一年一度的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)已經(jīng)于近日揭曉，名單當(dāng)中包含了自主品牌與合資品牌的尖端發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。本次評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)主要以動(dòng)力參數(shù)，市場(chǎng)表現(xiàn)，動(dòng)態(tài)測(cè)試，節(jié)能減排和技術(shù)先進(jìn)性為主，在此特工要跟你們強(qiáng)調(diào)一下，2018年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選并不局限于自主品牌，而是包含了自主與合資兩大主流品牌！跟著特工一起來(lái)看看你的車(chē)有沒(méi)有入榜?。ù税駟闻琶环智昂螅?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)：LBF11

代表車(chē)型：十代雅閣混動(dòng)版

本田汽車(chē)成也發(fā)動(dòng)機(jī)，敗也發(fā)動(dòng)機(jī)，特工說(shuō)這句話(huà)意在指明“機(jī)油門(mén)”事件對(duì)本田汽車(chē)的影響之大，當(dāng)年的“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的本田一時(shí)之間幾乎口碑撲街。在經(jīng)歷了如此動(dòng)蕩之后，本田汽車(chē)依然沒(méi)有放棄對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

最新上市的十代雅閣，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)出色的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)引起了廣大消費(fèi)者的注意，而后推出了混動(dòng)版車(chē)型（銳·混動(dòng)）搭載了代號(hào)為L(zhǎng)FB11 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)本田第三代i-mmd，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+鋰離子電池組構(gòu)成。優(yōu)化之后，這臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了40.6%，高于上一代雅閣混動(dòng)的38.9%。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HFC4GC1-6D

代表車(chē)型：瑞風(fēng)M4

江淮汽車(chē)曾憑借搭載于瑞風(fēng)S7上的那款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得過(guò)2017年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，今年又憑借這款1.5T 48V混動(dòng)機(jī)型再次入圍年度榜單，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油雙噴射系統(tǒng)，自動(dòng)啟停和動(dòng)能回收技術(shù)，最大功率128KW，最大扭矩251N·m，代表車(chē)型為江淮汽車(chē)一款MPV車(chē)型-江淮M4。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：DFMC10TD

代表車(chē)型：東風(fēng)風(fēng)神AX4

從發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能得知這是一款三缸結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是東風(fēng)汽車(chē)自主研發(fā)的首款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低慣量渦輪和缸內(nèi)直噴等技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，為了克服三缸發(fā)動(dòng)機(jī)先天抖動(dòng)的特性，工程師在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置了雙質(zhì)量飛輪和平衡軸以緩解抖動(dòng)情況。目前，1.0T車(chē)型還未正式上市，不過(guò)已經(jīng)處于申報(bào)階段。正式投產(chǎn)之后，將搭載于東風(fēng)旗下小型SUV風(fēng)神AX4之上！

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LJF-3G10TD

代表車(chē)型：吉利繽瑞

毫無(wú)疑問(wèn)這也是一臺(tái)三缸結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且已經(jīng)搭載于吉利全新上市的緊湊型家轎吉利繽瑞之上，這臺(tái)代號(hào)為“LJF-3G10TD”的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)過(guò)程中獲得過(guò)沃爾沃汽車(chē)的技術(shù)指導(dǎo)，采用了頂置直噴、雙可變正時(shí)氣門(mén)、集成排氣歧管等技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)甚至超越了本田思域的1.0T車(chē)型，駕駛過(guò)程中抖動(dòng)情況也不算明顯！

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：CA4GA12TD

代表車(chē)型：奔騰T77

雖然這臺(tái)奔騰T77還未上市，但今天上午特工的同事已經(jīng)受邀去參加奔騰TT7在新疆舉行的自駕活動(dòng)，全新的奔騰T77搭載的這套1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，峰值扭矩204N·m，參數(shù)表現(xiàn)甚至優(yōu)于一下合資品牌，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓缸內(nèi)直噴、低慣量渦輪增壓、集成式排氣歧管和雙質(zhì)量飛輪等技術(shù)，未來(lái)奔騰T77的市場(chǎng)表現(xiàn)如何還有待觀察。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LI6

代表車(chē)型：別克英朗

通用汽車(chē)應(yīng)該數(shù)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)最大范圍使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企，旗下多款旗艦車(chē)型都見(jiàn)到了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的影子，足以見(jiàn)得通用汽車(chē)對(duì)其研發(fā)出的三缸機(jī)的自信程度，在經(jīng)歷了市場(chǎng)動(dòng)蕩之后，代表車(chē)型別克英朗的銷(xiāo)量在逐漸回暖，無(wú)論是1.0T還是1.3T的三缸機(jī)車(chē)型都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，這款帶號(hào)為“LI6”的三缸機(jī)采用了Ecotec雙噴射雙渦輪、可變排量和滾動(dòng)減磨等技術(shù)，在動(dòng)力參數(shù)上“秒殺”同級(jí)的德、日系對(duì)手。在抑制三缸抖動(dòng)方面，工程師為其設(shè)置了平衡軸、帶吸振器的鐘擺式雙質(zhì)量飛輪，除了怠速階段抖動(dòng)燒油抖動(dòng)之外，其他路況下，均與四缸機(jī)無(wú)異！

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HD15

代表車(chē)型：東風(fēng)風(fēng)光ix5

可能你們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)企，不過(guò)看到代表車(chē)型東風(fēng)風(fēng)光ix5的的時(shí)候應(yīng)該會(huì)明白，這就是東風(fēng)汽車(chē)旗下的品牌，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)來(lái)源于菲亞特，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)能較好地改善燃油經(jīng)濟(jì)性。材質(zhì)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也做了減重的處理，缸蓋采用了鋁合金材料。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JL476ZQCF

代表車(chē)型：全新CS75

作為長(zhǎng)安汽車(chē)的代表車(chē)型，長(zhǎng)安CS75所搭載的這款1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受到消費(fèi)者認(rèn)可，在已出的9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表當(dāng)中，長(zhǎng)安CS75憑借月銷(xiāo)14500臺(tái)的成績(jī)占據(jù)銷(xiāo)量榜前列，而CS75搭載的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大亮點(diǎn)在于采用了多次噴射技術(shù)，再一個(gè)行程內(nèi)最多可噴射5次燃油，讓空氣與燃油充分混合機(jī)燃燒，以此提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率！

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：M20A

代表車(chē)型：豐田CHR/奕澤

誕生于豐田全新TNGA架構(gòu)之下的這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高達(dá)40%的熱效率，與最新的第八代凱美瑞2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新的“Dynamic Force Engine”技術(shù)，全球首創(chuàng)高速燃燒技術(shù)，可變氣門(mén)控制系統(tǒng)等，比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)高出25%的燃油經(jīng)濟(jì)性，省油性能也相當(dāng)出眾，目前這款代號(hào)為M20A的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載于豐田全新的小型SUV豐田CRH以及奕澤之上，后期會(huì)應(yīng)用于更多車(chē)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EA888

代表車(chē)型：奧迪Q5L

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于整個(gè)大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)就是信仰一般的存在，大眾以及奧迪旗下多款高端車(chē)型均能看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的身影，最具代表性的就是上市不久的全新奧迪Q5L，使用第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了FST+MPI雙噴射系統(tǒng)，可達(dá)到歐六的排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，還采用了循環(huán)燃燒、集成式缸蓋、三道活塞環(huán)等技術(shù)。動(dòng)力表現(xiàn)驚人，0-100公里加速僅需6.7秒。

以上就是2018年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹以及具體車(chē)型，我們應(yīng)該看到了不少自己比較熟悉的車(chē)型名稱(chēng)了吧，這之中有沒(méi)有你的愛(ài)車(chē)呢？歡迎在后臺(tái)留言，與我們分享！