精致的小清新

圖文：木喬木喬

編輯：諾妍

說(shuō)得含蓄點(diǎn)，筆者經(jīng)常自詡地道重慶辣妹子，說(shuō)得直接一點(diǎn)，筆者是不折不扣的女漢子，別說(shuō)飲水機(jī)換水了，什么除擋風(fēng)玻璃油膜啊，換空調(diào)濾清器、換備胎啊，都是自己動(dòng)手，以致于朋友見了都說(shuō)，別穿裙子了，氣質(zhì)不合覺(jué)得別扭。其實(shí)并不是要自黑，是百思不得其解，這樣的女漢子是還不夠虎嗎，竟然愛(ài)上了別克全新純電SUV微藍(lán)7。

持續(xù)關(guān)注《車業(yè)雜談》的朋友很容易發(fā)現(xiàn)，筆者探店原本是奔著昂科威S去的，為什么會(huì)被微藍(lán)7搞亂了心緒呢？看到微藍(lán)7的第一眼，筆者的記憶被拉回到2013年，那是同一種觸電的感覺(jué)。

2013年，是小型SUV在市場(chǎng)持續(xù)發(fā)酵的一年，也是筆者剛出象牙塔入行汽車媒體，有機(jī)會(huì)接觸不同試駕車的時(shí)候，偏偏在群車中相中了昂科拉。當(dāng)年，整個(gè)SUV市場(chǎng)的選擇無(wú)法跟當(dāng)下豐富的產(chǎn)品矩陣相提并論，像昂科拉這樣精致小巧又有品味的車型，一定是職場(chǎng)女性的心頭好。而微藍(lán)7在筆者眼里，就像是當(dāng)年的昂科拉，簡(jiǎn)潔精致的外觀造型，以及微藍(lán)系列的“別克藍(lán)”專屬車身配色，足以深深吸引看顏值的女性朋友，至少拿著照片問(wèn)了辦公室的女性同事，都是好評(píng)的。

但跟店里的工作人員了解到：

1.目前關(guān)注該車的人僅為年輕女性，意向用戶數(shù)量單薄，關(guān)注度也與燃油車不在同一水平；

2.新車目前沒(méi)有優(yōu)惠，雖然是SUV車型，但純電車型的身份在重慶地區(qū)暫時(shí)還不吃香。

無(wú)論是車身顏色還是用車場(chǎng)景，微藍(lán)7都明顯是女生的主打菜，時(shí)尚清新又十分耐看，甚至炎夏開出去，都能散發(fā)著一股清涼和環(huán)保，意向用戶單??？這讓眼前一亮的筆者，很是費(fèi)解。

更加簡(jiǎn)潔的飛翼式造型，與封閉格柵配合，加上3D立體幾何切面圖案點(diǎn)綴，線條處理干凈利落，未來(lái)感、精致感double十足。光導(dǎo)式LED飾條與回旋式LED日間行車燈，保持整體感的同時(shí)又拉寬了車頭的視覺(jué)，最重要是個(gè)性而時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的審美。不僅是頭燈，貫穿式的尾燈時(shí)下流行更與前臉呼應(yīng)，包括尾部簡(jiǎn)潔的風(fēng)格和雕塑美學(xué)勾勒出的立體感，亦如此。

車身側(cè)面豐富而不犀利的線條，凸顯車身的設(shè)計(jì)感，營(yíng)造出的懸浮式車頂也讓這臺(tái)SUV更符合職場(chǎng)女性的氣質(zhì)，從膚白貌美的行政文秘到霸氣外漏的菁英骨干，這樣的風(fēng)格誰(shuí)都能輕松駕馭。

車身尺寸方面，微藍(lán)7長(zhǎng)/寬/高分別為4264/1767/1618mm，軸距2675mm，相比昂科拉，軸距長(zhǎng)了105mm，小型SUV的輪廓擁有緊湊型SUV的軸距，得益于通用全球電動(dòng)車平臺(tái)，微藍(lán)7出色的身體比例就此出爐。

不光好看，越來(lái)越理性的消費(fèi)者選擇顏值和實(shí)用性并存的車型是趨勢(shì)。微藍(lán)7的充電口設(shè)計(jì)在主駕室側(cè)前翼子板處，集成了快充和慢充于一體。官方稱，正常氣候條件下，60分鐘充電續(xù)航379km，30分鐘充電續(xù)航213km，而且可即插即充、可延遲充電，可省錢充電。充電方便，微藍(lán)7續(xù)航里程原本就已達(dá)500公里，日常通勤完全足夠，甚至還可以周末周邊小旅游一下，實(shí)用場(chǎng)景也比較多元化。所以，目前關(guān)注微藍(lán)7的重慶妹兒不多，到底是為什么呢？

除了續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，新車還保持了以駕駛員為中心的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金色飾條提升內(nèi)部精致，并采用昂科威S同款的按鍵式換擋，節(jié)省空間的同時(shí)又更符合純電車型的氣質(zhì)，還帶著一絲豪華和新意，很別克。更有意思的是，前排扶手箱位置的杯架儲(chǔ)物空間，大小可調(diào)節(jié)，很適合愛(ài)帶不同尺寸保溫杯出行的女性朋友，去掉隔離板，這里還變成了多變的更大的儲(chǔ)物盒。而這些細(xì)節(jié)，是很多跑在前面的純電車型并不看重的。

座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶加熱通風(fēng)功能。女性上班族需要美美的，大熱天除了能吹著空調(diào)，后背也應(yīng)該保持涼爽優(yōu)雅，微藍(lán)7很舒適。

8英寸的液晶儀表顯示屏和10英寸觸摸屏，保證了時(shí)下主流基因的傳承。而10英寸大屏集成了別克最新的eConnect智能互聯(lián)科技，更多的功能可以通過(guò)百度語(yǔ)音助手完成。

可打開的全景天窗、手機(jī)無(wú)線充電，該有的熱門配置都沒(méi)少。

此外，微藍(lán)7多媒體系統(tǒng)支持蘋果CarPaly和百度Car Life，并配有無(wú)線Car Play功能。在輔助駕駛方面，流媒體后視鏡、ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)用主動(dòng)安全配置，都不落下。熱度不夠，難道是重慶妹兒突然轉(zhuǎn)了性子？

筆者大膽的猜了一下：

1.重慶地區(qū)因?yàn)榈貏?shì)影響且不限牌，對(duì)純電車型來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者接受度不及北上廣那么高；

2.新車僅提供兩款車型供選，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為17.98萬(wàn)元和19.98萬(wàn)元，選擇區(qū)間比較少；

3.新車主打時(shí)尚，如果是年輕人的第一臺(tái)車，或許終端后期有些優(yōu)惠相對(duì)吸引力會(huì)更大；

4.整個(gè)微藍(lán)系列擺放的位置，處于展廳的最左邊，靠墻，微藍(lán)7更是被淹沒(méi)在別克品牌眾多燃油車產(chǎn)品里，既沒(méi)有獨(dú)立的分區(qū)，也沒(méi)有比較顯眼的位置，作為旗下第二款純電車型，同時(shí)也是首款純電SUV車型，這臺(tái)才上市不久的新車，店內(nèi)曝光度不足，預(yù)計(jì)銷售壓力相對(duì)較弱，投入的資源也相對(duì)有所傾斜。

寫在最后

合資品牌中推出純電動(dòng)小型SUV，別克算是走得比較早一點(diǎn)的，就像當(dāng)年昂科拉一般?；蛟S還沒(méi)發(fā)力，也或許是地域路況的影響，微藍(lán)7什么時(shí)候能受到更多重慶妹紙的待見，延續(xù)昂科拉的神話呢？日子還長(zhǎng)，筆者愿意拭目以待。

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