11月5日至11月8日,深秋季節(jié)為期四天的“2018 BMW北區(qū)新產(chǎn)品試駕尋真之旅” 走進(jìn)四川入藏第一道屏障。此次深度試駕全程1000公里,全新BMW X3 25i、28i、30i三種動(dòng)力配置車型組成車隊(duì),陪伴來(lái)自BMW北區(qū)各地的產(chǎn)品體驗(yàn)官?gòu)摹疤旄畤?guó)”成都出發(fā),穿行雅康高速,征服天塹二郎山與洶涌大渡河,深入海螺溝景區(qū),登上貢嘎北坡雅家梗,幽游浪漫木格措,感受隔山不同天,一天有四季的川藏美景。憑借其全面的豪華舒適、前沿的智能互聯(lián)、原汁原味的駕駛樂(lè)趣,全新BMW X3在城市道路、高速、國(guó)道行駛外,成功挑戰(zhàn)4000米高海拔崎嶇多樣的山路及碎石、冰雪路段,淋漓展現(xiàn)深藏的內(nèi)在實(shí)力。
信賴來(lái)源于可靠,15年來(lái) BMW X3以突出的性能和可靠性贏得超過(guò)150萬(wàn)車主的信賴。全新BMW X3強(qiáng)健與動(dòng)感兼容的BMW X家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及專為中國(guó)用戶改良的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)及底盤調(diào)校,都讓這輛“外觀霸氣,內(nèi)心細(xì)膩”的中型豪華SAV以全地形性能和優(yōu)異的操控性深受中國(guó)用戶青睞。無(wú)論是在熱鬧喧囂的城市道路,或是錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)道,還是氣候嚴(yán)峻的高原山路,全新BMW X3以強(qiáng)大的綜合內(nèi)涵成為探索未知旅程的有力保障。用“無(wú)處不擔(dān)當(dāng)”的氣魄和BMW X家族無(wú)畏、探索和創(chuàng)新精神助力體驗(yàn)官們以更大熱情與擔(dān)當(dāng)追求更美好的生活。
盡享深秋,越級(jí)豪華更添愜意
地處四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升的318國(guó)道,是中國(guó)乃至世界的一條美景高度集中的景觀長(zhǎng)廊,全程5476公里,沿途臨崖臨壁,多有急彎,因而被人們稱為中國(guó)路況險(xiǎn)峻程度高、通行難度大的公路。全新BMW X3媲美豪華商務(wù)轎車的舒適和氛圍令人一路情緒高昂,BMW精益求精的造車哲學(xué)、全方位的越級(jí)配置、智能駕駛輔助系統(tǒng),為坦然駕駛的旅程更添一份舒心。
同級(jí)獨(dú)有的智能觸控鑰匙,12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤,采用ID6顯示技術(shù)、懸浮卡片式菜單的10.25英寸中央液晶觸控屏,加上投射面積比上代車型增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng),為長(zhǎng)途旅行奉上炫酷的科技?xì)庀ⅰ>邆銹M2.5過(guò)濾功能的高效微塵濾清器和高級(jí)香氛系統(tǒng),讓川西的空氣更為清新芬芳,時(shí)刻關(guān)注乘員健康。高速及國(guó)道中,隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙源頭噪聲的SYNTAK協(xié)同熱聲艙技術(shù),配上使用隔音玻璃的前風(fēng)擋,以及與7系保持同一等級(jí)的車頂隔音降噪技術(shù),輕松將外界噪音通通隔絕在車廂之外,享受遠(yuǎn)離喧囂的靜謐。
駛上高速,自適應(yīng)駕駛模式讓全新BMW X3能夠自主學(xué)習(xí)和適應(yīng)駕駛者的駕駛風(fēng)格及各種路況,讓更多駕駛者在不同駕駛風(fēng)格中體會(huì)到人車合一的操控樂(lè)趣。全新X3搭載的智能人機(jī)交互系統(tǒng)及手勢(shì)控制功能讓沿途美景不再被打斷,隨手一揮便可隨時(shí)操作。眺望遠(yuǎn)山,沿途絕美秋景盡收眼底,“來(lái)一首《愛(ài)在深秋》”,車輛搭載的NLU自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)檢索車載硬盤已預(yù)先下載的歌曲,配上Harman/Kardon音響的絕妙效果,營(yíng)造不可多得的秋日愜意時(shí)光。
落座在后排的舒適乘坐感是一大驚喜。全新BMW X3在中國(guó)為中國(guó),擁有充裕的后排腿部空間,肩部和頭部空間更改善到同級(jí)最佳水平。后排座椅比例、高度包括中央扶手均按照人體工學(xué)與亞洲人身材比例設(shè)計(jì),座墊與靠背均比歐美版增厚12-15毫米,而且同級(jí)獨(dú)具后座靠背角度可調(diào),讓乘坐者更易找到放松舒適的坐姿,當(dāng)背部與座椅完美貼合,自然地將手臂搭在中央手枕上,抬頭欣賞一體式全景天窗帶來(lái)的別致秋景還有不時(shí)落下的雪花。
無(wú)畏高海拔險(xiǎn)阻,挑戰(zhàn)川西雪域之巔
川西天地間,有巍峨的高山,有湍急的河水。全新BMW X3車隊(duì)深入燕子溝區(qū)域,穿過(guò)村落,進(jìn)入山間公路,一路向大山高處挺進(jìn),成功挑戰(zhàn)海拔4200米的雅家梗。全新BMW X3車隊(duì)深入極易積雪并有云海奇觀的貢嘎山系高海拔腹地,在攀爬2000米高度的過(guò)程中,氣溫逐漸從零上10度隨海拔的不斷升高逐漸下降至零下四度,這條既蜿蜒曲折又有積雪的山路,對(duì)駕駛者的駕駛技術(shù)以及車輛提出了極高的要求。在這段絕美艱險(xiǎn)的旅途中,體驗(yàn)官們既能收獲純粹的駕駛樂(lè)趣,又能收獲被雪覆蓋后的高山美景。
與7系共享CLAR平臺(tái)的全新BMW X3,有著出眾的智能輕量化設(shè)計(jì),較上代白車身減重55公斤,而車體剛性卻提升了30%,車身前后軸依舊保持著完美的50:50負(fù)荷,意味著全新X3可以帶來(lái)更為輕盈的操控表現(xiàn)。恰恰在這次行程中多山路路段,無(wú)論是急彎或直線攀爬,車輛更加輕快、指向更為準(zhǔn)確,時(shí)刻讓駕駛者保持輕松狀態(tài)。雖身處高海拔山區(qū),在長(zhǎng)時(shí)間攀爬上升山路中,黃金動(dòng)力組合BMW 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與升級(jí)版8速手自一體變速箱協(xié)同工作,依舊為車輛或高速行駛或降檔過(guò)彎時(shí)帶來(lái)高效與順暢的充沛動(dòng)力。
無(wú)處不擔(dān)當(dāng),強(qiáng)悍性能詮釋“X”精神
一首韻美的《康定情歌》讓康定家喻戶曉。多種顏色車型組成的全新BMW X3車隊(duì)深入貢嘎山脈中段,來(lái)到康定情歌風(fēng)景區(qū),與川西北最大的高山湖泊之一野人海、常年積雪的高山群與原始森林交相呼應(yīng)。在深入深處原始森林,近距離接觸藏族牧民風(fēng)情的過(guò)程中,一段深度越野路段讓全新X3再次彰顯其深藏的實(shí)力。同級(jí)最高的25.6度接近角和216毫米離地間隙,超強(qiáng)剛性車身及具有調(diào)教優(yōu)勢(shì)的底盤,讓全新BMW X3面對(duì)復(fù)雜的路面時(shí),依舊保持著充足的自信以及良好的駕駛乘坐舒適性,順利通過(guò)各種復(fù)雜路況。
全新BMW X3 25i、28i、30i三種動(dòng)力配置車型,標(biāo)配BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在增加客戶駕駛安全性的基礎(chǔ)上,滿足不同客戶對(duì)動(dòng)力及配置的需求。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除賦予車輛超強(qiáng)的越野能力,更重要的是0.1秒內(nèi)智能切換前后橋動(dòng)力,配合ADB-X橋間差速制動(dòng),將動(dòng)力分配給最能發(fā)揮作用的車輪,讓車輛在坑洼路段、低附著力的路面和崎嶇山路保持足夠驅(qū)動(dòng)力并安全通行。當(dāng)車輛行至坑洼及狹窄空間時(shí),360°環(huán)視影像功能可讓駕駛者在車內(nèi)洞察周邊的一切情況。山路雖崎嶇,但在全新X3陪伴下所經(jīng)過(guò)的每一處彎道,所有人都能安心將美景映入眼簾。
俗話說(shuō),上山雖易下山難。車輛面對(duì)高海拔落差及下坡急彎也會(huì)遇到同樣難題。全新X3配備陡坡緩降功能(HDC)讓危險(xiǎn)下坡路段更輕松,當(dāng)任意車輪失去抓地力時(shí),防抱死系統(tǒng)將協(xié)同制動(dòng),使車輛及時(shí)重新獲得牽引力,從而安全、平穩(wěn)的下坡。在HDC啟動(dòng)后,只需控制好方向盤,制動(dòng)燈也會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮,極大程度地提高車輛對(duì)后車的安全性。
偉大的產(chǎn)品為自己代言,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)服從于功能,全新BMW X3始終用細(xì)膩的心思無(wú)微不至地照顧著駕乘人員的每一處感受。追憶這場(chǎng)四天的尋真之旅,回味全新BMW X3車隊(duì)的足跡,高山峽川,亂石雪地,從都市文明駛向偉大自然,再回歸到現(xiàn)代都市叢林,全新BMW X3既是精神的陪伴者,更是探索的護(hù)航者。每一天每一處,它用實(shí)際行動(dòng)詮釋“無(wú)處不擔(dān)當(dāng)”,激勵(lì)人們勇敢前行,征服險(xiǎn)阻,去發(fā)現(xiàn)更好、更真實(shí)的自我。
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