在本次十大新能源車評選中，論長相，沃爾沃XC60 T8絕對能排在前列。雷神之錘、維京之斧，這些繼承自大哥XC90的家族特征，讓這位來自北歐的選手有著別具一格的豪華氣質(zhì)。不僅如此，車廂內(nèi)精致而溫馨裝潢，同樣深受喜歡北歐風(fēng)消費者的喜愛。那么，在如此光鮮亮麗的外表下，沃爾沃XC60 T8的做工與用料能否經(jīng)得住考驗?zāi)兀窟@一次，我們就拿它的最頂配車型，來進行一番測試。

2019款 T8 E驅(qū)混動 智尊豪華版

指導(dǎo)價格：60.99萬

我們實測的這臺沃爾沃XC60 T8為全系頂配車型，官方指導(dǎo)價格為60.99萬。在做工用料的考驗中，我們打算對它的以下四點，進行檢驗。

1.車身間隙

2.車身油漆厚度

3.車身用料

4.安全設(shè)計

車身間隙的大小從某個程度上反映了整車制造的工藝水平。目前國產(chǎn)之后的XC60 T8都來自沃爾沃成都工廠，這是吉利收購沃爾沃后在華建立的首個工廠，也是沃爾沃在歐洲以外的首個完整工廠，因此它的生產(chǎn)技術(shù)與水平，應(yīng)該與國外保持一致。下面我們就通過測試，來檢驗一下XC60 T8的車身制造工藝。

鈑金覆蓋件的間隙我們選取機艙蓋與尾箱蓋左右兩邊均勻分布的三處位置進行測量，最后統(tǒng)計得出平均值與最大差值。沃爾沃XC60 T8的成績?nèi)缦卤硭荆?/p>

經(jīng)過測量，我們手上這臺沃爾沃XC60 T8版本的車身平均間隙為3.1mm，最大間隙差值為1.5mm，成績非常出色，尤其是間隙分布的情況，比較均勻。所以看得出，XC60 T8的車身制造工藝，還是能給好評的。

車身漆面除了美觀外最主要的作用就是防銹、防腐蝕。一般來說，相對厚的漆面能為車輛帶來更加優(yōu)秀的防銹、防腐蝕能力，剮蹭后也不容易傷到底漆，用料相對比較實在。而漆面厚度的分布情況，則能反映廠商的噴涂工藝。XC60 T8目前共有6種顏色可選，我們這款裝配了官方稱之為“水晶白”的珍珠漆，下面我們就通過漆膜儀，來測量一下它的厚度如何。

漆面厚度我們選取的測量部位有：機艙蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾箱蓋。每個部位平均選取4個測量點，統(tǒng)計并計算得出平均值與最大差值。

除去車頭蓋的異常數(shù)據(jù)，經(jīng)過測量，這臺沃爾沃XC60 T8的漆面平均厚度為134μm，整體水平適中，達到這個級別該有的標(biāo)準(zhǔn)。但是，在測量中我們發(fā)現(xiàn)，這臺XC60 T8的漆面厚度分布還不夠均勻，噴涂工藝還有待提高。

考驗用料水平，還有重要的一部分就是車身用料了。對于車身用料的考察，主要是看其使用的車身材料（鋼還是鋁）、工藝手段（點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感、甚至是安全性直接掛鉤，所以也是考究一款車是否有足夠誠意的項目。

車身用料方面，XC60 T8整體表現(xiàn)符合預(yù)期，機艙蓋及翼子板均采用了鋁制材料，一定程度上為輕量化做出了貢獻。此外，激光焊接、一體式車門、鍛造鉸鏈這些先進的制造技術(shù)也都一應(yīng)俱全，符合一臺豪華品牌SUV該有的水準(zhǔn)。

XC60 T8內(nèi)飾方面的做工與用料整體讓人放心，并沒有因國產(chǎn)而有太多縮水。中控臺大面積軟質(zhì)材料與木飾板拼接，營造出很強的高級感。此外，無論是座椅還是門板，在身體能接觸的地方基本都采用了皮質(zhì)包裹，非常不錯。

在現(xiàn)階段的車型中，安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些配置就不必多說了，XC60 T8上都有搭載。但對于安全設(shè)計的考量，還要更加深入細節(jié)，看看以下這些方面，表現(xiàn)如何。

(圖中中央頭枕為收起狀態(tài))

安全設(shè)計一直是沃爾沃的強項，XC60 T8上面同樣非常全面，主/副駕安全氣囊、側(cè)面安全氣簾，甚至膝部氣囊都有配備。除此之外，全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng)，也讓這位選手的優(yōu)勢更加突出。

經(jīng)過一番測試，這輛T8版本的沃爾沃XC60在做工用料方面的表現(xiàn)整體讓人滿意。無論是制造工藝還是車身用料，甚至是車廂內(nèi)的裝潢，都呈現(xiàn)出了較高的水平，符合了沃爾沃一貫的水準(zhǔn)。當(dāng)然，一些地方仍有進步的空間，例如：這輛XC60 T8在純電行駛時，車廂靜謐性保持地比較好，但發(fā)動機介入之后，噪音有點明顯，如果能配備雙層夾膠的車窗，整體隔音會更加出色。

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