卡羅拉和雷凌是南北豐田基于同一平臺(tái)打造的不同產(chǎn)品,兩款車(chē)在機(jī)械素質(zhì)上沒(méi)有明顯差異,說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)就是換殼。因此,對(duì)比兩者的設(shè)計(jì)、價(jià)格、配置等“軟實(shí)力”即可。
從造型來(lái)看,卡羅拉走的是大氣、成熟的路線,雷凌的設(shè)計(jì)則更年輕、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。此外,兩款車(chē)都有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,輪轂更大、后輪距更寬、車(chē)身離地間隙更低,看起來(lái)更加低趴,行駛穩(wěn)定性也有所提升。
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從價(jià)格和配置來(lái)看,兩者價(jià)格相近的車(chē)型相比,雷凌的配置要比卡羅拉更豐富一些,性價(jià)比更高。以兩款車(chē)關(guān)注度較高,并且銷(xiāo)量占比較高的次低配車(chē)型作為對(duì)比,卡羅拉精英版的售價(jià)為12.78萬(wàn)元,雷凌豪華版的售價(jià)為12.98萬(wàn)元。后者僅僅貴了兩千元,但配置上卻多出了16寸輪轂(卡羅拉是15寸)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排比例放倒、LED大燈,缺失的配置主要為L(zhǎng)ED霧燈、后視鏡加熱。顯然,雷凌的配置分配更為合理。
并且,雷凌的終端優(yōu)惠更大,終端優(yōu)惠1萬(wàn)元以上,卡羅拉的優(yōu)惠只有五、六千。
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此外,從中保研的碰撞測(cè)試來(lái)看,雷凌和卡羅拉的安全性都很出色。不過(guò),雷凌在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性上的得分是M(一般),卡羅拉的得分是P(較差)。也就是說(shuō),雷凌的耐撞性更好,修車(chē)費(fèi)用比卡羅拉更加便宜。
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綜上,如果只是從性價(jià)比的角度來(lái)看,卡羅拉和雷凌之間,更建議選擇雷凌。