如果說思域是一位時(shí)尚潮流的運(yùn)動(dòng)小年輕，那么速騰就是一位沉穩(wěn)干練的運(yùn)動(dòng)型大叔。兩者作為同級(jí)別車型中的領(lǐng)頭羊各有各的優(yōu)點(diǎn)，今天我們?cè)敿?xì)來談?wù)勊衮v這位沉穩(wěn)干練的運(yùn)動(dòng)型大叔“速騰”。

在外觀方面新款速騰車頭格柵采用多輻橫向飾條，拉寬橫向視覺效果，車頭看著更寬大；再如車身則采用干練的腰線，貫穿整個(gè)側(cè)面，就連發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也不例外，整體營(yíng)造出一種力量感，陽剛而穩(wěn)重。在燈光配置方面，速騰是全系標(biāo)配LED大燈，而且?guī)в修D(zhuǎn)向輔助的功能，而思域則是高配車型專屬，低配車型還是鹵素?zé)粼?。另外，速騰高配車型還配備了前雷達(dá)。在細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)方面，速騰的腰線處理非?！袄暇殹?，無論是車側(cè)的腰線、引擎蓋的肌肉線還是尾部的線條刻畫，都比較有層次感。相比思域而言速騰的外觀設(shè)計(jì)更多呈現(xiàn)一種陽剛的力量感，穩(wěn)重大氣，適合人群更廣，可以說是大小通吃。

內(nèi)飾方面，速騰采用了一種四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)，相比于思域少了一份運(yùn)動(dòng)的感覺，但在小細(xì)節(jié)方面明顯是速騰更有“心機(jī)”配備了十色內(nèi)飾氛圍燈，10.3寸的全液晶數(shù)字儀表、全景天窗、只能觸控式的三區(qū)空調(diào)以及前排電動(dòng)座椅（帶通風(fēng)、加熱）

 在動(dòng)力方面新款速騰采用的是TSI+DSG的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭配的是1.2T（最大功率85KW，最大扭矩175N.m）和1.4T（最大功率110KW和最大扭矩250N.m）的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，更是有著4種駕駛模式的選擇，相比于于思域匹配的是CVT變速箱，整個(gè)過程是不知不覺中速度就起來了；而速騰匹配的雙離合變速箱，尤其是在全油門加速時(shí)帶來的那種換擋節(jié)奏感，給人的主觀體驗(yàn)會(huì)更過癮些。

在安全方面雖然帕薩特是讓消費(fèi)者挺失望的，但速騰的安全配置方面并沒有“缺斤少兩”有著預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航以及在某些配置上更是多達(dá)7個(gè)安全氣囊，特別配備駕駛席膝部氣囊體現(xiàn)的足夠良心。

相比于思域的年輕運(yùn)動(dòng)速騰更多選擇的是居家實(shí)用路線，兩者各有各的優(yōu)勢(shì)，購(gòu)車時(shí)還是得根據(jù)自己的實(shí)際需求來購(gòu)買而部是單純的聽某些“日吹”“德吹”。