奕歌有著緊湊級(jí)SUV的尺寸，定價(jià)卻和廣汽本田的小型SUV繽智差不多，難道性價(jià)比真的不高嗎？我們來(lái)和繽智對(duì)比一下。

繽智的售價(jià)為12.88-18.98萬(wàn)元，基本和奕歌重合。近半年來(lái)除了7月份，繽智的銷量一直維持在10000+以上，而且在整個(gè)汽車市場(chǎng)下滑的9月份斬獲了15300輛的銷量，雖然10月份也受各種市場(chǎng)觀望情緒的影響出現(xiàn)了下滑，但依舊有12000左右的銷量?？梢?jiàn)繽智獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是非常具有參考價(jià)值的。

貫穿式尾燈 車尾造型太重口？

奕歌的英文名是Eclipse Cross，名字中的Eclipse取自三菱上個(gè)世紀(jì)90年代的一款經(jīng)典跑車的名字，Cross則是代表了跨界車的風(fēng)格，整車設(shè)計(jì)源自XR-PHEV Ⅱ概念車。

所以奕歌的整體風(fēng)格非常年輕化，運(yùn)動(dòng)屬性很強(qiáng)。前臉部分與現(xiàn)款的歐藍(lán)德非常相似，特別是那張X型設(shè)計(jì)分前格柵，配上巨大的鍍鉻飾條的裝飾，感覺(jué)整個(gè)前臉?lè)浅Ｓ袣鈩?shì)，兩側(cè)造型巨大的霧燈區(qū)域也很有辨識(shí)度，加上下保險(xiǎn)杠大面積的銀色護(hù)板，更加凸顯它運(yùn)動(dòng)越野的特質(zhì)。

車身部分，腰線非常鋒利，展現(xiàn)了它非常硬朗的一面，車窗周圍還加入了鍍鉻條的裝飾，多輻式輪圈非常帶感，同時(shí)整車呈俯沖式的姿態(tài)，轎跑SUV的味道比較的濃厚。

整車最有爭(zhēng)議的地方莫過(guò)于車尾了，三菱首次在SUV車上采用了分離式尾窗設(shè)計(jì)。因?yàn)檠€上揚(yáng)導(dǎo)致尾窗的面積過(guò)小，為了避免影響視線，奕歌巧妙地應(yīng)用了雙尾窗的設(shè)計(jì)，中間有一條LED燈帶相隔，這條燈帶與兩側(cè)的尾燈相連后，形成貫穿式尾燈的效果。

整體來(lái)說(shuō)，奕歌的造型的前衛(wèi)夸張，也很硬派，而繽智就是更時(shí)尚精致的路線，就看你更喜歡哪種風(fēng)格。

而且很多人驚呼重口接受不了的奕歌車尾，當(dāng)燈帶亮起來(lái)時(shí)也還挺好看的，你能接受得了嗎？

車身尺寸 奕歌有明顯優(yōu)勢(shì)

奕歌的長(zhǎng)寬高分別為4405×1805×1685mm,軸距為2670mm；繽智的長(zhǎng)寬高分別為4294×1772×1605 mm，軸距為2610mm。

拋開(kāi)品牌的溢價(jià)，從車身尺寸方面來(lái)看，無(wú)論是長(zhǎng)寬高，還是軸距，奕歌都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

而且就軸距來(lái)看，奕歌2670mm的軸距和同門兄弟歐藍(lán)德一樣，比同為日系的榮放、逍客都更優(yōu)秀，所以在車身空間尺寸方面來(lái)看奕歌作為合資車型，它的定價(jià)是具有性價(jià)比的。

低配配置差 僅為拉低價(jià)格？

奕歌共推出了5款車型，而繽智有8款車型供消費(fèi)者選擇。我們分別那一個(gè)低配、中配、頂配進(jìn)行對(duì)比。

首先，奕歌售價(jià)12.98萬(wàn)的低配車型手動(dòng)兩驅(qū)青春版，相比繽智12.88萬(wàn)手動(dòng)兩驅(qū)舒適型，奕歌1.5T手動(dòng)兩驅(qū)青春版確實(shí)顯得有些簡(jiǎn)陋，而二者最大的差距就在于安全方面的配置：繽智比奕歌多了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定等配置，奕歌擁有繽智沒(méi)有的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，而且是標(biāo)配。

然后，再看中配車型：售價(jià)15.58萬(wàn)的奕歌1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版和售價(jià)15.38萬(wàn)的繽智1.8L兩驅(qū)先鋒型。在剛剛的低配車型上的安全配置問(wèn)題，奕歌表現(xiàn)就比較好，不但擁有前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定等配置，還加上了前后排頭部氣簾、膝部氣囊等繽智沒(méi)有的配置。所以說(shuō)選購(gòu)奕歌，這個(gè)配置也是最值得推薦的。

最后，在看頂配車型：售價(jià)18.58萬(wàn)元的奕歌四驅(qū)真我版和售價(jià)18.98萬(wàn)元的繽智1.8L CVT四驅(qū)版。前者在上述中配車型的安全配置基礎(chǔ)上還多了并線輔助和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，還有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)大燈等配置。這些都是繽智沒(méi)有的。

綜合下來(lái)，其實(shí)奕歌很具有性價(jià)比，主打車型應(yīng)該是15.58萬(wàn)的四驅(qū)真我版。廣汽三菱給奕歌配的配置在日系車身上，特別是一貫強(qiáng)調(diào)性能操控的三菱車上十足不常見(jiàn)，何況在動(dòng)力和車身尺寸上奕歌都比繽智更具有優(yōu)勢(shì)呢？這回在奕歌身上，三菱為了奪回銷量確實(shí)拼了！

小編語(yǔ)

除了與合資小型SUV重合的價(jià)位區(qū)間以及豐富的配置，廣汽三菱奕歌還搭載了一臺(tái)代號(hào)為4B40的Down-sizing 1.5T渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163PS，峰值扭矩250N.m，這也是領(lǐng)先同級(jí)的。這款被三菱寄予厚望的車型——奕歌并非真的那么沒(méi)有性價(jià)比。