要說中國當(dāng)下誰才是神車？大眾朗逸？寶駿730？哈弗H6？NO！NO！NO！你們都猜錯(cuò)了，真正的霸主乃五菱宏光也！繼今年4月份上海車展五菱展出旗下首款SUV車型——五菱宏光S3后，受到不少用戶關(guān)注，大家都很好奇這款新車是否會(huì)上演新一輪銷售神話，將哈弗H6拉下馬。

其實(shí)說起五菱宏光想必大家伙對網(wǎng)絡(luò)上各種調(diào)侃段子都有所耳聞，比如：你永遠(yuǎn)不知道五菱宏光上會(huì)下來多少個(gè)人、秋名山一戰(zhàn)敗者留下車標(biāo)，甚至就連所有豪華車品牌都會(huì)在車尾貼上五菱宏光LOGO車標(biāo)。當(dāng)然，以上純屬娛樂，雖然五菱宏光S3尚未正式上市，不過車叔卻搶先對該車進(jìn)行了深度體驗(yàn)，下面讓我們一起了解一下吧！在開始介紹這款車之前需要先強(qiáng)調(diào)一下，本次車叔體驗(yàn)的五菱宏光S3為工程樣車，細(xì)節(jié)之處和配置會(huì)與下半年正式上市的最終量產(chǎn)款車型有所區(qū)隔，雖然不是定型版，但也不會(huì)有太大差異。

外觀方面，五菱宏光S3原創(chuàng)度還是很高的，而且相對于五菱其他車型來說完全是換了一種風(fēng)格，不規(guī)則黑色格柵中網(wǎng)內(nèi)嵌入五菱LOGO，LED日行燈與前霧燈整合在一起，呈現(xiàn)倒三角造型，非常獨(dú)特。整體上看，前臉還是走得硬派路線。

側(cè)面上看，突出的腰線從前方持續(xù)上揚(yáng)，營造出一種向前的俯沖感，后視靜上集成有LED轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)然，當(dāng)下流行的懸浮式車頂也出現(xiàn)在五菱宏光S3上面，車窗下沿的鍍鉻金屬裝飾條尾端在靠近D柱旁印有WuLing英文標(biāo)識(shí)。車頂上方的銀色行李架也突出了SUV的多功能性。尺寸方面，五菱宏光S3長寬高分別為4655×1735×1790 mm，軸距長達(dá)2800mm。

車尾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，沒有太突出的亮點(diǎn)，五菱LOGO下方隱藏著倒車影像攝像頭。只是不知道是否為工程車的原因，左右兩側(cè)雙出排氣管的位置被四邊形塑料賭注了，如果今后上市的實(shí)車為鍍鉻四邊形尾排則更有吸引力。輪胎和輪轂使用了一套205/65 R16的配備，相對于SUV來說有點(diǎn)小了，如果提升到18英寸則更有視覺沖擊力。

內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間是五菱宏光S3的一大特點(diǎn)，活動(dòng)體驗(yàn)現(xiàn)場還專門針對裝載能力做了趣味測試。從圖中可以看到，能裝真不是蓋的，放倒車內(nèi)第二排和第三排座椅，形成一個(gè)超大的純平面空間，可以輕松放置N多物件，大號儲(chǔ)物箱、旅行箱、玩偶、礦泉水統(tǒng)統(tǒng)都能搞定！甚至第二排座椅下方和后備箱下方都暗藏著多處儲(chǔ)物空間。

經(jīng)過現(xiàn)場測試，五菱宏光S3全車所有的儲(chǔ)物空間加在一起（包括傳統(tǒng)的四門車門板內(nèi)側(cè)以及中央手扶箱、副駕手套箱），竟然能放下五箱標(biāo)準(zhǔn)瓶裝礦泉水！是不是很驚人，看來在裝人載物方面五菱宏光S3還是繼承了優(yōu)良傳統(tǒng)。

車叔在實(shí)際試乘后發(fā)現(xiàn)，五菱宏光S3的座椅軟硬度還是比較偏舒適的，加上2+2+3的座椅布局和較為平整的地面，可以非常從容的進(jìn)入第三排空間，而且車內(nèi)每排座椅都提供有USB充電接口。此外，第二排和第三排每個(gè)座椅頭頂都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。

將第二排座椅放置為標(biāo)準(zhǔn)距離狀態(tài)下，第三排腿部空間還是可以保證一個(gè)身高180厘米的成年男人乘坐，但受制于較窄的車身寬度，第三排如果乘坐三位成年人則顯得比較擁擠，如果乘坐兩個(gè)人就會(huì)舒服很多。因此，車叔認(rèn)為五菱宏光S3日常乘坐6個(gè)人是最好的方案。

五菱宏光S3內(nèi)飾采用黑/棕黃雙色進(jìn)行搭配，中控臺(tái)的布局新穎，配有11英寸電子組合液晶儀表盤、懸浮式8英寸中控觸摸液晶屏，整體營造出獨(dú)立懸浮的視覺感受。據(jù)悉，新車將標(biāo)配ABS+EBD、電動(dòng)助力、車頂行李架、尾門觸摸開關(guān)開啟、電動(dòng)車窗及大燈未關(guān)報(bào)警提示。此外，智能手機(jī)互聯(lián)和定速巡航等科技配置也出現(xiàn)在內(nèi)。

動(dòng)力方面，五菱宏光S3將提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自吸最大功率為82kW、峰值扭矩為147Nm；而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率為110kW。先期上市的五菱宏光S3均匹配6檔手動(dòng)變速箱，未來是否會(huì)推出自動(dòng)擋車型目前尚不得知。

與競爭對手相比，五菱宏光S3在底盤結(jié)構(gòu)和懸架方面有較大優(yōu)勢，前置后驅(qū)的動(dòng)力輸出布局在驅(qū)動(dòng)力上明顯優(yōu)于傳統(tǒng)前驅(qū)車型，特別是在爬坡道路上表現(xiàn)更為顯著。此外，后獨(dú)立懸架相比傳統(tǒng)扭力梁結(jié)構(gòu)，可以將傳動(dòng)軸產(chǎn)生的震動(dòng)與車身隔離開來，從而提供更好的舒適性和操控穩(wěn)定性。當(dāng)車輛行駛經(jīng)過不平路面或緩沖帶時(shí)，可以降低車輪跳動(dòng)感，進(jìn)一步提高舒適性。

車叔總結(jié)：隨著車市進(jìn)入微增長新常態(tài)，如今各大車企競爭日趨激烈，雖然SUV市場還處于較高增長率，但新車型的不斷投放問世，想分一杯羹則更加困難。然鵝，在低迷的市場大環(huán)境下，2017 年上半年，上汽通用五菱總銷量突破101萬輛，穩(wěn)中有進(jìn)，其中五菱宏光銷量依舊強(qiáng)勢，累計(jì)銷量完成26萬輛，穩(wěn)居MPV市場銷量冠軍的寶座，與排名第二位的寶駿730一起占據(jù)細(xì)分市場的半壁江山。

最后車叔大膽預(yù)測一下五菱宏光S3的銷售價(jià)格，結(jié)合著競品車型東風(fēng)580（指導(dǎo)價(jià)7.29-10.99萬元）、瑞風(fēng)S7（指導(dǎo)價(jià)9.78-17.38萬元）、長安CX70（指導(dǎo)價(jià)5.99-10.99萬元）的定價(jià)區(qū)間，車叔認(rèn)為五菱宏光S3如果主流車型（手動(dòng)檔6MT）能落在6.5-8萬元區(qū)間還是非常有競爭力的，當(dāng)然最終的結(jié)果就要等11月份上市發(fā)布了。