在國(guó)內(nèi)，美系很多車型銷量不如同價(jià)位的德系、日系。尤其是近兩三年來(lái)，美系車直接掉入了谷底，福特到現(xiàn)在依然沒(méi)有翻身，雪弗蘭也是水深火熱，就只有別克的銷量還能拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)。

作為美系車黑馬，上汽通用別克7月實(shí)現(xiàn)批發(fā)和零售終端銷量雙增長(zhǎng)，其中批發(fā)銷量為76926輛，同比例增長(zhǎng)36.6%，零售銷量為77805輛。在旗下車型中，別克"雙君車型"表現(xiàn)尤為出色。

君威增長(zhǎng)達(dá)到223%

首先，君威7月份賣出了13309輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了223%。

君威這款車型在市場(chǎng)上一直很有存在感，一直伴隨著中國(guó)車市的成長(zhǎng)。最大優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁、操控好，然而同時(shí)也伴隨著“油老虎”的標(biāo)簽。過(guò)去憑借著出色的顏值和操控，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量，不過(guò)由于美系車在國(guó)內(nèi)的衰弱，在2019年別克君威的銷量出現(xiàn)大幅下滑。為了重回巔峰，關(guān)注車市的朋友應(yīng)該知道，別克君威在終端給出了大幅的讓利。

網(wǎng)上查詢信息顯示，別克君威最近在中國(guó)車市的終端優(yōu)惠達(dá)到了4萬(wàn)元，也就是指導(dǎo)價(jià)17.28-25.98萬(wàn)元的君威，現(xiàn)在13萬(wàn)就能夠買到。比起雅閣、凱美瑞等日系車，別克君威可以說(shuō)在優(yōu)惠方面使出了"洪荒之力"。

君越同比增長(zhǎng)191%

別克另外一款7月銷量不錯(cuò)的車型還有君越，在7月份銷出了5739輛，同比例增長(zhǎng)191%。

君越是別克的一款中高端旗艦轎車，價(jià)格在20-30萬(wàn)區(qū)間。外觀上沉穩(wěn)干練中有一股運(yùn)動(dòng)氣息，可以說(shuō)老少通吃。尤其是展翼型的全LED大燈和尾燈,也給人一種非?？犰诺母杏X(jué),呈現(xiàn)多層次的立體流光效果。還有車身漆面也相當(dāng)光滑,手感非常的不錯(cuò)，再加上輪轂造型,以及修長(zhǎng)厚重的車身，整體給人一種高檔奢華的感覺(jué),跑在路上也是非常有面子的。

別克君越自從2006年6月上市以來(lái)，在市場(chǎng)中站穩(wěn)了自己的腳跟，單月銷量過(guò)去能夠達(dá)到了約八千臺(tái)左右。

不過(guò)與君威一樣，從2018年美系車的銷量急轉(zhuǎn)直下之后，君越與整個(gè)別克品牌銷量也不能避免的出現(xiàn)了下滑。到了2019年，君越銷量更是嚴(yán)重下跌。數(shù)據(jù)顯示，2019年全年君越累計(jì)銷量達(dá)到39949輛，同比下降42.69%，在中型車銷量排名為第15位，單月銷量低的時(shí)候甚至只有一千多兩千。

君越的銷量下滑，主要還是收到了大環(huán)境的影響，2018年國(guó)內(nèi)車市疲軟，出現(xiàn)了30年來(lái)的首次下滑，為此車市之間的價(jià)格戰(zhàn)加劇，別克品牌的生存空間受到極大擠壓。

君越能夠在2020年7月賣出5739輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)191%，主要還是因?yàn)榫皆谑袌?chǎng)上給出了大幅的價(jià)格優(yōu)惠。相關(guān)媒體報(bào)道顯示，目前2020款君越在全國(guó)大部分地區(qū)有大概4萬(wàn)元優(yōu)惠。

小編語(yǔ)

7月份，上汽通用別克在批發(fā)和零售方面的雙增長(zhǎng)，特別不容易，尤其是君威、君越能夠在BBA價(jià)格下探，日韓品牌向上突破的情況下突圍，可以說(shuō)再現(xiàn)了美系中級(jí)車的王者風(fēng)范。事實(shí)證明，別克品牌在國(guó)內(nèi)還是具有一定號(hào)召力的，只要價(jià)格調(diào)整到位，就能夠?qū)崿F(xiàn)熱銷。