中國(guó)早已是全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)，雖然近幾年車市增速乏力，但這正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必然結(jié)果，而與它緊緊相連的便是消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。因此，曾一度爆發(fā)式增長(zhǎng)的車市也開始向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變。想在這場(chǎng)"變革"中站穩(wěn)腳跟，品牌力、產(chǎn)品力、潛在的用戶群體將不可或缺。

林肯，一個(gè)有著百年歷史的汽車品牌，曾經(jīng)的它一直以進(jìn)口車身份在中國(guó)銷售，當(dāng)中國(guó)車市消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)之時(shí)，林肯終于迎來(lái)了首款國(guó)產(chǎn)車型——冒險(xiǎn)家（定位緊湊型SUV）。

林肯的5年進(jìn)口車之路，為冒險(xiǎn)家奠基

羅馬不是一天建成的，冒險(xiǎn)家是林肯首款國(guó)產(chǎn)車型，開啟了林肯本土化戰(zhàn)略新篇章，但"戰(zhàn)略"的開啟是靠"戰(zhàn)術(shù)"的運(yùn)用得當(dāng)和無(wú)數(shù)的"戰(zhàn)役"積累而來(lái)。林肯用5年時(shí)間熟悉了中國(guó)市場(chǎng)、了解中國(guó)消費(fèi)者用車習(xí)慣、建設(shè)體系龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。更為關(guān)鍵的的是，林肯在5年時(shí)間中打造了自己的品牌影響力，并積累了一定的用戶和潛在客戶。林肯5年來(lái)所做的努力都為冒險(xiǎn)家的國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)造了有利條件。

每個(gè)階段都有屬于自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，早期的進(jìn)口林肯奠定了基礎(chǔ)，輪到冒險(xiǎn)家時(shí)它也展現(xiàn)了自身的硬實(shí)力，而24.68-34.58萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間將讓眾多豪華品牌緊湊型SUV"黯然失色"。

在豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)，一直以寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3為主，但是它們的價(jià)格普遍偏高，就連最低指導(dǎo)價(jià)都達(dá)到了27.88、26.48、27.18萬(wàn)元，大約要比冒險(xiǎn)家的最低指導(dǎo)價(jià)貴2-3萬(wàn)元。因此在價(jià)格方面，冒險(xiǎn)家可以憑借合理的售價(jià)區(qū)間來(lái)保持終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而這正是消費(fèi)者所在意的。

高手過(guò)招，招招致命！價(jià)格只能算是"防彈衣"，真要真刀真槍的干，還得拼產(chǎn)品力

冒險(xiǎn)家作為林肯旗下首款國(guó)產(chǎn)車型，嚴(yán)格依照林肯全球先進(jìn)的設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中國(guó)制造的精湛做工和出眾品質(zhì)，完美體現(xiàn)了"美式豪華中國(guó)制造"的精髓。外觀方面，冒險(xiǎn)家秉承了家族化的設(shè)計(jì)，前臉進(jìn)氣格柵運(yùn)用了最新的鏤空星輝式中網(wǎng)，并搭配自適應(yīng)矩陣式LED大燈組，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝，將美式豪華、大氣展現(xiàn)的淋漓盡致。不僅如此，車尾的貫穿式LED燈也是頗具個(gè)性，作為林肯的家族特色，有利于增加了冒險(xiǎn)家在夜間的辨識(shí)度，保障駕乘人員的行車安全。

當(dāng)你從側(cè)面看冒險(xiǎn)家時(shí)，你可能會(huì)覺得它是一款中型SUV，其實(shí)這主要是由冒險(xiǎn)家敦實(shí)的造型和"高職低配"的尺寸所決定。冒險(xiǎn)家運(yùn)用了大量平直的線條，層次感豐富，比普通的緊湊型SUV更加沉穩(wěn)大氣。但溜背的車頂配合類似懸浮式的車頂又體現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)基因，讓年輕人難以抗拒。

另外，冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615mm、1887mm、1630mm，軸距為2711mm，它的車長(zhǎng)和車寬都要優(yōu)于寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA，這也意味著冒險(xiǎn)家有更寬敞、舒適的乘坐空間。

為了保證后排乘車的舒適性和增加后備箱的儲(chǔ)物空間，冒險(xiǎn)家的后排座椅支持分區(qū)滑動(dòng)調(diào)節(jié)（滑動(dòng)距離達(dá)到150mm）和60/40一鍵電動(dòng)折疊。除此之外，座椅還帶有通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

如今，汽車的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)向科技、智能網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，只有方向?qū)α瞬拍茏プ∧贻p人的心，林肯深諳其道。冒險(xiǎn)家的車內(nèi)配置了中國(guó)市場(chǎng)專屬的12.8英寸超大高清觸控屏和SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，駕駛員在車機(jī)系統(tǒng)上就能實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、在線音樂、生活服務(wù)、語(yǔ)音控制等，不僅可玩性高還快捷方便。

配置上，冒險(xiǎn)家也是毫不含糊，搭載中國(guó)專屬的"新風(fēng)管家"系統(tǒng)，不僅能過(guò)濾PM2.5等污染物還能監(jiān)控車內(nèi)空氣質(zhì)量水平并時(shí)刻凈化車內(nèi)空氣。譬如在此次疫情中，"新風(fēng)管家"系統(tǒng)"就能發(fā)揮它的作用。另外，Revel高級(jí)音響系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、360全景影像、HUD抬頭顯示、感應(yīng)后備箱、ACC自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)等科技型配置在售價(jià)為27.9萬(wàn)左右的冒險(xiǎn)家上就有配，但想在BBA和其它豪華緊湊SUV車型上擁有，價(jià)格將破30萬(wàn)元。

NVH（隔音）也是冒險(xiǎn)家的一大亮點(diǎn)，它全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪、前排/前擋夾層玻璃（頂配全車）、米其林Primacy SUV靜音胎。而且冒險(xiǎn)家還是同級(jí)唯一采用發(fā)動(dòng)機(jī)艙雙層隔音棉以及3層動(dòng)態(tài)密封條車門的車。有了它們的保駕護(hù)航，無(wú)論是在集市還是在高速，都能享受冒險(xiǎn)家給你帶來(lái)的"靜謐之旅"。

動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大扭矩390N.m，匹配8AT自動(dòng)變速箱，分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版。說(shuō)實(shí)話，冒險(xiǎn)家的動(dòng)力組合與同級(jí)別車型相比可謂是誠(chéng)意十足，寶馬X1入門版是"招黑"的1.5T三缸機(jī)，最大馬力為140匹，至于2.0T版雖是四缸機(jī)但只有192匹馬力，相較于冒險(xiǎn)家還是遜色了不少。奧迪Q3同樣如此，無(wú)論是1.4T還是2.0T，參數(shù)上都與冒險(xiǎn)家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有較大差距。除此之外，冒險(xiǎn)家還提供豪華車市場(chǎng)中唯一的5年14萬(wàn)公里原廠質(zhì)保服務(wù)，想想BBA它們可沒有，不加錢選裝別的配置就不錯(cuò)了。

如今，隨著疫情的緩解，除湖北省以外的全部林肯中心已經(jīng)健康復(fù)工，林肯冒險(xiǎn)家也已正式開始向全國(guó)范圍內(nèi)的首批車主交付。借著周末筆者去了一趟本地的林肯中心，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)的"安檢"還挺嚴(yán)格，消毒工作也在時(shí)刻進(jìn)行（主要是為了讓大家的安全看車），關(guān)鍵是關(guān)注冒險(xiǎn)家的客戶也不少。

筆者經(jīng)過(guò)與林肯中心的工作人員交流后得知，疫情期間，如果你想真實(shí)的體驗(yàn)一把冒險(xiǎn)家，還有上門的試乘試駕服務(wù)。另外，"林肯云展廳"也支持線上看車和線上簽訂合同和付款，甚至可享受"上門交車"的服務(wù)。雖然筆者暫時(shí)沒有購(gòu)車需求，但是聽完工作人員的介紹后還是感覺挺溫馨、人性化的。

恰逢中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，林肯冒險(xiǎn)家此行并不"冒險(xiǎn)"。合理的售價(jià)區(qū)間、全球的制造品質(zhì)、越級(jí)的車身尺寸和實(shí)用的科技配置壯大了冒險(xiǎn)家的綜合實(shí)力。

進(jìn)口林肯5年來(lái)積累的客戶群體和打造的品牌影響力也是它進(jìn)軍豪華緊湊型SUV市場(chǎng)的砝碼。冒險(xiǎn)家作為豪華緊湊型SUV市場(chǎng)的新秀，它的影響力將不止在豪華品牌中，價(jià)格合理的它很有可能觸及普通的合資緊湊型SUV市場(chǎng)。車海沉浮，豪華品牌緊湊型SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，誠(chéng)意滿滿的林肯冒險(xiǎn)家還是值得關(guān)注的。