雖然十分不想說“一年一度”這種爛大街的詞,但不得不承認,好像也只有這個詞既能表達時間的流逝又能給人一種隆重、盛大之感。沒錯,“一年一度”的廣州車展于今日正式拉開了帷幕。
本屆廣州車展,納智捷全系車型悉數(shù)登場,包括U5、優(yōu)6、大7MPV等一系列重磅車型,可謂是陣容十分強大。值得一提的是,納智捷首款量產(chǎn)EV車型此次也正式亮相,該車是基于燃油版納智捷U5打造而來。
![]()
外觀方面,新車延續(xù)了燃油版設(shè)計風格,前臉配備六邊形點陣式進氣格柵,且置入品牌徽標辨識度較高。車尾采用溜背式設(shè)計,車頂配備銀色行李架。不規(guī)則造型尾燈與黑色飾板融為一體,右下方設(shè)有專屬徽標,突顯新能源身份。此外,新車還配備大尺寸雙五輻式鋁合金輪圈。
新車車身尺寸為4,415/1,783/1,603mm,軸距為2,650mm,相比燃油版納智捷U5,其軸距增加了30mm。動力方面,U5 EV搭載的是一臺最大功率為130kW的驅(qū)動電機,并配備能量回收裝置,具備可變換五種不同力度的能量回收模式,使得U5 EV的NEDC(綜合工況)續(xù)航里程可達360km,60km/h等速續(xù)航里程超過400km。除此之外,AR View+全景影像系統(tǒng)、自然語音控制系統(tǒng)、VIG智能系統(tǒng)等智能配置也讓納智捷U5 EV的產(chǎn)品力表現(xiàn)不弱。
![]()
![]()
![]()
而智捷U5 EV 車型的到來,也意味著納智捷正式吹響了進軍新能源汽車市場的號角,并且官方表示,計劃在2020年新售車型全面新能源化。猶記2017年廣州車展時,納智捷發(fā)布了“海納2018”年度戰(zhàn)略規(guī)劃,旨在通過全新的組織架構(gòu),整合全球最優(yōu)科技資源,以黑科技打造時代潮流,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的移動汽車生活。其中新能源汽車發(fā)展是戰(zhàn)略規(guī)劃的重要布局。智捷U5 EV亮相后,將會加速“海納2018”戰(zhàn)略規(guī)劃的進程。
![]()
新能源汽車是近兩年汽車市場大趨勢,在今年車市整體下行的境況下,無論是轎車還是SUV都受到了不同程度的打擊,唯有新能源汽車強勢增長,業(yè)內(nèi)普遍認定新能源汽車將成為下一個銷量風口。納智捷能夠加快新能源汽車領(lǐng)域的布局,快速趕上大部隊的節(jié)奏,無疑是明智的。值得一提是,納智捷官方宣布,明年還將推出3款新能源車型。
2018年已經(jīng)接近尾聲,相信2019年納智捷將會以一個更好的姿態(tài)呈現(xiàn)在大家面前。對于納智捷的未來,你們怎么看?