法拉利第一臺插電混動超跑是什么樣？受重慶駿東的邀請，街拍酷車去打探一下，這款SF90 Stradale的神秘模樣。

自去年5月份法拉利發(fā)布了全新超跑-SF90 Stradale以來，就受到了法拉利車迷們的熱力青睞。這是躍馬旗下首款量產(chǎn)可外接充電式混合動力車型，也是第一款量產(chǎn)中置四輪驅(qū)動的超級跑車。為致敬法拉利車隊成立90周年，這臺全新插混超跑以F1賽車為名。

我們來到重慶駿東法拉利，本該靜待揭幕的SF90 Stradale已然顯露在我們面前，這是什么情況？原來，是一位法拉利多年的老客戶聞聲而來，迫不及待的想要一睹SF90 Stradale的真面目了。銷售顧問在一旁悉心介紹，客戶在一旁細(xì)細(xì)品鑒。這就是法拉利的魅力所在吧！

我們在現(xiàn)場看到，SF90 Stradale的前臉極具攻擊性，更加寬大的嘴巴搭配狹窄的大燈組，無處不在的空氣動力學(xué)設(shè)計，居然和拉法（LaFerrari）有些形似。

法拉利團隊賦予了SF90 Stradale全新的車身比例，顛覆了過去20年法拉利中后置發(fā)動機量產(chǎn)雙門跑車的傳統(tǒng)形態(tài)。

SF90 Stradale搭載了一臺法拉利歷史上性能最強勁的3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，輸出功率高達780cv。另外，混動系統(tǒng)中的三臺電機，一臺源自一級方程式賽車技術(shù)的電機置于車輛后部，另外兩臺安裝于前軸，其輸出功率可達220cv。所以，SF90 Stradale的綜合輸出功率最高可達1000cv，這讓其百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。

內(nèi)飾上也有突破性的改變，坐進駕駛艙，巨大的16英寸曲面電子液晶儀表盤就深深吸引了我，搭配了一個全新設(shè)計的帶觸摸屏的多功能方向盤，視覺沖擊力極強。最大的亮點則是配備了由法拉利無實體鑰匙技術(shù)所支持的啟動開關(guān)。

那么，這樣的一臺超能跑車的價格如何？我們從重慶駿東法拉利負(fù)責(zé)人口中了解到，相對限量且限制車主身份出售的拉法（LaFerrari）來說就相當(dāng)有吸引力了，法拉利SF90 Stradale車型零售指導(dǎo)價為人民幣3988000元起，且不會有任何購車限制。