日前有海外媒體報道了阿斯頓·馬丁正計劃研發(fā)一款全新3.0T 雙渦輪V6發(fā)動機的項目，并且該發(fā)動機還將具備混動系統(tǒng)。據(jù)官方回應，新發(fā)動機內(nèi)部代號為TM01，以向上世紀50-60年代的公司工程師Tadek Marek致意。

為了減小發(fā)動機尺寸，阿斯頓·馬丁首次開創(chuàng)性的將雙渦輪增壓器設置在“V型”汽缸之間，因此我們看到其V型布局夾角也并非常規(guī)的60°角設計。而阿斯頓也指出，TM01是該品牌自1968年以來首次對內(nèi)部進行全新設計。

基于全新的設計布局，該發(fā)動機的重量不到441磅（200千克）。雖然目前阿斯頓并沒有公布具體動力參數(shù)，但該公司承諾“出售時，它將成為阿斯頓·馬丁系列中功能最強大的發(fā)動機”。

這款發(fā)動機將搭載到兩年后（2022）發(fā)布的阿斯頓·馬丁Valhalla超級跑車之中，其中“Valhalla”是北歐神話中“英靈殿”的含義，指死去的戰(zhàn)士輪回轉(zhuǎn)世的地方。這也是繼阿斯頓·馬丁Valkyrie（女武神瓦爾基里）之后第二款采用北歐神話命名的阿斯頓·馬丁車型。

此前有消息稱，阿斯頓·馬丁Valhalla將搭載一套全新的雙渦輪V6發(fā)動機+1-2個（未確定）電機組成的混動系統(tǒng)，綜合系統(tǒng)可產(chǎn)生1,000馬力（746千瓦）左右的功率。百公里加速預計在2.5秒以內(nèi)，最高時速能夠超過217mph（350公里/小時）。

阿斯頓表示將打造500臺Valhalla，其每臺車的成本將不低于87.5萬英鎊（按當前匯率約合721萬人民幣）。除了全新的動力總成外，在造型設計方面，Valhalla與女武神（Valkyrie）一樣，均來自阿斯頓·馬丁、紅牛技術(shù)公司和F1方程式賽車工程師阿德里安·紐維（Adrian Newey）共同合作設計而來。而這也是其超高天價成本的原因之一。