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上帝說“要有光”,于是世界亮了。人類對光的渴望與生俱來,但直到十九世紀下半葉,才算真正認識了光。神奇的“波粒二象性”,用感性的語言來說,就是看透黑夜的眼睛。特別是當光遭遇速度時,就開始了花式炫技。沒錯,說的就是車燈。
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從最初的煤油燈到如今的LED大燈,車燈技術持續(xù)翻新,方向無外乎三條:夠亮、夠靚、夠久。第一條是為了“看到”,看到別人也被別人看到;第二條是為了“記住”,就像古時候的大俠,哪怕蒙著面,也能靠英氣的眼睛直戳你的心窩;第三條是為了“挺住”,萬萬不要剛過青春期就成了近視眼。
在車燈上做功課的,除了被拿來當段子的四環(huán)燈廠,其實還有很多,比如今天要介紹的BJ40城市獵人版。也許有人會問,越野車也開始琢磨車燈了?別的越野車不好說,但BJ40城市獵人版必須好好做燈,畢竟,哪個“獵人”沒雙好眼睛呢?
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在說車燈之前,我們先說下眼睛。眼睛是個可以感知光線的器官,可將電磁光波轉(zhuǎn)化為神經(jīng)脈沖,進而在大腦中生成圖像,所以,想讓眼睛看到物體,離不開光的助力。行車過程中,光就更重要,試想一下惡劣天氣看不清路面是種什么感受,就知道車燈有多重要。
在光照強度上,因為硬派越野的屬性,BJ40城市獵人版的大燈比傳統(tǒng)城市SUV更耀眼。測試數(shù)據(jù)顯示,其投射式LED遠、近光一體模組,實現(xiàn)路面照度均勻、照射范圍寬,且遠光可識別照射距離達150米。同時,它的大燈具備高響應速率,瞬間可點亮,有效提高行車安全性。
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當然,亮很重要,但亮瞎眼就不好了?!氨卉嚐魰窈凇惫倘皇莻€段子,但如果正面遭遇刺目的遠光必然要口吐芬芳。在這方面,BJ40城市獵人版做得很紳士,通過熒光粉調(diào)色,使感知親和力達到最高,容易接受無反感。
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人有時候就是很奇怪,滿足了基本需要后,總要追求更高級的快樂。就像先是為了抵御漫漫長夜而有了燈,然后就開始用燈制造浪漫。同樣浪漫的車迷,一大樂趣就是看燈猜車,一雙與眾不同的眼睛,才能在茫茫車海中脫穎而出。從這個角度看,車燈造型既體現(xiàn)了企業(yè)對美的理解,也與車身一起形成遠距離辨識度。
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北京越野的辨識度一直都很高,具有家族特征的大燈貢獻了不少顏值分。細看BJ40城市獵人版,可看到以“光圈”為主題的大燈多次運用環(huán)狀燈帶,遠近光一體式大燈邊緣配有兩個圓角矩形的小燈,方中帶柔,既有硬派越野的調(diào)性,也有天圓地方的哲學思考。值得注意的是,與日行燈和示寬燈不同,BJ40城市獵人版遠近光燈的“斷開式”燈帶設計靈感來源于軍用字體,這大概就是北京越野對軍用歷史的致敬。
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車燈的辨識度,尾燈很關鍵,尤其是在隧道里或者堵車時,前車尾燈既能洗洗眼,也能提醒后燈別跟太緊。BJ40城市獵人版的尾燈點亮實現(xiàn)隧道效果,給后車留下完美背影。
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人類的眼睛天生嬌嫩,需要細心呵護才能保持明亮,而作為汽車的眼睛,車燈可沒這個待遇,凡事都得靠自己,不能給主人添堵。為了實現(xiàn)10萬小時的壽命,北京越野工程師設置了包含內(nèi)置風扇、加風道系統(tǒng)、定向傳輸風量等在內(nèi)的高散熱通風系統(tǒng),這套系統(tǒng)能承受住大燈點亮2000小時試煉。
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當然,越野車燈的自我修養(yǎng)遠不止于此。越野車不像轎車,轎車跑跑城市道路即可,最大的挑戰(zhàn)可能就是冰雹雨水,而越野車要面對的是極端環(huán)境,燈組的耐用性尤為重要。
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BJ40城市獵人版大燈應用PC材料且表面做UV固化涂層,能夠滿足污染的前照燈要求,試驗后照度偏差在10%以內(nèi);在-41℃~70℃環(huán)境中,燈具配光性能達到國際及國際要求;滿足防水、防塵試驗和高壓洗車要求,大燈不進水,無異物;滿足720h耐鹽霧要求,具有高強度抗老化性??傊痪湓?,高強度越野、沙漠、戈壁等特殊路況要求,BJ40城市獵人版的大燈沒在怕的。
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憑借一對兒犀利可靠的光圈,北京越野成功走上了“轉(zhuǎn)型燈廠”的道路,而且大有將“越野燈廠”名號進行到底的勢頭。通過BJ40城市獵人版身上的光圈,我們看到了中國品牌的燈廠正在崛起,也感受到了北京越野的實力與誠意。