近日在網(wǎng)上看到了一條熱議，內(nèi)容主要是說：網(wǎng)友都評(píng)論新款軒逸不優(yōu)惠不太值得購買，在很多人的眼里，軒逸本次換代技術(shù)層面上的更新非常有限，相對(duì)卡羅拉和雷凌的換代完全沒有任何性價(jià)比。但為何實(shí)際銷量方面卻非常打臉？

在銷量方面，軒逸有和朗逸一決高下的實(shí)力，而雷凌和卡羅拉雖然銷量也不錯(cuò)，但從來沒有在銷量方面威脅過朗逸，這是為何呢？下面針對(duì)網(wǎng)友的這些問題，小馬來說一下自己的看法。

實(shí)事求是的說，本次新軒逸最大的變動(dòng)就是外觀和內(nèi)飾，三大件以及造車平臺(tái)并沒有什么實(shí)質(zhì)性的改變，確實(shí)有點(diǎn)新瓶裝舊酒的味道。而卡羅拉和雷凌卻采用全新TNGA架構(gòu)打造，主被動(dòng)安全配置全面升級(jí)，底盤也改成了后獨(dú)立懸掛，按理說實(shí)力大增，價(jià)格又沒有什么變化，銷量應(yīng)該遠(yuǎn)超換殼的新軒逸才對(duì)。

新款軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)是10.9到14.3萬，全新卡羅拉的售價(jià)是11.98到15.98萬，卡羅拉由于有雙擎版本，所以高配價(jià)格要貴一點(diǎn)。而全新軒逸由于有手動(dòng)擋車型，所以入門價(jià)格要低一點(diǎn)，實(shí)際自動(dòng)擋入門價(jià)格是11.9萬，和卡羅拉持平，兩款車型可謂價(jià)格在一個(gè)層次上。

兩款新車剛上市的時(shí)候，很多人都預(yù)測(cè)軒逸要想和新卡羅拉抗衡，必須要優(yōu)惠兩萬塊錢才可以，但實(shí)際現(xiàn)在兩款車型都是只優(yōu)惠幾千塊錢，價(jià)格相仿，但銷量方面軒逸卻遙遙領(lǐng)先。

這里面最主要的原因是軒逸的顏值更高，以前在老百姓心中，日系車雖然皮實(shí)耐用，但是外觀都不怎么好看。日產(chǎn)軒逸和卡羅拉都是這樣的車型，換代之后的卡羅拉有所改進(jìn)，但是顏值增長(zhǎng)的不明顯。而全新軒逸的外觀卻有著脫胎換骨的變化，很多人都非常喜歡全新軒逸的外觀設(shè)計(jì)。大部分人對(duì)汽車都是不了解的，選車都是看銷量的高低，在看外觀喜不喜歡，然后再看價(jià)格合不合適就買了。因此在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖纳鐣?huì)，新款軒逸熱銷確實(shí)跟他的高顏值脫不了關(guān)系。

就像現(xiàn)在的娛樂圈，真正的實(shí)力派演員，無論是薪酬待遇還是知名度，都不如演技很差的小鮮肉好，這就是事實(shí)。軒逸除了外觀顏值比較高之外，內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)感也相當(dāng)?shù)轿?，這方面比全新卡羅拉和雷凌強(qiáng)太多。

其次，雖然軒逸技術(shù)上相對(duì)老款沒有特別大的更新。但作為家用車來說，穩(wěn)定舒適永遠(yuǎn)是第一位，過于激進(jìn)的新技術(shù)，從另一方面也說明性能不夠成熟穩(wěn)定。大部分買軒逸的車主都是作為日常家用，試駕之后發(fā)現(xiàn)軒逸非常好開，而且隔音降噪，空間表現(xiàn)，底盤懸掛各方面都很出色。

而同價(jià)位的卡羅拉和雷凌雖然采用后獨(dú)立懸掛，但實(shí)際犧牲了部分后排空間，整體空間表現(xiàn)不如老款好了，隔音降噪以及座椅舒適度也不如軒逸，所以雖然技術(shù)含量更高，主被動(dòng)安全配置更豐富，老百姓還是愿意選擇舒適安靜的軒逸。

如果只看產(chǎn)品力的話，個(gè)人感覺同價(jià)位卡羅拉比軒逸更值得購買，但買車的時(shí)候有時(shí)候人是很感性的，有些人為了更好的顏值和空間表現(xiàn)，愿意對(duì)他妥協(xié)，所以軒逸就算一直沒有降價(jià)，總體銷量也非常出色。

還有一個(gè)非常重要的原因，我們看到的銷量統(tǒng)計(jì)，軒逸的成績(jī)包括了老款經(jīng)典軒逸，就拿2020年1月份的銷量來說，軒逸賣了5萬多輛，是新老軒逸的銷量總和，而且日產(chǎn)在中國(guó)只有軒逸這么一款車，雷凌和卡羅拉是兄弟車型，幾乎就是換殼的存在，如果把雷凌和卡羅拉的銷量加起來，那么總銷量將遠(yuǎn)超軒逸了。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說現(xiàn)在同樣的價(jià)格，你會(huì)選擇軒逸還是卡羅拉？