卡羅拉和雷凌是南北豐田基于同一平臺(tái)打造的不同產(chǎn)品，兩款車(chē)在機(jī)械素質(zhì)上沒(méi)有明顯差異，說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)就是換殼。因此，對(duì)比兩者的設(shè)計(jì)、價(jià)格、配置等“軟實(shí)力”即可。

從造型來(lái)看，卡羅拉走的是大氣、成熟的路線，雷凌的設(shè)計(jì)則更年輕、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。此外，兩款車(chē)都有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，輪轂更大、后輪距更寬、車(chē)身離地間隙更低，看起來(lái)更加低趴，行駛穩(wěn)定性也有所提升。

從價(jià)格和配置來(lái)看，兩者價(jià)格相近的車(chē)型相比，雷凌的配置要比卡羅拉更豐富一些，性價(jià)比更高。以兩款車(chē)關(guān)注度較高，并且銷(xiāo)量占比較高的次低配車(chē)型作為對(duì)比，卡羅拉精英版的售價(jià)為12.78萬(wàn)元，雷凌豪華版的售價(jià)為12.98萬(wàn)元。后者僅僅貴了兩千元，但配置上卻多出了16寸輪轂（卡羅拉是15寸）、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排比例放倒、LED大燈，缺失的配置主要為L(zhǎng)ED霧燈、后視鏡加熱。顯然，雷凌的配置分配更為合理。

并且，雷凌的終端優(yōu)惠更大，終端優(yōu)惠1萬(wàn)元以上，卡羅拉的優(yōu)惠只有五、六千。

此外，從中保研的碰撞測(cè)試來(lái)看，雷凌和卡羅拉的安全性都很出色。不過(guò)，雷凌在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性上的得分是M（一般），卡羅拉的得分是P（較差）。也就是說(shuō)，雷凌的耐撞性更好，修車(chē)費(fèi)用比卡羅拉更加便宜。

綜上，如果只是從性價(jià)比的角度來(lái)看，卡羅拉和雷凌之間，更建議選擇雷凌。