度的優(yōu)惠,再加上該有的配置基本都有,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
法系車在國(guó)內(nèi)已有銷聲匿跡的趨勢(shì),而MPV也是市場(chǎng)上一個(gè)相對(duì)小眾的車型,兩者相加,導(dǎo)致雷諾旗下的Espace很少有人耳聞。但是沒(méi)關(guān)系,今天我們就來(lái)看一看它。
Espace延續(xù)了雷諾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以圓潤(rùn)的線條勾勒出沉穩(wěn)的造型,前臉顯得非常飽滿。配備了橫幅式中網(wǎng),在銀色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,精致感不錯(cuò)。前大燈造型犀利,遠(yuǎn)近光燈標(biāo)配了LED光源。
該車配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。
從側(cè)面看,Espace車身尺寸為長(zhǎng)4878寬1888高1675mm,軸距為2884mm。Espace配備的是鄧祿普輪胎,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19。采用了雙五輻式的輪圈,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
往后來(lái)看,Espace尾部設(shè)計(jì)十分協(xié)調(diào),平緩的線條讓它在視覺(jué)上更具層次感,加入了鍍鉻飾條裝飾,提升了尾部的層次感。尾燈設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,顯示效果出色。
該車配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
Espace以棕色為主調(diào)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,貫穿式鋼琴烤漆飾條,較好地提升了車內(nèi)的精致感。中控臺(tái)被搪塑包裹,質(zhì)感尚可。
Espace三輻式多功能方向盤采用真皮材質(zhì),握感舒適,多功能按鍵布局合理,使用起來(lái)非常便利。搭載的7英寸全液晶儀表盤,風(fēng)格比較時(shí)尚。該車配備了8.7英寸觸控液晶屏,支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。
該車配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
在安全配置方面,該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)。
在舒適和高科技配置方面,該車配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、5色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。
在座椅方面,Espace的座椅采用真皮材質(zhì)包裹,有非常不錯(cuò)的舒適性。
Espace采用了2-3-2的座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,可以4/6拆分,并且支持靠背、前后調(diào)節(jié),第二排空間表現(xiàn)比較一般,第三排座椅只能夠保障短途乘坐的舒適性。該車后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。
該車還配備了前排座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、2向高低調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅按摩、座椅加熱、座椅記憶。
此處配圖為Espace 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版
Espace搭載1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩300?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。
Espace懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
在Espace上,你能很輕易地感受到法系車深厚的設(shè)計(jì)功力。但在實(shí)用性上,Espace就有些差強(qiáng)人意了。畢竟很多購(gòu)買MPV的人,都是為了后排寬敞的乘坐空間,而Espace第三排空間著實(shí)有些局促,很難打動(dòng)消費(fèi)者。
想要購(gòu)買MPV,中國(guó)品牌里也有實(shí)力不錯(cuò)的產(chǎn)品,就比如小哥接下來(lái)要說(shuō)的上汽MAXUS G20。不信?那我們就一起來(lái)看看吧。
上汽MAXUS G20豐富的線條勾勒出硬派的前臉,大嘴式格柵造型非常搶眼,采用銀色的鍍鉻飾條裝飾,有著較強(qiáng)的精致感。矩陣式前大燈棱角分明,遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源。
該車配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。
從側(cè)面看,上汽MAXUS G20的車身尺寸為長(zhǎng)5198寬1980高1928mm,軸距為3198mm。上汽MAXUS G20配備的是馬牌輪胎,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18。輪圈造型復(fù)雜,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
車尾部分,上汽MAXUS G20車尾看上去較為方正,懸浮式車頂設(shè)計(jì)和熏黑的尾燈讓它的時(shí)尚感有增無(wú)減。尾燈中間還加入了鍍鉻飾條裝飾,進(jìn)一步提升了尾部的視覺(jué)效果。
該車配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
上汽MAXUS G20以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾線條舒展,看起來(lái)十分大氣。銀色飾條的加入,提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)包裹,做工用料符合該車的氣質(zhì)。
上汽MAXUS G20三輻式多功能方向盤為真皮材質(zhì),握感飽滿舒適,多功能按鍵布局合理,使用起來(lái)也非常便利。儀表盤采用了7英寸液晶屏和機(jī)械儀表的組合,能顯示較為豐富的信息。該車配備了12.3英寸觸控液晶屏,支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)。
該車配備了方向盤上下手動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤換擋。
在安全配置方面,該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)。
在舒適和高科技配置方面,該車配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、分段式電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、64車內(nèi)氛圍燈、前排車窗一鍵升降、側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。
來(lái)到前排,上汽MAXUS G20的座椅采用真皮材質(zhì)包裹,舒適性令人滿意。
上汽MAXUS G20采用了2-2-3的座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅,支持腿托、靠背、前后、腰部調(diào)節(jié),乘坐起來(lái)舒適愜意,第二排空間寬敞,第三排座椅也比較寬大,乘客乘坐感受不錯(cuò)。該車后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。
該車還配備了主座椅4向高低調(diào)節(jié)、前排座椅4向腰部支撐、前/后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、駕駛位/后排座椅按摩、座椅通風(fēng)、座椅記憶。
上汽MAXUS G20搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配8AT變速箱,并滿足國(guó)VI排放。
上汽MAXUS G20懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
上汽MAXUS G20在顏值上可謂是宜商宜家的典范之作,而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的組合,也足以滿足日常出行需求。再加上后多連桿獨(dú)立懸架和豐富的座椅配置對(duì)乘坐舒適性方面的提升,可以說(shuō)該車誠(chéng)意滿滿。
除了實(shí)用之外,奧德賽還很好地繼承了日系車皮實(shí)耐用的基因,可靠性很高,日常使用極為省心。而該車搭載的油電混動(dòng)系統(tǒng),也能帶來(lái)出色的油耗表現(xiàn),著實(shí)是居家過(guò)日子的好選擇。
別克GL8屬于國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV的代表車型,很多公司用它來(lái)接待貴賓。買它來(lái)居家過(guò)日子不是不行,但難免會(huì)被人誤以為你是司機(jī)。介意這一點(diǎn)的朋友,在購(gòu)車之前要想清楚。
Espace雖然也有著大幅度的優(yōu)惠,但由于該車定價(jià)原本就高,導(dǎo)致優(yōu)惠后的價(jià)格也沒(méi)有吸引力。并且該車目前還只支持國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),就更難與其他三款車相競(jìng)爭(zhēng)了。
上汽MAXUS G20雖說(shuō)綜合實(shí)力出色,但品牌知名度上卻比不過(guò)本田奧德賽和別克GL8。并且該車第三排座椅雖然能放倒,但不能放平和收起,所以后備廂的拓展性會(huì)受到影響。如果你的儲(chǔ)物需求過(guò)大,那它可能無(wú)法滿足你。
這四款車型你會(huì)怎么選呢?趕快留言告訴小哥吧。
還想看什么車,或?qū)I車、選車有任何疑問(wèn),歡迎給小哥留言哦~
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