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曬評(píng)分

廣汽三菱奕歌 的蜘蛛值為：

80.8，值得購買

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看重點(diǎn)

廣汽三菱奕歌 有哪些亮點(diǎn)？

顏值：年輕有余 個(gè)性尚缺

　　回看廣汽三菱目前在售的幾款SUV車型，普遍都以實(shí)用設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，除了主打越野的帕杰羅，入門SUV 勁炫ASX還停留在上一代設(shè)計(jì)，只有銷量擔(dān)當(dāng)?shù)臍W藍(lán)德采用了最新的家族設(shè)計(jì)。如果考慮到這層背景，那么作為全球戰(zhàn)略車型推出、主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的奕歌，在外觀上所帶來的改變和驚喜著實(shí)不小。

　　這款自海外發(fā)布以來就廣受好評(píng)的緊湊SUV，延續(xù)了大量的概念車元素，特別是車身側(cè)面的轎跑風(fēng)格造型與硬朗有致的腰線，而車尾的高位貫穿LED尾燈也顯得足夠另類。采用水平軸設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾同樣改變很大，中控布局簡(jiǎn)潔、用料檔次感不錯(cuò)?？傮w來看，奕歌的年輕化是有目共睹的，但如果與此前幾款推向市場(chǎng)的年輕化SUV相比，奕歌在撞色、配色等凸顯個(gè)性化的元素上尚有欠缺，我們對(duì)奕歌外觀、內(nèi)飾的評(píng)價(jià)分別為83、82。

實(shí)用：空間最為滿意 越級(jí)配置豐富

　　如果問我們對(duì)奕歌的哪方面最為滿意，除了年輕化的外觀，突出的實(shí)用性絕對(duì)當(dāng)仁不讓。

　　作為緊湊SUV，奕歌的整車尺寸相比勁炫ASX全面增加，其中車高增加70mm，帶來了更為充足的乘坐頭部空間，而2670mm軸距對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型已經(jīng)足夠優(yōu)秀。同時(shí)，奕歌還全系標(biāo)配了后排座椅的前后及角度調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了后排乘坐的舒適度，這項(xiàng)越級(jí)配置可是多數(shù)同級(jí)車型所不具備的。

　　奕歌在配置上也誠意十足，尤其是年輕用戶所關(guān)注的互聯(lián)功能上，全系標(biāo)配包括8英寸懸浮液晶屏、支持Carplay以及導(dǎo)航功能、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、空氣凈化器等，而根據(jù)配置不同，還提供了一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)、全景雙天窗等舒適配置。

性能：專業(yè)SUV底盤，可靠穩(wěn)定的駕駛風(fēng)格

　　雖然定位轉(zhuǎn)向年輕化，但奕歌的駕駛感受并沒有太多改變，依然以適合家用的可靠穩(wěn)定風(fēng)格為主。

　　全新搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為170ps，匹配模擬8檔的CVT無級(jí)變速箱，帶來更為平穩(wěn)的加速感受，渦輪介入感也不明顯。相比同級(jí)大多為非獨(dú)立懸架的后橋，奕歌依然采用了三菱專業(yè)SUV底盤的四連桿式獨(dú)立懸架，并且在頂配車型提供了S-AWC超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，確保了更加穩(wěn)定、可靠的行駛感受。

　　奕歌的駕駛輔助功能也比較豐富，我們所評(píng)價(jià)的兩驅(qū)頂配，提供了360°全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航與自適應(yīng)近遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)三項(xiàng)功能，而頂配則獨(dú)享了HUD平視系統(tǒng)、FCM預(yù)碰撞制動(dòng)以及盲點(diǎn)輔助功能。

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值不值得買

　　伴隨車市消費(fèi)主體的年輕化，如何加快轉(zhuǎn)型、擁抱年輕化消費(fèi)市場(chǎng)，已成為車企搶占未來市場(chǎng)的必爭(zhēng)之地。作為三菱全球戰(zhàn)略車型推出的奕歌，以其迎合年輕審美的動(dòng)感外觀、兼具實(shí)用性以及專業(yè)SUV底蘊(yùn)的品牌傳承，在15萬元緊湊SUV市場(chǎng)搶占了先機(jī)。我們對(duì)奕歌 兩驅(qū)頂配的評(píng)價(jià)為80.8，值得購買。