奕歌是廣汽三菱即將推出的的一款緊湊型跨界SUV，基于日版三菱Eclipse Cross打造而來，將于10月20日正式下線，并在11月份上市銷售。

新車亮相于北京國際車展之上，定位一款緊湊型SUV，在重慶車展上正式公布中文名稱—奕歌；并在8月31日開幕的成都車展上公布該車具體配置信息以及車型名稱。

據(jù)了解，奕歌售價(jià)區(qū)間或?qū)⒃?3萬元-15萬元之間，與東風(fēng)日產(chǎn)逍客、本田XR-V等車型售價(jià)相差不多。

介于ASX勁炫與歐藍(lán)德之間

作為三菱的全球戰(zhàn)略車型，奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體年輕、時(shí)尚。

奕歌雖然與歐藍(lán)德都定位為緊湊型SUV，但卻沒有歐藍(lán)德整體更大。新車長寬高分別為4405×1805×1685mm，軸距為2670mm。

奕歌2670mm的軸距與歐藍(lán)德保持一樣，可想整車的乘坐空間，幾乎與歐藍(lán)德的7座空間一樣奢侈。

接觸過歐藍(lán)德、勁炫的朋友都知道，內(nèi)飾設(shè)計(jì)著實(shí)不如日產(chǎn)、豐田、大眾更加出色，廣汽三菱內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體比較老版。

而奕歌全然不同以往，內(nèi)飾一改三菱旗下車型平庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新樣式的四輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏幕已經(jīng)大面積軟包材質(zhì)的應(yīng)用和裝飾條的修飾著實(shí)耐看了幾分。

搭載全新1.5T發(fā)動機(jī)

動力方面，奕歌采用代號4B40的1.5T發(fā)動機(jī)，屬于三菱新世代的Down-sizing直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120kW（163PS）/5500rpm，最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。

不過這款發(fā)動機(jī)的看點(diǎn)不在動力輸出，而是它使用了雙噴射系統(tǒng)，在進(jìn)氣歧管和氣缸蓋側(cè)面各布置有4個(gè)汽油噴嘴，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的燃效和更低的排放，可滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)對冷機(jī)排放的要求。

一般市場采用雙噴系統(tǒng)的基本都是2.0T發(fā)動機(jī)，但是采用雙噴1.5T發(fā)動機(jī)卻是極其罕見的。而變速箱方面將匹配一臺可模擬8速的CVT無級變速箱，并且配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。

媲美自主SUV的配置

說道奕歌的配置，那真是足夠豐富，遠(yuǎn)超越東風(fēng)日產(chǎn)逍客、本田XR-V等緊湊型SUV。

新車全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、第二排座椅移動與靠背調(diào)節(jié)、8英寸中控大屏（支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航等）、LED日間行車燈、前霧燈、自動空調(diào)系統(tǒng)等。

相比東風(fēng)日產(chǎn)逍客和本田XR-V，奕歌后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、電動天窗、8英寸中控大屏（支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航等）、自動空調(diào)系統(tǒng)都是免費(fèi)贈送，您說買它值不值？

除此以外，中高配車型還將配備撥片換擋、抬頭顯示、語音控制、前部預(yù)碰撞系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱、前后雙天窗、全車影像等舒適安全配置，這樣豐富的配置15萬就能擁有。

寫在最后

奕歌作為三菱全球戰(zhàn)略的重磅之作，在中國市場的表現(xiàn)尤為重要。目前合資轎跑SUV市場還比較空白，很難說奕歌究竟能取得一個(gè)什么樣的銷售成績。但有一點(diǎn)是肯定的，采用全新設(shè)計(jì)語言、全新1.5T發(fā)動機(jī)的奕歌，同時(shí)還擁有豐富的配置，其產(chǎn)品力是極為出色的一款緊湊型SUV。

而且，參考廣汽三菱對歐藍(lán)德所采用的產(chǎn)品定價(jià)策略，本身實(shí)力強(qiáng)悍的奕歌很可能也會有一個(gè)“良心”的售價(jià)。正好見此機(jī)會，像樹立合資緊湊型SUV價(jià)值標(biāo)桿的歐藍(lán)德那樣，在緊湊型轎跑SUV市場中確立其超高品價(jià)比榜樣。