8月6日，東南DX7星躍正式上市，售價(jià)11.99萬元-13.99萬元。

最大的改變在什么地方？

老款DX7被大家詬病較多的兩個(gè)地方，一個(gè)是動(dòng)力，另一個(gè)是隔音。

東南DX7星躍上最大的改變就是NVH的部分。我們試駕的路線包含了城市路段和高速，城市路段的表現(xiàn)堪稱主流一線水準(zhǔn)。即便是在高速上，它的隔音水平也是同級別中不錯(cuò)的存在，在車速110km/h左右的情況下，除了A柱和外后視鏡附近的風(fēng)噪會(huì)略微明顯一點(diǎn)之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。之所以能夠有這樣一個(gè)大的改觀，是因?yàn)镈X7星躍這次下了血本，通過振動(dòng)噪音結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增加吸音復(fù)合材料、后擋風(fēng)玻璃加厚、搭載靜音輪胎等源頭出發(fā)，大幅提升了整車的隔音水準(zhǔn)。

還有一個(gè)大的改變在于動(dòng)力。全新的動(dòng)力采用了沈陽航天三菱型號4A95TD1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體減重12%，外加缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)整體的性能得以提高。甚至于最大馬力能到達(dá)到197匹，在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)出285?！っ椎淖畲笈ぞ?，相當(dāng)夸張。實(shí)際體驗(yàn)來看，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備充足，因?yàn)闇u輪介入的比較早，所以油門響應(yīng)也比較快，前中段動(dòng)力比較充足，這種表現(xiàn)在Sport模式下尤甚。但上了高速之后，中后段會(huì)稍微弱一些。另外有一個(gè)值得優(yōu)化的點(diǎn)在于由于油門偏硬，踏板線性程度不夠，所以踩下去會(huì)稍顯吃力。

除了以上兩個(gè)部分之外，這款車在動(dòng)態(tài)部分還有三點(diǎn)讓我印象深刻。一個(gè)是匹配的7速的濕式雙離合變速箱表現(xiàn)搶眼，平順性這一塊做的很不錯(cuò)，絲滑不拖沓，一整天的試駕下來，并沒有明顯感覺到有哪里突然會(huì)有頓挫感；另外就是底盤的表現(xiàn)也很符合家用，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)搭載防傾平衡桿，除了偶爾會(huì)有一些細(xì)微的震動(dòng)過濾的不是很徹底之外，大部分情況下底盤對細(xì)碎震動(dòng)有很好的吸收，給到后排一個(gè)很舒服的感覺；第三點(diǎn)是L2級別智能駕駛很好用，雖然目前這個(gè)價(jià)位中L2級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)成為標(biāo)配，但是東南DX7星躍在ACC自適應(yīng)巡航下的表現(xiàn)以及車道保持過程中方向盤介入時(shí)的不突兀都讓人印象深刻。

全新造型

能否贏得消費(fèi)者的青睞？

都說現(xiàn)在年輕人買車看臉，DX7星躍在設(shè)計(jì)這一塊還是很有自己的想法，并沒有像很多的國產(chǎn)品牌一樣一味地去模仿。它的前臉造型受著名建筑西斯廷教堂設(shè)計(jì)的啟發(fā)，有一種雄鷹展翅的既視感。格柵內(nèi)部采用的是現(xiàn)在比較流行的“星空”元素，加上全新箭羽式造型LED大燈，外觀整體的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，不會(huì)太浮夸，更能貼合大部分人的審美。

車身尺寸并非是DX7星躍的亮點(diǎn)，長寬高分別為4570mm/1905mm/1720mm，軸距為2700mm。尤其是車身長度，基本上在同級別車型屬于中等偏下的水平，不過好在后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。實(shí)際體驗(yàn)來看，175cm的乘客腿部空間仍然有兩拳以上，日常家用完全沒問題。

配置很有誠意

內(nèi)飾風(fēng)格比較單一，大面積的軟質(zhì)材料以及木紋飾板讓整體的風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)。雖然采用了液晶儀表盤搭配10寸超清懸浮式彩色觸控顯示屏，看上去科技感也還不錯(cuò)。但是大屏內(nèi)部的UI設(shè)計(jì)還有待繼續(xù)優(yōu)化，并且雖然支持360度的倒車影像，但畫質(zhì)還是沒有做到特別清楚。

車內(nèi)的亮點(diǎn)在于配置還算不錯(cuò)。首先是大家喜聞樂見的聽歌軟件，支持酷我音樂APP以及喜馬拉雅FM，時(shí)下比較流行的音樂都有版權(quán)，不用糾結(jié)連藍(lán)牙用手機(jī)聽歌的問題。其次DX7星躍的智能語音交互系統(tǒng)也比較好用，說出“小南小南”，就可以語音點(diǎn)歌、打電話，同時(shí)還可控制車窗開閉、控制空調(diào)等等。

為什么說這個(gè)配置很好用？

一方面是可以“語音打斷”“多輪對話”，實(shí)際操作比較方便，另外很重要的是，同行的一位福建工作人員操著一口“飄準(zhǔn)普通發(fā)”都能用“小蘭小蘭”直接喚醒，這個(gè)識別率也是沒誰了。值得一提的是，像是電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車等功能也是應(yīng)有盡有。自動(dòng)泊車能夠在很短的時(shí)間內(nèi)將車子停在一個(gè)前后不大于30cm內(nèi)的車位里，而且還支持自動(dòng)泊出，實(shí)用性方面真的挺不錯(cuò)，是新手司機(jī)的福音。

總 結(jié)

SUMMARY

不錯(cuò)的駕乘表現(xiàn)和高配置是DX7星躍目前最大的優(yōu)勢，東南汽車也對這款車拿出了最大的誠意，如果你預(yù)算12萬左右，想買一輛緊湊型SUV，這款新車還是值得一看的。