在中級(jí)車市場(chǎng)上，雅閣和帕薩特作為國(guó)人最為熟悉的兩個(gè)車型，一直扮演著銷量領(lǐng)頭羊的角色?？墒窃谝恍┊a(chǎn)品力方面，雅閣相比較帕薩特還是顯得比較“薄弱”。

作為雅閣的兄弟車型“雅閣王”INSPIRE，盡管銷量和知名度都不如雅閣，但是在話題度和產(chǎn)品力方面可是一點(diǎn)都不輸它。并且在配置上，相比雅閣還多了懸架軟硬調(diào)節(jié)功能和感應(yīng)后備廂等諸多配置，實(shí)力可謂不容小覷。今天小編就把產(chǎn)品力更強(qiáng)的“雅閣王”和行業(yè)標(biāo)桿帕薩特作下對(duì)比，看看究竟誰(shuí)能在這個(gè)市場(chǎng)上稱“王”！

外觀：帕薩特優(yōu)雅大氣、INSPIRE運(yùn)動(dòng)感十足

全新帕薩特外觀非常富有檔次感，中網(wǎng)多幅橫向鍍鉻條讓豪華感顯露無(wú)疑。全新設(shè)計(jì)的LED大燈很亮眼，年輕化的風(fēng)格讓整車散發(fā)不一樣的魅力。燈光功能上除了常規(guī)的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以外，還比INSPIRE多了轉(zhuǎn)向頭燈功能，以此來(lái)提高夜間駕駛的安全性。

INSPIRE外觀充滿了運(yùn)動(dòng)的元素，整個(gè)車頭向前俯沖的態(tài)勢(shì)很有沖擊力。中網(wǎng)大鍍鉻簡(jiǎn)單粗暴，配合上羽翼式LED大燈，沖勁十足。燈光方面自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈功能全部都有。

來(lái)到側(cè)面，帕薩特修長(zhǎng)的車身占據(jù)了整個(gè)視野，流線設(shè)計(jì)從車頭很自然的過(guò)渡到車尾，結(jié)合小溜背的設(shè)計(jì)點(diǎn)綴增加了稍許運(yùn)動(dòng)感。此外235/45 R18的輪胎配上多幅條紋的輪轂，讓帕薩特的豪華感進(jìn)一步提升。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距為2871mm。

INSPIRE車身側(cè)面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，一條腰線從車頭貫穿至車尾，增添了一些活力。輪胎規(guī)格也是同為235/45 R18尺寸，風(fēng)火輪造型的輪轂樣式有點(diǎn)“汽配城”的味道，好在不影響整體的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸上，INSPIRE長(zhǎng)寬高為：4893/1862/1449mm，軸距為2830mm。

車尾部分，帕薩特最讓人矚目的就是大眾Logo標(biāo)識(shí)下的“Passat”字母，延續(xù)了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)。另外，最新的尾燈樣式同樣精致，配合下方雙邊隱藏式排氣，低調(diào)又穩(wěn)重。

INSPIRE的車尾部分則同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙邊四出的排氣看著有點(diǎn)唬人，氛圍的營(yíng)造還是很到位的。尾燈造型就顯得比較普通了，不夠“吸睛”。

小結(jié)：外觀上，兩車呈現(xiàn)出截然不同的方向，帕薩特相比老款的外觀變的更加精致豪華，而INSPIRE則在運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格上一路前行。相比較而言，帕薩特的外觀能夠適應(yīng)更多的消費(fèi)者。而在空間尺寸方面，帕薩特相比INSPIRE整整大了一圈，以此可以給消費(fèi)者帶來(lái)更好的車內(nèi)空間和乘坐舒適性。

內(nèi)飾：帕薩特兼具科技豪華、INSPIRE居家

進(jìn)入帕薩特的車內(nèi)，內(nèi)飾撲面而來(lái)的就是濃濃的科技感，10.2英寸全液晶數(shù)字儀表盤看上去十分炫酷，里面高度集成了車輛信息、導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)等功能。中控9.2英寸顯示屏支持Carplay和Carlife功能，十分的方便。Vienna粒面打孔菱格真皮座椅和高級(jí)木紋裝飾板進(jìn)一步彰顯了豪華感。

INSPIRE的內(nèi)飾走的是居家溫馨的路線，一切的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔好上手。7英寸全液晶儀表盤中規(guī)中矩，顯示的豐富性和功能性都不及帕薩特。另外8英寸中控顯示屏只支持手機(jī)映射功能，缺少Carplay和Carlife就比較遺憾了。

小結(jié)：帕薩特的內(nèi)飾同樣讓人驚艷，同級(jí)別最大尺寸的全液晶儀表盤和中控顯示屏帶來(lái)了很好的視覺效果，同樣，車機(jī)互聯(lián)功能上做得也很完善。反觀INSPIRE就顯得比較的平淡，沒什么太大的亮點(diǎn)。

配置：帕薩特占優(yōu)、INSPIRE吝嗇

帕薩特在主被動(dòng)安全和駕駛輔助配置上比INSPIRE多了：膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)裝置、并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等。

舒適配置上帕薩特比INSPIRE多了：感應(yīng)電動(dòng)后備廂帶位置記憶功能、方向盤換擋、方向盤加熱、前排無(wú)線充電、副駕駛高低調(diào)節(jié)（4向）、副駕駛腰部支撐（4向）、前排座椅按摩、10色氛圍燈、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)等。

INSPIRE相比帕薩特多了：車側(cè)盲區(qū)影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)降噪、車聯(lián)網(wǎng)、后排控制多媒體、前排多層隔音玻璃等。

小結(jié)：在人們關(guān)心的主被動(dòng)安全方面帕薩特一點(diǎn)都不含糊，除了常規(guī)的安全配置，像是智能胎壓顯示、并線輔助、膝部氣囊等配置都為消費(fèi)者考慮的更為周到。舒適性上帕薩特幾乎單方面“碾壓”了INSPIRE，無(wú)論是方向盤加熱還是座椅按摩功能或是后排獨(dú)立空調(diào)、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂帶記憶功能，全方位的提升了車內(nèi)的舒適度。INSPIRE只是在可變轉(zhuǎn)向比和懸架軟硬調(diào)節(jié)等運(yùn)動(dòng)配置有點(diǎn)小優(yōu)勢(shì)，整體上和帕薩特相比還是差距非常大。

動(dòng)力：帕薩特更強(qiáng)，INSPIRE動(dòng)力表現(xiàn)弱

帕薩特配備了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中280TSI 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?；330TSI 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ?；380TSI 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ祝ヅ涞亩际?速雙離合變速箱。

INSPIRE全系提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配的是一臺(tái)CVT變速箱?；靹?dòng)版本搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，最大扭矩175?！っ祝浑姍C(jī)最大功率184馬力，最大扭矩315牛·米，整車綜合最大功率為215馬力，匹配E-CVT變速箱。

小結(jié)：傳統(tǒng)動(dòng)力方面帕薩特渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇，相比INSPIRE單一的動(dòng)力選擇可以更好的適應(yīng)不同的消費(fèi)群體。另外不管在馬力還是扭矩方面，帕薩特都表現(xiàn)的更加出色！INSPIRE的優(yōu)勢(shì)是可以選擇混動(dòng)，適合對(duì)于動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者。

總結(jié)：雖然貴為“雅閣王”，產(chǎn)品力更為出色的INSPIRE面對(duì)中級(jí)車標(biāo)桿帕薩特還是顯得力不從心。消費(fèi)者最為看重的空間、安全配置、舒適配置、動(dòng)力等方面帕薩特壓倒性的優(yōu)勢(shì)讓INSPIRE幾乎無(wú)還手之力。而且現(xiàn)在3-4萬(wàn)的市場(chǎng)優(yōu)惠讓帕薩特的性價(jià)比更為突出，相應(yīng)的，就會(huì)有更多的消費(fèi)者來(lái)選擇它！