在早些年間，SUV在中國(guó)算是一個(gè)“稀缺物種”，而對(duì)于SUV，我印象中最深刻的大概就是背著一個(gè)“小書(shū)包”的本田CR-V了，它在2004年的時(shí)候正式實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，之后它便在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)霸占國(guó)內(nèi)SUV銷量的榜首，并且還出現(xiàn)了加價(jià)的現(xiàn)象。豐田似乎也看中了中國(guó)的SUV市場(chǎng)，于是乎首款一汽豐田RAV4在2009年正式上市，直接把苗頭指向東風(fēng)本田CR-V。本以為RAV4的出現(xiàn)能夠平息CR-V加價(jià)的現(xiàn)象，但是事與愿違，它們竟然聯(lián)手起來(lái)一起加價(jià)，而即使是這樣，購(gòu)買它們的消費(fèi)者也不在少數(shù)，并且之后RAV4的受歡迎程度也一舉超過(guò)了CR-V，究竟是什么樣的魅力在吸引著我們的購(gòu)買欲望呢？磚叔今天就帶大家來(lái)了解這款一汽豐田RAV4。

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長(zhǎng)*寬*高（mm）：4600*1845*1690或4675*1845*1690或4690*1895*1690

軸距（mm）：2660

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L

變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速、6擋手自一體

在動(dòng)力方面，RAV4搭載的是2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)只出現(xiàn)在全系頂配車型上。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱和6擋手自一體變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為151Ps，最大扭矩192Nm，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為180Ps，最大扭矩為234Nm。光看數(shù)據(jù)的確沒(méi)什么吸引力，而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是平順，如果說(shuō)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)剛好能滿足日常使用的話，那么2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠在這基礎(chǔ)上給你帶來(lái)額外的驚喜，雖然初段的動(dòng)力沒(méi)有那么猛，也并不能給你帶來(lái)什么推背感，但是后段的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸掛：雙叉臂式獨(dú)立懸架

轉(zhuǎn)向助力：電動(dòng)助力

制動(dòng)器類型：前通風(fēng)盤式/后盤式

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

在底盤方面，RAV4采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。底盤的整體表現(xiàn)都還不錯(cuò)，雖然你還是能感覺(jué)到一些細(xì)微的振動(dòng)，但是并不擾人，懸架對(duì)于路面上的振動(dòng)的過(guò)濾比較干脆、利落，并不會(huì)有多余的彈跳。

工信部油耗：7.1

口碑油耗：8.7

整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里

保養(yǎng)周期：每10000公里

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)745元，大保養(yǎng)1020元

東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

推薦RAV4榮放 2019款2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版（指導(dǎo)價(jià)為20.48萬(wàn)元）

2019款的RAV4共有兩款車型，在價(jià)格上相差1.5萬(wàn)元，多出來(lái)的配置主要有倒車視頻影像、全景攝像頭、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多媒體配置、燈光配置和后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等等，1.5萬(wàn)元能買到這些配置磚叔認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的。而拿2019款和2018款的2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版相比，雖然價(jià)格上差了2000，但是多了一些燈光配置和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目配置，還是非常不錯(cuò)的。