要說(shuō)哪款車可以代表法拉利，不少人就要說(shuō)到法拉利Portofino了。這款車在2017年在國(guó)內(nèi)上市，目前在售的是2018款3.9T基本型。法拉利Portofino的官方售價(jià)在263.80萬(wàn)元，保值率為66.10%。法拉利Portofino可以說(shuō)代表了法拉利的純正血統(tǒng)，也是目前法拉利在售的最便宜的車型。這里我們就來(lái)看看法拉利Portofino的具體表現(xiàn)，看看它為什么會(huì)成為能夠代表法拉利的車型？

外觀：具備強(qiáng)大氣場(chǎng)

和法拉利California一樣，法拉利Portofino的命名，也來(lái)自于一個(gè)地名。Portofino是一個(gè)很漂亮的地方，是一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的意大利小鎮(zhèn)。雖然法拉利Portofino只是入門級(jí)的車型，但是它的外觀看起來(lái)一點(diǎn)都不“入門級(jí)”。外觀沿用的是法拉利的所有經(jīng)典的元素，微笑的大嘴、長(zhǎng)條形大燈、圓形尾燈以及彩色的LOGO，都在顯示著他與眾不同的身份。這些元素加在一起，讓法拉利Portofino的氣質(zhì)絲毫不輸488，同樣具有強(qiáng)大的豪車氣場(chǎng)。此外，法拉利Portofino的側(cè)面輪廓十分優(yōu)美，比例關(guān)系協(xié)調(diào)，車頂和車尾的銜接方式也是很流暢的。

從尾部上來(lái)看，法拉利Portofino的尾部采用的是經(jīng)典的GT跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，大溜背加上微微翹起的尾部，再加上鼓鼓的寬體尾臀，整個(gè)尾部看起來(lái)充滿了年輕運(yùn)動(dòng)的肌肉質(zhì)感。后備箱的空間是讓人覺(jué)得比較驚喜的地方，雖然因?yàn)橐胖每墒占{的敞篷硬頂而占了一些空間，但是后備箱下面的空間還是很深的，因此使用空間十分充裕。不少人都比較在意跑車的外形，但對(duì)跑車的后備箱空間同樣不會(huì)忽視。總結(jié)來(lái)說(shuō)，法拉利Portofino的外觀是比較高調(diào)的，當(dāng)它把頂棚敞開(kāi)之后，這樣的高調(diào)和張揚(yáng)更是讓人覺(jué)得十分心動(dòng)。

內(nèi)飾：典型法拉利風(fēng)格

作為一輛敞篷跑車，法拉利Portofino的內(nèi)飾也是很有看點(diǎn)的，法拉利Portofino的內(nèi)飾采用的是雙色的設(shè)計(jì)，帶來(lái)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，很能迎合當(dāng)下年輕人的喜好。中控的布置也是非常漂亮的，各種材質(zhì)的搭配都有一種協(xié)調(diào)、舒適的感覺(jué)。在中控的位置，可以看到法拉利Portofino簽名字體的LOGO，這一點(diǎn)也是很特別的。10.2英寸的中控屏在同級(jí)別車型中也是很難得的，給內(nèi)飾帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感。粗壯的平底方向盤同樣是車子內(nèi)飾的亮眼之處，不乏跑車的運(yùn)動(dòng)氣息和豪車的粗獷感。另外，車輛的真皮座椅手感很好，縫線工作精致、細(xì)膩。

法拉利Portofino是一臺(tái)兩門四座的硬頂敞篷車，之前版本的座椅是鋁合金的，現(xiàn)在換成了鎂合金的，和之前的版本相比較起來(lái)，車子的座椅硬度更高，但是質(zhì)量變輕了。后排的空間不算充裕，腿部的活動(dòng)空間更是狹窄。根據(jù)車主的反饋來(lái)看，車子的后座乘坐舒適度不高，長(zhǎng)期乘坐會(huì)覺(jué)得很累，法拉利Portofino還是更適合兩個(gè)人乘坐。

從動(dòng)力上來(lái)看，法拉利Portofino搭載的是3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為441千瓦，峰值扭矩為760牛米。和法拉利的其它車型相比較起來(lái)，法拉利Portofino沒(méi)有那么快，但是破百的成績(jī)也達(dá)到了3.5秒。

品車識(shí)味：

法拉利Portofino這款車，屬于法拉利的入門級(jí)車型，同時(shí)也是法拉利中價(jià)格最低的一款車型。很多消費(fèi)者選擇這款車，也不僅僅是因?yàn)檐囎映叩男詢r(jià)比，也是因?yàn)樗庥^、性能的獨(dú)特魅力。法拉利Portofino的名字如此美好，看到它似乎也產(chǎn)生一種憧憬，一種對(duì)美好生活的憧憬，這是讓很多人覺(jué)得心動(dòng)的地方。