日前，7月份轎車銷量前10正式出爐，告別半年抗疫之后，各大品牌車型活力四射，激情洋溢，上演了跌宕起伏的曲折劇情，轎車市場自然看點多多。

7月份轎車銷冠被軒逸輕松奪走，這也是軒逸連續(xù)4個月奪走轎車銷冠，46909臺的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過朗逸，同時1-7月份積累的銷量優(yōu)勢，有望幫助軒逸奪得2020年度銷冠。

朗逸7月份銷量37662臺，這個成績本來也非常不錯，但是對于鐵帽子銷冠朗逸，失去了月度銷冠，再好成績只能說差強(qiáng)人意。

卡羅拉7月份銷量31497臺，排名第三，自從英朗頹廢，卡羅拉就漸漸坐穩(wěn)了老三，但是這個位子并沒有坐太久， 英朗已經(jīng)重新歸來。

新寶來本月銷量26554臺，這主要依賴終端巨量的優(yōu)惠，如果你承諾貸款買車，同時能夠接受各種苛刻條件，那么一汽大眾的4S可以很慷慨給出4萬甚至5萬元的優(yōu)惠。比國產(chǎn)車還便宜。

雅閣是前10唯一中級車，本月銷量18845臺，雅閣后面的中級車是凱美瑞，本月銷量16786臺，值得一提的是，上半年被打入冷宮的帕薩特重新歸來，銷量重新躍上萬臺大關(guān)。

5月份車市另一個突出看點是長安逸動，本月以18248臺的成績排名第10，相比去年同期的10280臺，逸動同比增速高達(dá)77.5%，逸動也由此成為前十唯一一款國產(chǎn)轎車。當(dāng)然這讓帝豪非常失望，原本，帝豪一直是國產(chǎn)轎車銷冠，一直是自主轎車在前十的唯一代表，并且把持了七八年的國產(chǎn)轎車銷冠?，F(xiàn)在被逸動奪走，相比是心有戚戚。