8月15日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA CX-4火熱上市。新款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了科技安全裝備的全方位升級(jí)，平均增配8800元。升級(jí)后的2021款全新MAZDA CX-4，即便是入門(mén)車型，同樣增配豐富，誠(chéng)意十足。入門(mén)不再“丐版”，真正實(shí)現(xiàn)起步即高端！

新款MAZDA CX-4官方指導(dǎo)價(jià)保持不變，售價(jià)區(qū)間14.88萬(wàn)元——21.58萬(wàn)元，但為了感恩15年來(lái)粉絲們對(duì)一汽馬自達(dá)的信任，致敬在如此特別的2020年堅(jiān)定前行的每一位“奮斗者”，在發(fā)布會(huì)接近尾聲時(shí)，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、黨委書(shū)記郭德強(qiáng)為廣大馬粉隆重開(kāi)啟三重彩蛋：①青年探索計(jì)劃——8月15日20:30以后，掃碼登錄專屬互動(dòng)頁(yè)面，超4000份探索裝備等待用戶解鎖；②馬粉價(jià)——最高優(yōu)惠10000元，優(yōu)惠后的起售價(jià)為13.88萬(wàn)元；③云上音樂(lè)會(huì)——8月16日20點(diǎn)，聯(lián)手QQ音樂(lè)等平臺(tái)，打造一場(chǎng)獻(xiàn)給馬粉的專屬音樂(lè)會(huì)。

堅(jiān)守初心 獻(xiàn)給客戶的真回饋

“價(jià)值營(yíng)銷”、“全心伙伴”是近幾年始終伴隨一汽馬自達(dá)的高頻詞匯?？谔?hào)喊一喊容易，但真的把它們變成理念，并貫徹始終，需要的則是堅(jiān)實(shí)的體系凝聚力和強(qiáng)大的執(zhí)行力，一汽馬自達(dá)做到了。無(wú)論是長(zhǎng)期堅(jiān)挺的好口碑，還是始終如一的產(chǎn)品品質(zhì)，一汽馬自達(dá)始終在關(guān)注客戶切實(shí)的需求。

正如一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、黨委書(shū)記郭德強(qiáng)在發(fā)布會(huì)上所提到的，“四年前，CX-4以個(gè)性轎跑引領(lǐng)者姿態(tài)橫空出世，填補(bǔ)市場(chǎng)空白； 四年后，CX-4不隨大流，不改初衷，堅(jiān)定走自己的路，不斷打磨，精益求精，只為用戶帶來(lái)真正愉悅的轎跑體驗(yàn)”。無(wú)論是四年前由不被看好，到上市后的網(wǎng)紅之勢(shì)；還是四年后，在CX-4刺激下眾多品牌爭(zhēng)相投放轎跑SUV車型，都足以印證MAZDA CX-4的引領(lǐng)者實(shí)力及一汽馬自達(dá)對(duì)于不斷更迭的汽車消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)把握。

起步高端 站穩(wěn)細(xì)分市場(chǎng)C位

2016年6月，馬自達(dá)聚焦于新時(shí)代年輕人群個(gè)性、自我、探索等先進(jìn)價(jià)值觀，以“Exploring-Coupe”為理念，突破既有SUV概念，開(kāi)發(fā)出未來(lái)派轎跑SUV車型MAZDA CX-4投放市場(chǎng)。不是對(duì)任何一款產(chǎn)品的“微整形”，而是從零研發(fā)，完美融合了跑車的設(shè)計(jì)美、轎車的舒適性和SUV的實(shí)用性，迅速成為潮流前衛(wèi)的年輕精英人群追逐的SUV新物種，也讓年輕人的第一臺(tái)車變得不再單調(diào)。雖然不乏后來(lái)者的挑戰(zhàn)，但在用戶心中，顯然設(shè)計(jì)更純粹、比例更協(xié)調(diào)的MAZDA CX-4更對(duì)胃口，也更符合轎跑SUV的定位。四年25萬(wàn)臺(tái)的銷量，就是廣大用戶最真實(shí)的投票。

如今，2021款全新MAZDA CX-4煥新上市，賦予轎跑SUV更高標(biāo)準(zhǔn)的定義和更豐富的內(nèi)涵。承襲2020款全新MAZDA CX-4優(yōu)良基因，基于馬自達(dá)新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)，聚焦年輕人群個(gè)性化、高品質(zhì)消費(fèi)需求，科技安全裝備全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)駕乘品質(zhì)再進(jìn)化。改款后，全系標(biāo)配全車6個(gè)安全氣囊。此外，不同車型在配置上也有相應(yīng)的大幅提升。單2.0L 6AT 2WD藍(lán)天活力版車型就新增了包含BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)折疊+鎖車自動(dòng)折疊+電加熱外后視鏡等多項(xiàng)配置提升，起步即高端。在提升駕乘樂(lè)趣的同時(shí)，帶來(lái)超越同級(jí)的科技安全保障，全心護(hù)航每一位用戶。

乘風(fēng)破浪 致敬“自己”的發(fā)布會(huì)

因?yàn)榻衲甑囊恍┨厥庠?，很多車企的新車發(fā)布會(huì)都調(diào)整為線上形式，一汽馬自達(dá)也不例外。但不同于大部分新車發(fā)布會(huì)的做法，一汽馬自達(dá)并沒(méi)有簡(jiǎn)單的將線下形式移植到線上去做冗長(zhǎng)的產(chǎn)品講解，而是徹底打破了傳統(tǒng)模式，跳出線下活動(dòng)的思考方式。把發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)放到用戶身上，并將互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的互動(dòng)玩法發(fā)揮到最大。

2021款全新MAZDA CX-4上市發(fā)布會(huì)，與其說(shuō)是一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布，更像是一汽馬自達(dá)和用戶心貼心的一場(chǎng)交流。發(fā)布會(huì)以三個(gè)不同年齡段的車主故事作為引子，在大環(huán)境背景下，探討不同年齡段的成長(zhǎng)、堅(jiān)持、轉(zhuǎn)變。20歲的揮霍和豐盈、30歲的迷霧和堅(jiān)持、40歲的無(wú)畏和探索，并將不同故事結(jié)局走向的選擇權(quán)交給觀眾。在互動(dòng)中將MAZDA CX-4所倡導(dǎo)的“走自己的路”的價(jià)值觀娓娓道來(lái)。在故事的最后，郭總代表2021款全新MAZDA CX-4發(fā)聲，分享了一路成長(zhǎng)、成熟的故事，直擊內(nèi)心。

人生有時(shí)就像電影，充滿了未知與無(wú)限可能，堅(jiān)持你的內(nèi)心，無(wú)論選擇如何，走下去，就會(huì)有收獲。這即是大環(huán)境下每個(gè)人所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)，也是MAZDA CX-4的獨(dú)特魅力——天生就是一款獨(dú)特的走自己的路的車，在前行的路上不斷探索，收獲志趣相投的粉絲、伙伴，相互支撐，探索未知前路與光明的未來(lái)。