去年，吉利推出了高端新能源品牌——幾何汽車，旗下首款車型幾何A推出后反響不錯(cuò)，獲得了2019年EV-TEST首款五星車型、2019年國際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等專業(yè)大獎(jiǎng)。

在前段時(shí)間，幾何汽車推出了旗下第二款車型，也是幾何品牌第一款SUV——幾何C，新車共分為400km優(yōu)選續(xù)航版和550km甄選續(xù)航版兩款產(chǎn)品。

造型方面，幾何C傳承了幾何品牌“多維生命流動(dòng)體”的設(shè)計(jì)理念，拋棄了花里胡哨的設(shè)計(jì)，以簡單的線條勾勒，特別是腰身的雙線設(shè)計(jì)，上方線條從前至后呈下落姿態(tài)，下方以弧面過度，不僅美觀更可降低風(fēng)阻。車燈方面，它采用光棱之刃LED前大燈和光棱之羽貫穿式LED 尾燈，并在尾燈燈帶中加入GEOMETRY（幾何）標(biāo)識，使其極具辨識度。

智能方面，幾何C科技感“爆棚”，它搭載了L2+級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，讓幾何C在消除物理盲區(qū)、識別潛在危險(xiǎn)、緊急自動(dòng)剎停，一鍵智能停車等方面遙遙領(lǐng)先，極大程度提升了駕乘者的行車便捷性與安全性。

此外，它還配備了同級獨(dú)有的HUD投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)，7英寸投影顯示，與12.3英寸觸控大屏和mini儀表形成三屏互聯(lián)，將時(shí)速、導(dǎo)航、指示燈等重要信息，投射到駕駛員視角，方便其查看。在GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的加持下，幾何C可通過全能AI語音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主副駕聲源定位、智能AI數(shù)據(jù)處理、伙伴式人機(jī)交互等操作，支持60種生活場景，并具有智能家居車家雙向互控、APP一鍵式服務(wù)、OTA在線極速升級等功能，為駕乘者打造豐富便捷的出行場景。

而在消費(fèi)者最關(guān)心的續(xù)航方面，吉利新能源開發(fā)中心副主任李常珞先生曾對外表示：幾何C續(xù)航夠長，精度夠真，不夸大，不注水，不打折。

幾何C是如何打消消費(fèi)者“續(xù)航焦慮”的呢？首先，它注重科技創(chuàng)新，專注真實(shí)續(xù)航的研發(fā)。通過優(yōu)化電池包布置，采用輕量化復(fù)合材料，以提高電芯和電池包能量密度。另外，搭載自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng)和博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng)，打造良好的續(xù)航基礎(chǔ)。還有，配備SOC續(xù)航里程算法，將VCU整車控制器與BMS電池管理系統(tǒng)進(jìn)行融合，并通過四套SOC計(jì)算邏輯加權(quán)等方式，完美實(shí)現(xiàn)表顯剩余續(xù)航與實(shí)際續(xù)航精準(zhǔn)度無限接近100%，從而做到真續(xù)航。

動(dòng)力方面，幾何C搭載了一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為150千瓦，峰值扭矩為310牛米，百公里加速時(shí)間最快為6.9秒。

幾何能量，超出想象。幾何C作為幾何汽車旗下的第一款SUV，突破外觀束縛，打破能量限制，將科技元素充斥于車內(nèi)外。無疑，它將成為今年國內(nèi)純電SUV市場里的一匹黑馬。