最早入華的奧迪算是中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,以往很長(zhǎng)一段時(shí)間里,四個(gè)圈在民間都有著特殊的意義,代表著身份、地位、權(quán)貴,影響力極其強(qiáng)大。
曾經(jīng)奧迪旗下不少車(chē)型在國(guó)內(nèi)都有過(guò)加價(jià)才能提車(chē)的輝煌歷史,Q5?Q7等等??傊切┠?,奧迪躺著就把錢(qián)給掙到了。
可事到如今,這種高光時(shí)刻已經(jīng)不再。雖然過(guò)去的2019年的奧迪依然是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌中的銷(xiāo)量冠軍,國(guó)產(chǎn)化車(chē)型就完成了62萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),比奔馳寶馬數(shù)據(jù)都要更高,后兩者年銷(xiāo)分別為59.4萬(wàn)、57.3萬(wàn)輛。
但是在這亮眼的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)背后,其實(shí)匯聚了奧迪的無(wú)奈。
奧迪價(jià)格體系其實(shí)早已經(jīng)崩塌,很早就已經(jīng)陷入了降價(jià)才會(huì)有人要的境地。雖然奔馳寶馬也在降,但是相對(duì)奧迪還是控制得更好。 到今天奧迪旗下幾乎沒(méi)有一款車(chē)型能以原價(jià)方式賣(mài)出。
全系產(chǎn)品都在降價(jià),單單只看本土化生產(chǎn)的車(chē)型,奧迪A3降價(jià)4萬(wàn)起、A4L降價(jià)4.5萬(wàn)起、A6L降價(jià)高達(dá)7萬(wàn)起、Q2L降4.38萬(wàn)起、Q3在有些地區(qū)也達(dá)到了五六萬(wàn)、Q5L高達(dá)7萬(wàn)左右,而進(jìn)口的Q7?A7等同樣有大幅度優(yōu)惠。
跟以往那種加價(jià)還能大賣(mài)的情況已經(jīng)大相庭徑,也很難不讓人認(rèn)為,奧迪的銷(xiāo)量很大程度上是用降價(jià)換來(lái)的。
降價(jià)的惡果是品牌影響力的下降。
不得不承認(rèn)的是,在目前的中國(guó)市場(chǎng)奧迪的品牌影響力其實(shí)是不如奔馳寶馬的,BBA中A排在最后。甚至有人還認(rèn)為,奧迪已經(jīng)算不上豪車(chē),雖然這種想法過(guò)于極端,但是側(cè)面反映出了奧迪品牌的尷尬現(xiàn)狀。
通過(guò)近三年的奔馳寶馬奧迪品牌的年銷(xiāo)數(shù)據(jù)對(duì)比也可發(fā)現(xiàn),雖然都在上漲,但奧迪的年銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度其實(shí)是最小的,增長(zhǎng)速度也在放緩。而對(duì)手奔馳、寶馬奔跑起來(lái)的速度明顯比奧迪要更快,增長(zhǎng)幅度比奧迪要高出許多,越來(lái)越多的人開(kāi)始傾向于選擇奔馳、寶馬品牌。
今年上半年,奧迪品牌甚至已經(jīng)失去了銷(xiāo)冠位置,被奔馳以微小的優(yōu)勢(shì)超越,寶馬在后面虎視眈眈。
奧迪旗下多款車(chē)型同樣錯(cuò)失了細(xì)分市場(chǎng)第一位置,比如奧迪A4L曾是為奧迪貢獻(xiàn)市場(chǎng)份額最高的車(chē)型,但如今它的銷(xiāo)量甚至不如寶馬3系、Q5L在上半年也僅賣(mài)了 5.85萬(wàn),而奔馳GLC則大賣(mài)7.36萬(wàn)輛。
奧迪進(jìn)入了一個(gè)死循環(huán),降價(jià)影響品牌高度,但不降價(jià)賣(mài)不動(dòng),即使是一款剛推出不久的新車(chē),也很快就能夠出現(xiàn)價(jià)格下探。如今的奧迪關(guān)頂著巨大壓力,在對(duì)手的步步緊逼之下,為了保住銷(xiāo)量更是不得不降價(jià)。
但是對(duì)于豪華品牌自身來(lái)說(shuō),一味降價(jià)就真的好嗎?或許并不一定,降價(jià)并不一定是促進(jìn)銷(xiāo)量的唯一方法,至少雷克薩斯這些年在中國(guó)的發(fā)展軌跡足以說(shuō)明這一點(diǎn)。
當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),降價(jià)卻是一件喜聞樂(lè)見(jiàn)的事情,誰(shuí)不愛(ài)便宜呢?而且豪華品牌本身就有著巨大的利潤(rùn)空間,降價(jià)后的價(jià)格才是比較正常的水準(zhǔn),消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力也因此增強(qiáng),所以我們可以看到越來(lái)越多的豪華品牌車(chē)型,已經(jīng)進(jìn)入了尋常百姓家中。15萬(wàn)左右的A3,17萬(wàn)多的Q2L,對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)都不再是一件難事,如果心中有著豪華品牌夢(mèng),也是值得入手。