各位同學(xué)大家好！

現(xiàn)在開始回答5個(gè)來(lái)自

往期「寅哥么么答」留言中的問題

Q1 ：如今電動(dòng)車是不是陷入發(fā)展瓶頸了？| 00:34-03:45

Q2 ：電動(dòng)車可以自己加裝柴油加溫裝置嗎？| 03:46-04:55

Q3 ：輕混車型養(yǎng)護(hù)成本是不是更高？| 04:56-05:43

Q4 ：20多萬(wàn)買福特金牛座還是豐田亞洲龍？| 05:44-07:03

Q5 ：二手MPV，選2011年的邁特威還是2014年的艾力紳？| 07:04-8:16

---

Q1：如今電動(dòng)車是不是陷入發(fā)展瓶頸了？

從電池容量角度來(lái)說，不算到瓶頸（畢竟能量密度還有提升的空間，比如之前特斯拉NCM811，比亞迪刀片電池、等等，目前路線到2030年都會(huì)穩(wěn)步提升），但進(jìn)步比較緩慢，而且安全性也要一步步驗(yàn)證。

而從快充技術(shù)上，還有普遍很大的提升——用手機(jī)的例子來(lái)說，現(xiàn)在的大部分電動(dòng)車還是“5V2A”的快充速度，未來(lái)還有9V2A（特斯拉/保時(shí)捷）、甚至可能更高的充電速率，發(fā)展?jié)摿艽?。如果能充?0分鐘、續(xù)航200KM以上，再加上設(shè)施普及化（總比高壓氫氣站容易普及），那么才可能徹底解決續(xù)航焦慮。

更何況很多時(shí)候，因?yàn)橐恍┩獠恳蛩赜绊?，是可以容忍某些方面感受退步的。比如在功能機(jī)時(shí)代，充一次電可以用3-4天，到了智能機(jī)時(shí)代基本怎么都要一天一充，但是智能機(jī)在APP、多功能性方面碾壓性優(yōu)勢(shì)決定了大家會(huì)忍耐；電動(dòng)車則是受到環(huán)保、國(guó)家能源安全戰(zhàn)略、電網(wǎng)建設(shè)等等方面影響更多，所謂的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛等等我覺得反而次要。

Q2：電動(dòng)車可以自己加裝柴油保溫裝置嗎？

我不知道您指的是電池系統(tǒng)的加溫裝置，還是類似一些卡車用的駕駛艙內(nèi)會(huì)使用的柴油暖風(fēng)機(jī)？前者的話肯定沒戲，因?yàn)殡姵厣?保溫系統(tǒng)是獨(dú)立的，從使用邏輯上也沒法和原車共通；后者的話……因?yàn)榇嬖诎踩[患，還能查到一些資料說禁止車內(nèi)加裝這類系統(tǒng)。就算是裝了，小車怎么去補(bǔ)充柴油也是個(gè)問題，像是控制嚴(yán)的地方、比如北京，我覺得就很難……

Q3：現(xiàn)在的輕混車型，后期相互成本會(huì)不會(huì)更高？

很多輕混系統(tǒng)依然是有12V電瓶的，更換成本和普通車型沒有太大區(qū)別（有可能因?yàn)槿萘看筚F一些），而48V電池組一般來(lái)說壽命都是和整車同步不需要更換的。

Q4：20多萬(wàn)買福特金牛座還是豐田亞洲龍？

如果是2.5L+8AT亞洲龍對(duì)比2.0T金牛座的話，可能動(dòng)力上、尤其后段爆發(fā)，山路超車等等情況，金牛座都會(huì)更好一些，但是在隔音、底盤質(zhì)感等等這些，幾年前蒙迪歐遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于凱美瑞，但亞洲龍和金牛座我覺得差距卻并不明顯。再考慮到保值、油耗等綜合因素，還是亞洲龍好一些。另外金牛座外觀也過于普通了些，豐田做的亞洲龍更有大車的氣場(chǎng)。

Q5：二手MPV選大眾邁特威還是本田艾力紳？

邁特威樣子太像商務(wù)車了，而且由于車重實(shí)在太沉，油耗表現(xiàn)也非常不好。所以既不是特別適合家用、商用方面的使用成本和保養(yǎng)成本也都會(huì)讓人頭疼。當(dāng)然邁特威也有不少人頗為青睞，一方面是大眾T型車情懷的延續(xù)，另一方面則是可旋轉(zhuǎn)座椅、小桌子之類的有趣設(shè)計(jì)，但綜合來(lái)看我覺得除非您對(duì)這兩方面特別看重，否則買二手綜合下來(lái)艾力紳還是好一點(diǎn)。

好，本期的5個(gè)問題到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評(píng)論區(qū)踴躍提問！我們下期再見，拜拜！

↓ 點(diǎn)擊光顧蘿卜合作社 ↓