各位車友在購車時(shí)總會(huì)從自身需求出發(fā)。不論是四門轎車，五門掀背車，SUV或是轎跑車等，都有它的自身優(yōu)勢。而當(dāng)你選擇一款MPV車型時(shí)也不例外，你看重的或許是它的多人出行優(yōu)勢或是商務(wù)接待功能等等……

自從我國開放二胎政策以來，越來越多家庭用戶在購車時(shí)候會(huì)首先考慮MPV這種車型。畢竟它能滿足車內(nèi)三排座椅滿載，還能擁有相對(duì)寬?？臻g。那么問題來了，現(xiàn)在大家耳熟能詳?shù)臒衢TMPV車型，似乎座椅布局以七座居多，如本田奧德賽等。但七座車型也有缺點(diǎn)，比如無法享受到六年車輛免檢政策，這對(duì)許多只有五六口人組成的家庭來說似乎不夠友好。

所以今天，懂哥為各位奶爸推薦幾款不同價(jià)位的六座MPV車型，它們?cè)跐M足一家六口出行的同時(shí)，能和轎車一樣享受六年車輛免檢政策，還能讓車內(nèi)第二排的乘客坐的更舒適，以及進(jìn)出第三排座椅更便利。

寶駿360

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.68-8.08萬元

優(yōu)惠價(jià)格：6.13-7.33萬元

寶駿360全系搭載型號(hào)為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它同樣搭載在寶駿510、寶駿310上。最大功率為112馬力/5800rpm，峰值扭矩為147?！っ?3600-4000rpm。有6檔手動(dòng)及AMT，CVT自動(dòng)變速箱可供選擇。

單從外觀來看，寶駿360似乎跟潮流沾不上太大關(guān)系，整體造型還是以務(wù)實(shí)為主。但結(jié)合它的價(jià)位來看，這樣一款滿足小康之家多人出行的緊湊級(jí)MPV，性價(jià)比優(yōu)勢凸顯無疑。

礙于車型定位的關(guān)系，寶駿360沒有像很多更高級(jí)別的MPV那樣采用側(cè)滑門的開啟方式。但好在車門的開啟角度足夠的大，所以對(duì)于年長的家庭成員上下車來說依然友好。第三排的腿部乘坐空間雖然較為局促，但作為這個(gè)價(jià)位的MPV來說，顯然它已經(jīng)做到了合格。何況頭部的空間還是較為充裕，一定程度減緩了第三排乘客的局促感。

如果硬要給這臺(tái)車挑出什么缺點(diǎn)的話，可能就是開啟空調(diào)后的動(dòng)力表現(xiàn)不夠充沛。但還是那句話，您的預(yù)算在這個(gè)價(jià)位的話，寶駿360的產(chǎn)品力已經(jīng)符合預(yù)期，滿足日常出行不在話下。

吉利嘉際

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.48-14.88萬元

優(yōu)惠價(jià)格：8.48-10.98萬元

初看吉利嘉際的外觀，便能感到幾分設(shè)計(jì)上的精致感。它不同于某些自主品牌車型在設(shè)計(jì)上的山寨模仿，而是擁有自身的獨(dú)家設(shè)計(jì)語言，這在吉利的其它車型上也能感受得到。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也值得一說。比如中控的車機(jī)，它并不盲目地將大屏塞進(jìn)中控，進(jìn)而營造激進(jìn)的前衛(wèi)感。而是克制地用相對(duì)較小的屏幕尺寸結(jié)合車內(nèi)其它部件，與內(nèi)飾整體有機(jī)結(jié)合，看起來協(xié)調(diào)而不突兀。

此外如果你樂意花錢選擇高配車型的話，眼花繚亂的配置也會(huì)一股腦地都給你。像倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、四向方向盤調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)以及二三排出風(fēng)口都統(tǒng)統(tǒng)給你安排，滿足家庭使用足矣。

總體來說，吉利嘉際在解決多人出行剛需的同時(shí)，還擁有豐富的配置以及不俗的車內(nèi)外視覺觀感，在這個(gè)價(jià)位來說，誠然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大眾夏朗

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.38萬元

優(yōu)惠價(jià)格：24.68-27.5萬元

坦率地說大眾夏朗這款車并非新車型，推出至今已有些年頭，但它也確實(shí)擁有自己鮮明的特點(diǎn)。

初看外觀，夏朗似乎就是個(gè)放大一號(hào)的途安。但你若是小看它的整體實(shí)力就錯(cuò)了。代號(hào)為EA888的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)耳熟能詳，可謂“大眾粉絲”的老朋友了。它可以輸出200馬力和280?！っ椎姆逯蹬ぞ兀c6速雙離合變速箱的配合也相當(dāng)默契。它百公里8秒多的加速成績對(duì)一款家用MPV來說，表現(xiàn)已經(jīng)綽綽有余。

此外，后排空間表現(xiàn)也是夏朗的拿手好戲。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門開啟后，你會(huì)看到它的第二排空間十分富余。同時(shí)在進(jìn)入第三排座椅后，乘客的腿部空間依然能有良好的保證。

對(duì)于一眾對(duì)手來說，夏朗的外觀雖然并不高調(diào)張揚(yáng)，但擁有獨(dú)特的內(nèi)斂氣息；此外還有富余的車內(nèi)乘坐空間以及充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。因此在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，夏朗也不失為是一個(gè)好選擇。

別克GL8 Avenir六座版

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬元

優(yōu)惠價(jià)格：23.29-52.99萬元

早在千禧年間，別克GL8就在國內(nèi)的MPV市場中站穩(wěn)了腳跟。時(shí)至今日，別克GL8的名頭一出，各路MPV競爭對(duì)手可謂瑟瑟發(fā)抖，尤其在商務(wù)領(lǐng)域它更是難逢敵手。今年上半年推出的GL8 Avenir六座版，更進(jìn)一步拔高了GL8的車型形象。

GL8 Avenir的座椅采用進(jìn)口上等公牛皮，表面擁有專屬的菱形紋理打孔。第二排座椅的扶手寬度增加近30%，并提供6向調(diào)節(jié)航空頭枕、電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背/腰托/腿托以及座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能。第三排座椅可實(shí)現(xiàn)160mm前后距離調(diào)節(jié)，配備6檔可調(diào)獨(dú)立扶手，146度超大椅背傾斜可實(shí)現(xiàn)幾近半躺姿態(tài)，另外加熱/通風(fēng)和USB充電也一應(yīng)俱全。整車的豪華程度可見一斑。

在國內(nèi)投放的許多MPV車型，似乎都在骨子里把GL8當(dāng)做假想敵，而且也逃脫不了被和GL8比較的命運(yùn)。GL8 Avenir六座版似乎更是站在了目前50萬級(jí)別MPV市場的金字塔頂尖。正所謂姜還是老的辣，GL8車系無論是家用還是商務(wù)接待，它都是一個(gè)多面手般的全能存在。