大家都知道的是，在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)之中，雖然在自主品牌崛起之后，合資車的競(jìng)爭(zhēng)壓力就被增大了，但是不得不說(shuō)的是，有一些合資品牌的表現(xiàn)依舊非常不錯(cuò)，比如說(shuō)德系的大眾以及日系的豐田、本田還有日產(chǎn)，這幾個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)影響力都非常的高，整體的表現(xiàn)都十分出色，但是在日系品牌之中有一款品牌的處境就可以說(shuō)是非常的尷尬了，它就是三菱汽車。又一匹“黑馬”來(lái)襲！配大七座，符合國(guó)六配CVT，它要慌了，"它"就是本田皓影

三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是全球領(lǐng)先的程度，但是整體的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)并不是十分的理想，所以它后來(lái)就被雷諾日產(chǎn)正式收購(gòu)了，這也是讓人非常覺得遺憾的一件事情。而為了進(jìn)一步提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，三菱也必須采取一些措施，比如說(shuō)它就推出了全新一代的歐藍(lán)德，將對(duì)標(biāo)本田皓影、CRV等車型，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)了解一下這款車吧。三菱為了“翻身”拼了！對(duì)標(biāo)本田皓影，配大七座，符合國(guó)六配CVT。

前臉帶來(lái)了很強(qiáng)的視覺沖擊力

首先還是要從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看一看，新款的歐藍(lán)德對(duì)比舊款來(lái)說(shuō)整體的時(shí)尚感增加了，顏值也提升了許多，前臉采用的是最新式的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵的尺寸很大，上面有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)的分體式大燈造型獨(dú)特，力量感十足，前臉帶來(lái)的視覺沖擊力還是非常好的。

車側(cè)身的線條十分的修長(zhǎng)，腰線很凌厲，貫穿整個(gè)車身，帶來(lái)了很好的視覺效果，同時(shí)超大尺寸的運(yùn)動(dòng)式輪轂也非常的大氣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尾部的層次感很到位，辨識(shí)度和檔次感也都很好，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾的豪華感很強(qiáng)

再來(lái)看看內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面的表現(xiàn)很簡(jiǎn)潔和大氣，首先就是用料和做工方面都非常的厚道，黑色依舊是主要的基調(diào)，這樣帶來(lái)的視覺效果就是非常的耐看，同時(shí)檔次感也很強(qiáng)。大量的鍍鉻元素和木紋裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，豪華感十足。

在配置方面也非常的豐富，座椅布局除了傳統(tǒng)5座以外，還會(huì)采用7座布局可供選擇，同時(shí)還有電動(dòng)天窗，GPS車載導(dǎo)航，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)，電動(dòng)真皮座椅等等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，符合國(guó)六

最后就是動(dòng)力系統(tǒng)方面了，全新歐藍(lán)德采用的是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以爆發(fā)170馬力，峰值扭矩是250牛米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，還有可能會(huì)增加一款油電混動(dòng)的引擎版本來(lái)滿足消費(fèi)者多元化的需求。